到了部隊大家才知道管理和紀律有多嚴格，本以爲馬上能見到李戰的，結果老陳頭很抱歉地告知李戰在準備跨晝夜和夜航訓練，等訓練結束都凌晨三四點了，所以大家只能繼續耐心等待。
老陳頭這邊親自組織安排到達的家屬們，安排住宿準備晚餐什麼的，然後和新郎新娘的家長開了個見面會，全部親力親爲，讓家長們倍感重視。
李戰就沒辦法參加晚上的聚餐了，不過七月三十一號晚上纔是正式的歡迎晚宴，所以也不會錯過婚禮的每一個流程。
17時30分，李戰休息了一個多小時後起來，洗了個澡後直接在飛行簡報室裡吃晚飯。七月份的糊塗島地區晝長夜短，下午六點了天色還是大亮的，通常會在下午七點開始步入黑暗。所以他讓張雪陽、唐磊磊陪家人吃了晚飯再過來，飛行簡報室就他和曹復飛在用餐。
“要不你搞跨晝夜吧，我負責夜航，你抓緊飛一個架次就回去，估計新娘子都等着急了。”曹復飛笑着說。
李戰吞下嘴裡的飯，笑着搖頭，“老夫老妻了沒那麼纏綿。老曹，不是我信不過你，今晚的第一次實機模擬夜間着艦必須我來飛。”
“我知道，不過你也不用全程參加跨晝夜吧？”曹復飛說。
李戰說，“反正已經在外場泡了一天了，不在乎多泡半夜。等明天結束了再回內場。”
夜航就是夜間着艦訓練，第一次實機夜間模擬着艦訓練顯然要李戰第一個上。而今天的跨晝夜分爲兩個階段，第一階段是普通的戰術訓練，戰機滑躍起飛，然後搞一兩個小時的戰術訓練，採取常規滑行降落的方式着陸。這一階段持續進行到後半夜，要出動十幾個架次。第二階段是凌晨三點多四點戰機滑躍起飛，繼續戰術訓練，等返航的時候天色已經大亮，這個時候就要採取阻攔着艦的方式着陸了。
夜間着艦到底有多難？
美海軍爲了最大限度地避免夜間着艦做出了很大的妥協——他們通常在凌晨三四點鐘出動戰機執行任務，等戰機返航的時候天也亮了。所以經常能夠看到美海軍航母戰鬥羣在進行打擊任務的時候，開始時間通常都在凌晨三點到六點之間。
別看美海軍有數十年的航母使用經驗，他們的艦載航空聯隊也是遠遠做不到全員具備夜間着艦能力的，能有一半人就是極好的了，至於複雜氣象條件下夜間着艦則屬於金字塔頂端那極少部分飛行員的標誌性能力了。
如果你具備了複雜氣象條件下夜間着艦能力，不需要去考覈你的其他方面素質了，你就是海軍飛行員裡的超級王牌。
所以飛鯊部隊在當前階段啓動夜間着艦訓練探索絕對是一次超級大膽的嘗試。
18時整，張雪陽和唐磊磊急急忙忙地趕到。
李戰和曹復飛吃完了飯正在研究航圖呢，擡頭看了眼，李戰說，“抓緊着裝，馬上過來聽簡報。”
“是！”張雪陽和唐磊磊立馬行動起來。
李戰繼續和曹復飛說着，手指在航線上滑動，道，“這個調整點要尤其注意，飛機前後的銜接比較緊，每一架都必須要確定經過調整點才能保證整個訓練流程不出亂子。”
“明白，記下了。”曹復飛在自己的航圖上圈了出來。
這會兒還沒有配備飛行膝板，飛行員每次飛行需要用到的飛行計劃、導航圖等全部都是紙質的。往前幾十年就是一塊畫板，卡入儀表臺下方的預置卡槽裡，飛行員低頭就能看到。自動駕駛技術的出現使得飛行員可以騰出雙手做其他事情，所以能夠容納更多信息的摺疊成小手冊樣式的紙質載體更受歡迎。
李戰他們四位在法國交流的時候用過陣風戰機配套的飛行膝板，用起來非常的舒服。所以他們回來之後在報告上提出了建議儘快配備飛行膝板，以替代傳統的紙質導航圖這些。這種小玩意兒不需要什麼高技術，相信很快就會被研製出來。
張雪陽和唐磊磊穿戴整齊拎着頭盔跑過來。
李戰掃了他們一眼，笑道，“二位眼泡發腫步伐輕浮，小別勝新婚，還有精力搞跨晝夜嗎？”
“看你說的，哪有時間做那事，匆匆陪着吃兩口飯我們就過來了。”張雪陽笑道。
“別到時喊腿軟。”李戰纔不會相信。
他們花了十分鐘的時間分配好了任務，緊接着大部隊到了，參加今晚跨晝夜的飛行員有十幾名，是一次不折不扣的大訓練行動了，由莫仁安親自指揮。除了唐磊磊跟着李戰開501號殲-15S搞夜間着艦，其他人由張雪陽和曹復飛帶着搞跨晝夜。
18時30分，所有人員就位，地面指揮員發出指令，機羣開始排隊滑躍起飛。一陣緊接一陣的轟鳴聲傳到了基地內場招待所，李建國等人站在陽臺上向這邊眺望，看到一架又一架戰鬥機迎着黃昏起飛，聽說搞訓練到凌晨，他們只會心疼兒子而沒有其他感受。
“唉，幹哪行都不容易。”李建國微微嘆了口氣。
葉慧華就更是無從表達當媽的感受了，飛機速度這麼快飛那麼高要是掉下來怎麼辦，只能一遍一遍的祈禱孩子每一次飛行都能安全歸來。
另一側，應婉君也陪着父母在陽臺看戰機起飛。在村裡人的眼裡應婉君是嫁入豪門，應保全夫婦從村裡最苦的一家一躍成爲大家最羨慕的一家，夫婦倆腰板直了精神頭好了，儘管今天的場面還是讓他們感到拘束，不過一想到女婿在這裡是個團長級別的幹部，那腰板始終都是能挺得直直的。
應婉君的兩個弟弟就更加激動了，原先還覺得姐夫就是個部隊小幹部，開戰鬥機的小幹部，到了這裡之後才發現是部隊重點培養的年輕幹部還是正團級的，這才意識到姐夫的高度是他們只能仰望而不可及的。他們哪裡分得清楚享受待遇級別和行政級別之間的區別。
家庭的變化是翻天覆地的，自從應婉君上了著名大學、和李戰登記結婚，她在孃家的地位水漲船高，她說的話就是最高指示。應婉君對兩個弟弟管得非常嚴格，所以並沒有出現憑姐貴後的一系列後遺症。這讓夫家人感到十分的滿意，所謂家和萬事興，有時候矛盾的關鍵不在經濟層面，但是經濟方面的事情卻是最容易引起矛盾的，沒有一定的手腕很難把家事處理得妥妥當當。
應婉君做到了，她的長媳地位也就不可撼動了。
李戰自己心裡是很清楚的，所以應婉君是最好的選擇。兩個家庭和和睦睦的，他得以把全副身心投入到戰鬥飛行事業當中來，在保家衛國中建功立業，在維護世界和平中實現大自我的人生價值。
天黑之前，李戰和唐磊磊跟着跨晝夜編隊一塊搞了個把小時的戰術訓練。按照戰鬥攻擊機的方式編組，李戰前艙唐磊磊後艙。殲-15S是按照戰鬥教練機來設計的，後艙是教員艙，有另一套操縱系統，這與專業的戰鬥轟炸機、戰鬥攻擊機並不同。
李戰和唐磊磊輪流開，都走了一個戰術訓練流程後天色就暗了下來，莫仁安下達返航指令，501號殲-15S的夜間模擬着艦處女秀就拉開了帷幕。
這架殲-15S是第一架樣機，完成了百分之八十的試飛之後就交付給了急需雙座機進行訓練的飛鯊部隊，經過飛鯊部隊半年多的使用，剩下的百分之二十試飛任務也在使用中完成了。
需要指出的是，既然是樣機說明是存在需要改進的地方的，不過用於正常的飛行訓練是沒有問題的。
從兩百多公里外的海空回到基地東南側的時候天色就完全黑了，在一千兩百米的空中往下看，遠處一片一片的燈光是城鎮，最亮的地方是市中心，底下稀疏的點點燈光則是晝夜不停航行着的民船。
李戰找到了基地，緊接着他需要把學習到的燈光助降系統的知識運用起來——菲尼爾光學助降系統的使用辦法。美國海軍用的是這套系統，法國海軍英國海軍，有航母的國家用的都是這一套系統，好像俄羅斯的庫艦用的有些不太一樣。
簡單地說，菲尼爾光學助降系統的作用就是用光給飛行員畫出降落航路，引導飛行員在夜間準確降落在母艦的着艦區。該系統分爲五個燈組，像個橫槓較長的十字架，兩側是綠色基準燈，中間豎排的由上至下五盞方形菲尼爾透鏡燈，顏色呈黃黃橙紅紅順序排列。
當李戰看到了綠色基準燈的時候，意味着他已經進入了下滑道範圍，這個時候進近指揮員會把指揮權交給着艦指揮員，而着艦指揮員將擁有最高權力，他的任何指令都會優先於其他指令。
“五洞幺進入下滑道。”李戰報告。
着艦指揮員有四位助手各司其職，迅速向他報告，“襟翼好起落架好！”
又一名助手報告：“向左三度！下滑減兩度！”
“五洞幺，襟翼好起落架好！向左三度！下滑減兩度！”着艦指揮員馬上向李戰通報情況下達指令。
李戰穩穩地調整着戰機的左右位置，如果他還能看到綠色基準燈，說明他的左右位置是不對的，偏左或者偏右。着艦指揮員要求他下滑角減少兩度，說明他飛得高了一些，飛機有衝出海里的風險，這個時候他看到的是黃色燈。
所以在調整左右位置的時候他同時需要調整上下位置，同時完成戰機與母艦之間相對位置的調整，判斷的標準就是他只能看到橙色燈。到了這一步就可以保持姿態穩穩下降了，尾勾會準確地勾住第二道阻攔索，完成一次完美的夜間着艦。
501號殲-15被生生地拽停，李戰和唐磊磊瞬間承受了好幾個G的重力，到了這個時候他們知道，第一次實機夜間模擬着艦訓練成功了。
李戰完美地勾住了第二道阻攔索。
“看到橙色，然後降落。”唐磊磊說，“好像也並不難。”
李戰根據調運員的引導再次進入起飛位置，說道，“因爲你還沒學會所以你覺得不難。這一次你來開。”
“明白！”唐磊磊振奮了一下。
501號殲-15S再唐磊磊的操縱下再一次滑躍起飛，消耗了兩噸的燃油戰機輕快了不少，唐磊磊用更快的速度爬升起來，繞基地飛了一圈後自東向西飛，然後從北邊進入降落航線。這是一個確認母艦位置和航向的動作，是必不可少的，也是排隊着艦的常用動作。
“不要被其他燈光影響。”李戰提醒一句。
基地裡有其他燈光，但是模擬着艦區的跑道兩側都有顯眼的黃色燈線，而且有較爲稀疏的燈光把模擬飛行甲板的訓練區給框了起來，飛行員很容易就能辨認出着艦區。但是也恰恰如此，如果飛行員看錯了燈光，結果就是災難性的。
唐磊磊慢慢的調整着戰機姿態，着艦指揮員不斷髮來修正指令，他這才發現自己的差距在哪裡。剛纔李戰降落的時候着艦指揮員只發了一道修正指令，到了他這裡着艦指揮員給過來的修正指令就沒停過。
“穩住，別緊張，焦點不要過於擊中，那樣會讓你對距離產生誤判的！”李戰大聲指出了唐磊磊的問題。
“明白！”唐磊磊汗都要出來了，夜間和晝間真的完全不一樣啊！
501號殲-15S搖搖晃晃的下滑，動作越來越笨拙越來越猶豫不決。李戰知道唐磊磊這一次無論如何也沒辦法讓戰機順利阻攔着艦了，但是他沒打算馬上接手，必須要讓唐磊磊做完整，否則對他的心理和信心會是一個很大的打擊。
“調整好狀態，根據調整指令落，做好復飛準備。”李戰說。
唐磊磊暗暗給自己打氣，“明白！一定沒問題！”
戰機進入一百米距離了，着艦指揮員大聲喊道：“復飛！復飛！復飛！”
心裡嘆了口氣，唐磊磊無奈全油門復飛，戰機呼嘯着掠過，後起落架的輪胎距離跑道面僅有一米多。
“我接手。”李戰說，“你先調整調整，再看我飛一次。”
“是！”
PS：37000/53000。下一章如果白天沒有就要到晚上了。