“秦總，久仰久仰。”李湘渝上來，和秦觀握手，這個人，簡直就是個奇蹟般的存在，在漢國的改革大潮中，突然崛起的一個神一般的人物。
現在，這個超七項目，背後的推動者，也是秦觀，現在見到了他，波音公司方面也要高度重視了。
“我們的這款飛機，現在就差發動機了。”秦觀說道：“我們的技術人員，正在想方設法地修復那臺發動機，如果修復了，就可以繼續試飛了。”
聽到了秦觀的話，拉爾夫相當的不解，就差發動機了？你們在吹牛麼？
“秦總，就差發動機了？”拉爾夫問道：“你們的雷達呢，火控呢，導航設備呢？”
“我們已經有了方案了。”秦觀說道：“大概年底的時候，超七就能夠具備全狀態了。現在，我們已經完成了改進，爲了提高它的性能，在縱向，我們已經引入了電傳操作。”
電傳操作？聽到了秦觀的話，拉爾夫頓時就是一愣。
外行看熱鬧，內行看門道，拉爾夫當然知道電傳操縱意味着什麼，飛機可以有更高的性能，但是同時，電傳操作，也是相當複雜的。
鷹國現在也只有f-16上，實現了電傳操作而已，同時，還在試飛中，摔掉了幾架飛機。
這架超七，在秦觀交換過來的時候，是有縱向電傳的，但是，在1132廠生產的時候，因爲難度大，所以就改成常規的液壓操控了，哪怕是給聖潔國人試飛表演，也是液壓操控的，但是，秦觀卻要按照後世的那個項目，給它加上數字電傳。
“是模擬信號的嗎？”拉爾夫問道。
電子系統，分成模擬系統和數字系統，模擬系統是相當的簡陋的，同時實現起來也簡單，哪怕是蘇-27sk，使用的也是模擬電傳，還是三餘度的。
“是四餘度的數字電傳。”秦觀說道。
就你們？拉爾夫當然不相信。
“可以請我們的朋友看看。”秦觀說道。
由於超七隻有在縱向有數字電傳，所以更容易有試飛的保證，在歷史上，是先完成了猛龍的數字電傳，然後簡化過來，給超七裝配上的，而現在，則反過來了，數字電傳的系統搞好之後，先給超七試飛，反正超七還有液壓備份的，一切沒問題之後，再給猛龍裝配。
最近一段時間，就是在搞這個，至於沒發動機的問題，當然是個藉口，那臺嶄新的f404，隨時都能裝上去的。
幾名技術人員走上去，拆開了機頭前面的設備艙。
如果是以前的戰機，在設計的時候根本就不講究維護性，要維護某一個子系統，甚至要把座艙都拆開才行。
但是現在的超七，完全遵循了檢修方便的原則，除了發動機可以快速拆開，前面的設備艙，也很容易就能將各個功能插板拆下來。
現在，當技術人員打開設備艙的時候，拉爾夫的眼睛就睜大了。
自己看到了什麼？
那是一排的插板，每一個插板，都可以插進去，也可以拔出來，這是最方便的一種設計，在鷹國，也是近幾年纔開始流行的，但是現在，居然在這種漢國人的戰機上看到了，這是從殲七上改進過來的嗎？
看翼型，看機身，可以說，除了叫個名之外，和殲七，幾乎沒有啥聯繫的啊！
“我們可以拔出來看看嗎？”拉爾夫問道。
“當然可以。”秦觀很大方，本來就是讓你們看的。
拉爾夫抽出來了其中一塊，大概有兩片a紙合起來的大小，上面密密麻麻布滿了各種零件，但是，和拉爾夫的猜想卻大不一樣。
一塊電路板，如何判斷是模擬電路，還是數字電路？當然是看上面的元件，如果是模擬電路，那會有大量的晶體管，電容，電阻啥的，密密麻麻，如果有老舊的半導體收音機，拆開一個看看就知道了。
而數字電路，則幾乎都是集成塊，每一個集成塊，有密密麻麻的引腳，相應的，電路板上，那些線路也都是密密麻麻，而且很多都是整齊排列的。
現在，拉爾夫看到的，就是整齊的線路，一塊塊的集成塊，在上面焊接着，也有分立的電容電阻啥的，但是數量相當少。
這是數字電路，毫無疑問的了，而且，這上面的集成塊，自己都沒有見過的。
尤其是最中間的那個集成塊，看起來個頭很大，四周的引腳，足足有幾十個！
“這是什麼？”拉爾夫指着這個集成塊，向着別人問道，別看個頭大，裡面功能不一定多，甚至就是因爲功能不夠，所以才得搞這麼大的。
“這塊電路板，是我們的綜合航電的一部分，用來給平顯處理數據的，這個集成塊，就是裡面的處理器，因爲我們現在還沒有專門的處理器，所以暫時先用了一塊龍芯一號。”屠老解釋道。
現在，漢國和牛國的合作，改造新殲七，也就是歷史上的殲七m型號的時候，就同步引進了平顯。
平顯的出現，是漢國航空技術進步的一個橋樑，這東西，一看就非常先進，直接疊加合成數據，顯示在飛行員的前面，也是玻璃化座艙的前提。
當世界上的電子技術開始發展起來的時候，漢國其實是和外國差不多同步的，差距並不大，但是，十年浩劫，國內沒有任何發展，國外卻在突飛猛進，從此拉開了差距，再也彌補不上。
而現在，龍芯一號的出現，卻讓世人大驚，漢國人在那十年，也沒有放棄，還在繼續搞研究，而且，現在已經取得了突破性的進展！