12月份。
天底下果然沒有不透風的牆，夜路走多了難免撞見鬼。
不出意外，終究還是出了意外，蘇瑞當了這麼多年的浪裡小白條，一不留神.塌房了。
事情的起因，要從達達里奧和姜嘉雅接連生孩子說起。
在港城低調休養期間，她們被一位兒子到隔壁城市打牌，欠下鉅債的中年產檢護士出賣，只將這條勁爆消息賣了區區12萬港幣。
雖然沒拍到蘇瑞的身影，但達達里奧的孕肚照和姜嘉雅推嬰兒車的照片，被率先刊登在了著名八卦報紙《壹週刊》上，裡面還詳細描述疑似孩子生父的蘇瑞，曾多次前往醫院探望。
消息一出，火速在全球範圍內，引發了一場軒然大波，飛速衝上無數熱搜榜的頭條。
最擔心的情況終於發生。
吃瓜吃到自己頭上，蘇瑞徹底笑不出來了。
相比起外患，內憂更讓他頭疼，達達里奧和星野優子說他比想象中更混蛋，內娛的古美娜和孫冶小姐，也打來電話詢問情況。
不過像奧利維亞、田影、吳妮她們，本就屬於見不得光的情人關係，對此還算比較淡定。
本來好好的小魚塘，在短時間內分崩離析，就連蘇瑞自己也無法準確預料出後果將會如何。
美國方面的傳統媒體剛開始發力，他手底下的龐大公關團隊也動了起來，將話題往“本色出演《前任》”和“蘇瑞的子女是人生贏家，將來能夠繼承多少多少財富”等方面引導。
被人默認爲蘇瑞正牌女友的達達里奧，眼看孩子他爹正被人圍攻，很快也發了條短視頻公開澄清，告訴說從兩人剛認識，蘇瑞就明確表達過自己這輩子都不打算結婚，彼此屬於開放式的戀情關係。
消息一出，星野優子也由此浮出水面，很多人這才意識到自己以前猜得沒錯，他們三個之間的關係果然不簡單。
和米拉麥克斯的創始人塌房不同，就連達達里奧都不打算追究什麼，旁人更加無話可說，只能抨擊蘇瑞有多麼花心。
好在他從小和梅根、可兒她們戀愛，在許多人眼裡本就屬於花花公子的形象，既然牆沒有倒下，當然也不會引來衆人落井下石，好萊塢方面靜悄悄的。
藉此機會。
蘇瑞也錄了條短視頻，抱着小艾薇公開介紹說，其實之前自己已經有個閨女，女兒的母親是塔莉婭，出於安全考慮，才一直沒敢對外公佈。
順便還打了張“絕症牌”，告訴人們自己因爲擔心疾病復發，所以不想給任何人承諾。
美國社會比較複雜，對於這種事情的接受程度比較高，而內地那邊覺得蘇瑞是個美國人，也認爲沒什麼大不了的。
整件事情從頭到尾都被壓在娛樂圈裡，奈飛娛樂、S電動汽車、Tweet等公司的股價，僅僅只小幅下跌，跌幅沒超過2%。
之後幾天時間裡，蘇瑞選擇低調冷處理。
生意方面的損失暫且不談，內地這邊有田影、吳妮接連和他分手，對此只能說文化氛圍不同，比較在意這些。 住在比佛利山莊的奧利維亞·卡塔小姐翅膀硬了，也藉機和芭芭拉·帕爾文小姐一樣，離開蘇瑞獨自生活。
他覺得這樣挺好的。
不過因爲他一連在外面有了兩個私生子，達達里奧和蘇瑞之間也產生些間隙，帶着閨女先回到紐約陪伴家人。
有趣的地方在於，達達里奧母親的律所，主要靠蘇瑞的定單支撐着，達達里奧父親的新職位，也是蘇瑞幫忙拿下，更別提她的弟弟和妹妹，同樣在奈飛娛樂混飯吃。
這就導致本來想要回家找安慰的達達里奧，突然發現身邊都是蘇瑞的說客，拼命勸她既然事情已經發生，不如稍微看開一點，要爲女兒的未來做考慮。
換個角度來看。
達達里奧有了蘇瑞的女兒，自然而然也能從蘇瑞龐大的資產裡分到一杯羹，涉及到上百億美元的利益，足夠讓任何人變得無比理性。
即使是達達里奧的父母，都覺得除了花心之外，蘇瑞對自己女兒相當不錯了。
已經有不少人，在私底下對達達里奧的父親說過恭喜，畢竟戀愛關係不靠譜，有了孩子那可就不一樣了
與此同時。
一直跟蘇瑞不太對付的CBS電視臺，在某場公開的活動上採訪梅根·福克斯，問她說：
“你怎麼看待蘇瑞混亂的私生活？當初你選擇跟他分手，是不是因爲提前察覺到了什麼？”
梅根·福克斯在好萊塢混了這麼多年，哪能聽不出問題裡的陷阱，乾脆利落回答說：
“如果知道他能達到今天這種高度，我倒是很後悔當初沒趁着年輕，跟他生個孩子，這樣一來我也可以擁有數百億美元的財富。那可是數百億美元，我不知道外界究竟在議論些什麼，替那些生來就擁有蘇瑞財富繼承權的孩子打抱不平？這真的太瘋狂了。”
“.”
因爲是直播，這番採訪很快傳遍全球。
原先拿達達里奧、姜嘉雅她們當做“受害者”的吃瓜羣衆們，瞬間變得唏噓感慨。
就連一些女權機構都開始啞口無言，私底下暗自羨慕起塔莉婭、達達里奧她們，覺得自己鹹吃蘿蔔淡操心了。
隨後一段時間。
塌房後的蘇瑞破罐子破摔，甚至還在社交平臺上秀起了陪伴孩子們的日常，並宣佈會把這幾個孩子，都列爲家族信託基金的受益人，從出生開始每年領取分紅。
由於受到這件事的影響，蘇瑞直到新年過後，纔去意大利接收自己的奈飛娛樂號超級遊艇，僅僅只上船參觀。
按照他的要求，這艘船將會通過蘇伊士運河，先停靠在迪拜世界島附近，接着穿過印度洋，暫時停放在港城。
外界鬧騰一陣子，很快就被其他消息轉移了注意力，雖然有些粉絲脫粉，但對蘇瑞絲毫沒有影響。
因爲他已經開始着手，嘗試將華爾街、華府、美系車企以及石油寡頭們一起綁上馬車，建立新的造車業秩序，開始朝着歐、日、韓的汽車產業磨刀霍霍。
這是個價值數萬億美金的龐大市場，除了蘇瑞以外沒人能夠牽頭，因此讓他變得更受歡迎，在某些頂尖的小圈子裡的影響力，不減反增.