其實，漢國自己也是曾經動過腦筋的。
比如，引進了熊國人的圖-16轟炸機，並且國產化爲轟-6之後，同時也仿製了圖-16上用的發動機，命名爲渦噴-8型發動機。
渦噴-8發動機已經是漢國自己能生產的最大推力的發動機了，同時，這款發動機的空氣流量、最大推力都與“奧林普斯”渦噴發動機相當，只是推重比低，耗油率較高。
所以，漢國的科學家對這款發動機進行了80多項修改設計，以適應艦船在海上運行的惡劣環境，新設計了用於輸出功率的動力渦輪，附件及各系統也按照艦上使用環境重新進行了設計。
到了1974年，“渦噴-8改”型艦船燃氣輪機完成耐久試驗，已經準備轉入裝備生產階段。結果，牛國人就進來了，推薦他們的“奧林普斯”艦用燃氣輪機給漢國，硬生生地攪黃了渦噴-8改船用燃氣輪機，而牛國人的“奧林普斯”也沒有打開市場，又被鷹國的lm2500燃氣輪機給捷足先登了。
雖然漢國的工業基礎落後，但是畢竟當時已經能生產渦噴-8了，所以改裝艦用，問題不大，但是，這個項目現在已經停止了。
除去那些可靠性不高的渦扇六，國內已經成熟起來的，就是斯貝發動機了。
而且，秦觀還知道，自己是能搞到對應的資料的，去武器資料墳場裡面翻就行了，畢竟，那個時空的牛國人自己幹過。
牛國人的斯貝s-m1a燃氣輪機，也就是從斯貝直接改進過來的型號，最大功率13824千瓦，燃料消耗率235g每千瓦時，而之後改進成的c型，最大功率已經提高到了17750千瓦，燃料消耗率則降到了230g，而鷹國人的lm2500燃氣輪機，最初型號的功率，就是18755千瓦，這已經達到了和鷹國人的lm2500燃氣輪機幾乎相同的功率。
雖然牛國人自己沒有用，卻成功推銷給了島國人，用在了島國的高’波’級驅逐艦上。
現在，己方已經掌握了斯貝的全套技術，而且在斯貝的基礎上，已經搞出了功率更大的改型發動機來，成爲了三代機的動力。
直接用斯貝的大改型號來改進成爲燃氣輪機的話，直接就能超過c型的標準，甚至有望達超過兩萬千瓦。
這樣的船用燃氣輪機，兩臺就足以推動4000噸級的驅逐艦，四臺就可以推動7000噸級以上的驅逐艦，完全可以達到新的驅逐艦的要求。
想想在後世，漢國因爲缺乏合適的船隻動力，在九十年代被迫放棄了新艦的建造，重新搞了一艘採用鍋爐動力的051b驅逐艦167號。
而現在，己方如果完成了斯貝的改型之後，就會有合適的軍艦動力，哪怕現在因爲財政問題，不能持續下餃子，至少也可以成爲技術儲備，等待以後的暴兵。
等到己方的三代發動機研製成功之後，就可以利用三代發動機來改型艦用燃氣輪機，這樣的話，四臺足以驅動超過萬噸的巡洋艦。
海軍的發展，任重道遠啊，都說百年海軍，沒有相當的技術儲備，迎頭追趕，是一個很困難的過程。
秦觀提起了斯貝該艦用燃氣輪機，趙將軍也是來了興趣：“是啊，如果用斯貝來改的話，那肯定會成爲我們軍艦最合適的動力系統。”
只要有人肯改，海軍可以提供研究經費。
兩人正說着，無線電裡面傳來了一個聲音：“j506號遠洋打撈救生船呼叫遠望一號，請求進行海上艦載機起降訓練。”
“可以，注意安全。”趙將軍在無線電裡面喊完，放下無線電，目光望向了舷窗之外。
就在側舷幾百米處，j506號遠洋打撈救生船開始了艦載機的起降準備。
整個編隊之中，遠望一號是最大的，排水量2萬多噸，接下來，就數這種遠洋打撈救生船個頭大了，屬於一萬三千噸的大傢伙。
兩條打撈船，和兩條遠望航天測控船一樣，都是在最近幾年建造的，就是爲了滿足這次任務。
打撈船的船頭，是最引人注目的，上面有大型的起重設備，可以吊放幾十噸甚至上百噸的裝備。
同時，在打撈船的末尾，還有直升機起降甲板。
在直升機發明出來之後，因爲優秀的起降特性，就成爲了海軍的最愛，海軍發展出來了各種艦載直升機，進行海上作業，運輸，搜索，目標引導，反潛，救援等等，都少不了它的身影。
但是，漢國海軍還沒有。
漢國海軍軍艦，排水量只有三千多噸，按說後世一千多噸的戰艦都能搭載直升機，但是051型的設計太落後了，根本就沒有辦法搭載，所以，漢國海軍在很長的時間裡，是沒有艦載直升機的。
當然，海軍肯定是有航空兵的，只不過是陸地機場起飛而已，海軍也有直升機，只是不能艦載而已。
最先成爲海軍第一代艦載直升機平臺的，就是這種遠洋打撈救生船了。
排水量上萬噸，尾部的直升機起降平臺也是相當寬大的，在直升機起降平臺的前端，就是直升機的機庫。
秦觀的目光望過去，就看到了那巨大的直升機，正在被緩緩地推出來。
聽到了秦觀的話，趙將軍在旁邊繼續說道：“是啊，這批直升機，就是爲了執行咱們這次任務，專門從雞國購買的啊。”
可惜了，沒趕上，如果再晚點，就能把安息國的超級種馬直升機給搞到手了，相比之下，當然是超級種馬更合適了。