第529章 發動機故障

“庫賽閣下,英國方面發來了報告。”一名秘書走了進來,交給了庫賽一份來自英國的一份報告。

庫賽拿起來一看,頓時大喜,自己就知道,她一定會不負自己所望,將事情辦利索的。

那份文件上,獵迷預警機的項目,已經與英國方面談妥了,伊拉克將注入資金八千萬美元,保障這種預警機的後續研究進度,同時,以每架七千萬美元的價格,從英國購買兩架獵迷預警機,以及每套五千萬美元的價格,再購買兩套預警系統,安裝在伊拉克提供的機體上。

這樣的話,伊拉克自己就會具有四架預警機。

雖然並沒有說轉讓這種預警機的技術,但是,在項目上,爲了保證適應中東的環境,正在試飛的那架預警機,將會在伊拉克的基地進行實驗,同時,歐盛電子公司,將會派出大約三十名電子工程師,一同與英國宇航公司的工程師攻克各種技術難關,在接收了大批的電子工程師之後,歐盛電子公司的實力,已經不容小覷。

都是英國公司,所以,宇航公司和英國政府,並沒有提出反對意見,對他們來說,這個項目已經作廢了,他們將會購買美國的預警機,這個項目,充其量就是賺錢而已。

他們不知道,這個歐盛電子公司真正的老闆,就是伊拉克的庫賽閣下,歐盛電子公司的工程師在協同攻關的過程中,他們就會對這套預警系統的所有技術全部拿到手,這樣的話,也就相當於是伊拉克有了預警機技術。

雖然莎拉在說的時候,都是在與幾個國家協調。但是實際上,莎拉哪裡也沒有去。這些項目,她一個人就可以定下來。

莎拉打着幾個根本就沒有的國家的牌,忽悠了英國人,讓他們壓低了價格,同時,那份具體的技術文件,也被她派去共同攻關的工程師研究了很久,對這套雷達系統的技術已經瞭解了大概。

歐盛電子公司,這個在女強人的莎拉手下,開始進入了軍用電子領域。

這個報告讓庫賽欣喜若常。作爲空戰力量的倍增器。預警機是衡量一個國家的空軍實力的重要方面,而現在伊拉克進行的C3I系統的建設,預警機系統也是非常重要的一個環節,一直都沒有突破。

美國的技術先進,但是伊拉克買不來。蘇聯的技術落後的圖126,庫賽看不上,而先進的安-50預警機,蘇聯還沒有裝備部隊,而且,這種預警機口頭上宣稱的先進,實際上也差得很遠。

放眼全球,庫賽終於頂上了這個在歷史上胎死腹中的獵迷預警機,希望可以在中東大地上。修成正果。

作爲第一臺雷達的誕生地,英國的雷達技術的研發,還是比較先進的,只是獵迷預警機遇到了與運十同樣的命運,死在了買辦階級的手裡,庫賽能夠接過來。已經非常知足了,雖然這種預警機不是大圓盤子,只是前後兩臺大雷達,但是,這對於伊拉克來說,已經是非常不錯的水平了。

這份報告的到來,讓庫賽終於想起了遠在英國的莎拉,自己這麼久也沒有和她聯繫,也實在是太不夠意思了,從認識莎拉到現在,她給自己付出的,也實在是太多了。

庫賽想起了沙特王室的意思,他們希望自己能夠迎娶這位公主,就現在來看,這位公主對自己的情意很深,而且,庫賽對她其實也非常有好感,只是一直都沒有表現出來而已,現在對她的感激之情再度上來,庫賽知道,自己的心底,恐怕已經不僅僅是感激,更有一份其他異樣的感覺在裡面。

奧馬爾上尉跨進了幻影4000戰鬥機的座艙,準備執行例行的在波斯灣上空的巡航任務。

自從幻影4000進入伊拉克之後,他們沒有像對待最珍貴的東西一樣,小心地將這種戰鬥機珍藏着,這種大航程的戰鬥機,在伊拉克空軍中使用頻繁,因爲,只有這種戰鬥機有足夠的空戰能力和很大的航程來巡航整個波斯灣。

此時,這種戰鬥機的數量已經達到了十架,法國方面進口來的生產線,也已經部署到了伊拉克,最晚到明年,伊拉克本土就可以開始生產這種昂貴的重型制空戰鬥機了。

不知覺中,伊拉克已經成了一個具有很大規模的軍用航空生產基地了,F-20戰機,F404發動機,正在穩步生產之中,雖然部分原材料還需要從美國進口,但是伊拉克正在積極地推進國產化的進程。交付給巴基斯坦的超七戰機,也在不斷地接受改裝航電的過程。而正在最後試飛過程的運十客機,在最後投產之後,也會在伊拉克生產部分部件。

現在,伊拉克又新添了重型制空戰鬥機,幻影4000的生產線,伊拉克,正在堅實地向着工業化國家的腳步邁進,而且,是高科技的航空工業。

這一切,都滲透了庫賽的汗水。將伊拉克打造成一個工業強國,將伊拉克軍隊打造成一支強大的軍隊!

包括佔領區,整個伊拉克都在發生着巨大的變化,在經濟持續發展中,伊拉克的基礎建設,也在有序地進行着。

奧馬爾熟練地做着起飛前的各種準備,打開各個開關,然後,準備啓動發動機。

兩臺發動機,在外部電源車的支持下,順利地發出了轟鳴。

地勤人員觀察了尾噴管的尾流之後,向着奧馬爾伸出了拇指,示意一切正常。

“017請求起飛,017請求起飛。”奧馬爾在無線電裡面喊道。

“可以起飛,普通巡航任務。”塔臺裡面說道。

“明白。”奧馬爾對正跑道,左手開始柔和地加大油門,鬆開了剎車。

雖然沒有開加力,雙發動機也已經爆發出強大的推力,推動着這架幻影4000戰機,在跑道上快速滑跑。

奧馬爾感受着幾個過載的強大加速度,血液有些沸騰,手中的幻影4000,已經在他的操作下,敏捷地飛上了天空。

這條航線,奧馬爾已經飛過很多遍,起飛後,向右轉六十度,開始進入波斯灣。

蔚藍色的海水,在他的腳下流淌,現在,他們已經是中東天空的主宰!

幻影4000戰機,上升到了五千米的高空,打開前面的多普勒雷達,向遠處的天空,發出了自己的電磁信號。

很可惜,沒有發現異常,現在的伊朗空軍,根本沒有能力來和伊拉克奪去制空權,他們非常寂寞。

這都是在預料之中的,奧馬爾在繼續向前飛行。

突然,奧馬爾感覺到飛機的速度慢了下來,他低頭掃了一眼儀表,那個閃亮的紅燈,讓他大吃一驚。

左發故障,已經熄火!

“報告,017左發動機熄火。”奧馬爾立刻向後方的塔臺報告。

聽到奧馬爾的報告,無線電裡面的其他聲音,立刻消失了,他們保持了無線電靜默,同時,希望這位同僚可以化險爲夷。

在地面上,汽車的發動機熄火,最多就是無法開走,用拖車拖走而已,但是在天上,要是發動機熄火了,那飛機就會失去動力,造成的結果,如果倒黴一些,那就是機毀人亡,如果運氣好一點,那就是摔掉飛機,人可以平安落地,如果運氣好到了極點,那很有可能飛機和人都會平安返回機場。

雖然現在是在戰爭中,但是,1981年開始的那種非常殘酷的空戰,已經結束了,當時伊拉克飛行員,在遇到F-14戰機之後,能夠逃跑掉,就已經是最幸運的了。當時的天空,是伊朗人的。

而現在,伊朗的空軍,早已經被拖垮了,他們除了守衛那些重點的德黑蘭等城市,根本沒有能力來與伊拉克空戰。

所以,這種發動機故障可能導致的墜機事故,讓此時在天上的其他飛行員和地面塔臺上的人員,對他的境況捏了一把汗。

如果是米格-21,米格-23這樣的單發動機飛機,那麼,他此時唯一的選擇,就是跳傘,但是,幻影4000是雙發重型戰鬥機,一臺發動機熄火,另一臺發動機只要還給力,他還是可以維持飛行的。

“立刻返航,注意高度。”塔臺指揮官說道。

一臺發動機熄火,只剩另一臺在工作,想要讓他繼續執行作戰任務,那是不可能的,能夠返回機場,就已經是非常幸運的了。

“是,立刻返航。”奧馬爾感覺自己這次的運氣非常差,不過,他一點也沒有慌張,作爲飛行員,都必須具有過硬的心理素質纔可以。

爲了不損失高度和速度,奧馬爾只能做一個非常緩慢的,半徑非常大的轉彎,開始返航。

幻影4000戰機,自裝備伊拉克空軍之後,第一次的重大故障,出現在了奧馬爾的戰機上。

法蘭西研製的M53發動機,不知道出於什麼原因,居然停止了工作!

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