“他是怎麼做到的？”
“果然，就知道陳瑞能辦到。”
“如果飛機的性能不夠，那就要出奇制勝。”這邊，漢國的來客們，都已經興奮起來，當陳瑞起飛之後，他們的心依舊是七上八下的，覺得陳瑞上天是要被虐的，但是現在，情況已經翻轉了，對方的雄貓戰機的強悍的雷達，沒有發揮作用，己方的米格21戰機，已經和對方靠近到目視距離內，而且，陳瑞還成功地繞到了對方的身後！
這意味着，陳瑞已經立於不敗之地，只要現在的陳瑞，打開雷達，鎖定對方，那就穩贏了。
等等，陳瑞到底有沒有雷達？
現在，陳瑞如果打開自己那臺pp21-m雷達的話，那陳瑞肯定是能取得勝利的，但是陳瑞沒有。如果這樣就取勝的話，那也太簡單了。
他已經能看到了雄貓戰機的菊花。
“克羅斯，快，觀察四周，把雷達先扔一邊。”布朗喊道。
雙座的飛行員，除了後座的雷達官操作雷達之外，在近距空戰中，雷達官還可以幫助飛行員來觀察周圍的空域，相當於多了一個眼睛。
此時，那架客機已經飛過己方的頭頂了，如果客機的肚皮下，有一架飛機的話，那對方肯定會追着屁股過來的！
想到這裡，布朗一邊焦急地吩咐自己的雷達官，都被人咬到屁股後面了，還管雷達幹嘛？
戰鬥機，視野是有限制的，兩名飛行員都是正向乘坐的，他們只能看到自己前面的視野，想要看到後面，那就有兩種選擇了。
布朗看着自己兩側的後視鏡。
沒錯，和汽車的後視鏡一樣，雄貓戰機的前面的駕駛艙玻璃的隔框上，兩側有兩個細長的後視鏡，這個後視鏡，也和汽車後視鏡的作用一樣，用來給飛行員補充盲區的。
看戰鬥機的構造就知道了，飛行員的身後，有彈射座椅的阻擋，後面是有很大的盲區的，而在纏鬥的時候爲了觀察敵機要保證隨時有良好的後方視野，後視鏡基本是最基本簡單的輔助手段了。
不過如果戰鬥機本身設計的時候就沒有良好的後方視野那麼有後視鏡也是白搭，比如米格-21，後面是巨大的背鰭，啥都看不到，有後視鏡也得擋住，所以，乾脆就直接裝了後視潛望鏡。
當然，這東西，其實也是聊勝於無的，即便有後視鏡，一般的飛行員還是習慣頻繁轉頭向後觀察，就像汽車的後視鏡有死角一樣，在被咬尾的狗鬥中還是很有用處的，至少是觀察側後方敵機的一種補充手段
真正想把握對方動向一般還是要扭頭看，後視鏡最多是一瞬間看到什麼可疑的東西然後立刻開始機動。
另外就是用技術來彌補了，像f-35後向視野看起來相當有限，但是f-35上配備了eodas，提供360度的視野，可以把圖像投射到頭盔目鏡上，也可以轉換成情報顯示在mfd上，從某種意義上就是看穿了機身，完全沒有死角，從某種意義上來說是視野最好的飛機。
現在，布朗在後視鏡裡用眼角的餘光瞄了一眼，什麼都沒有看到，接着，他就開始扭頭了。
兩名機組人員，那是必須要配合默契的，兩人經過長時間的搭配，早就心有靈犀了，比如現在，布朗在扭頭向左，而克羅斯就扭頭向後，兩人儘自己最大的努力，看後機身，透過機翼，機身向後看，但是什麼都沒有。
那是怎麼回事？
難道是自己多疑了？
布朗猛地推動操作杆，將方向舵蹬死，雄貓戰機展開雙翼，側向傾斜，完成了一個小半徑的側轉。
他的動作很猛，很快，在巨大的過載中，他感覺到自己的眼前都要一片昏花了。
現在，他們向後使勁看，也看不到什麼，要麼，就是飛機的後面啥也沒有，要麼，就是對方的戰機離己方太近，幾乎就是直接跟在屁股後面的。
如果要開車的話，就會有感覺，後視鏡也是有盲區的，汽車正後面如果有東西的話，兩側的後視鏡絕對看不到。
如果對方剛剛能緊緊地貼在客機的機腹下面的話，那就可能會緊緊地貼在自己的機身後面，甚至，可能會將機頭插在己方的機尾下方，那裡由於有機身阻擋，更是絕對的盲區的。
不用害怕，只要做一個機動動作，就能把對方給甩開了！
前面的飛機是主動的，後面的飛機是被動的，在前面飛機開始機動的時候，後面的飛機肯定有滯後性，所以，如果有人跟在自己後面的話，那布朗只要這樣一個普通的側轉，就能看到後面的敵機了。
但是現在，他什麼都看不到，己方的後面，空蕩蕩的，啥都沒有，現在他的飛行高度是八千米，已經脫離開了有尾跡的區域。
難道是自己剛剛多心了？
追上去看看？
想到這裡，他打開了加力。
“他是怎麼做到的？上帝！”此時，在基地的雷達屏幕前，目瞪口呆地看着這一切，所有的人都不敢相信。
沒錯，陳瑞就在雄貓的後面。
陳瑞駕駛着米格-21，緊緊地跟在對方的後面，就在對方側轉的時候，陳瑞也是跟着一起側轉，照樣留在了雄貓的後面。
但是，沒有人知道陳瑞是怎麼做到的，在鷹國自己的測試中，米格-21只照顧到了高空高速，機動性上雖然也是二代機中的佼佼者，靠着體型小，也算是機動靈活，但是，絕對是無法和三代機的雄貓相比的。
雄貓剛剛側轉，居然沒有擺脫掉米格21，這是爲什麼？
天空中的布朗看不到陳瑞，而地面上的雷達，卻能夠看到陳瑞的米格21，緊緊地跟在雄貓的後面，這還用說嗎？
陳瑞肯定已經贏了。