如今鐵路已經修建完畢，試行並不是首要的事情，沿途的鄉村還需要設立車站。
朝廷開始頒發告示，以免日後火車試行的時候，在引起百姓的恐慌，那就有些得不償失了。
同時，在小正太的要求下，朝廷加大了對火車的宣傳力度，一旦火車開始運行，一定要讓更多的百姓知曉火車的存在。
當然，安全上的問題，也是不可忽略的環節，一旦火車運行，那麼鐵路旁一定不能有任何人存在。
飛馳下的火車，慣性帶起來的風，那是相當恐怖了，一個不好會直接將人拉入火車下，從而造成悲劇。
所以，在試行前的幾個月，小正太便開始安排人手對外宣傳有關火車的事情，確保萬無一失。
當然，憑藉小正太一人的力量，絕對不可能完成這一切，所以他以太子的身份，直接對一路上的地方官傳達了他的命令。
一旦有人宣揚不到位，造成嚴重的事故，那麼後果不用想，任何人都清楚，懲罰不會小。
最重要的是，小正太會派人在暗中調查，一旦有人將他的命令當做耳旁風，那麼對不起，你可以直接辭官回家養老了。
在小正太的眼中，在這件事情上，絕對沒有意外的可能，大唐人才濟濟，想要坐在那個位置人還是大有人在的。
長孫家也沒有讓小正太失望，在生產出來足夠的鐵軌不說，就連車廂也製造出來三十多節。
雖然比不上後世中的做工精良，至少這東西的問世，讓小正太的眼中一片溼潤。
爲了能將這些車廂運走，小正太硬着頭皮去請求李二，將城牆破開一個口子，由修建一條鐵路後，這纔將這些車廂順利的運送出去。
車廂內統一的木板硬座，整整齊齊的排列開來，看起來讓人十分的舒心。
當然，將城牆破開一個口子，引起朝中很多官員的反對，在他們的眼中，陛下若是這樣做，那絕對是給敵人可乘之機。
一旦有心人注意到這裡，在將這裡的消息傳遞出去的話，或許就會引來敵人的窺覷，所以他們極力的反對。
對此，小正太的態度十分強硬，大唐有火炮隊坐鎮，他還真的不相信哪個敵人不怕死敢向長安發起進攻。
在絕對的實力面前，一切都是徒勞的，敵人沒有什麼好怕的，只要敵人敢進攻，火炮隊一輪轟炸後，保證敵人哭爹喊娘。
如此強硬的態度下，羣臣沉默了，根本無法與小正太辯解，雖然知曉他這些都是歪理，可是火炮隊的強大，根本就不是人數所能夠彌補的，最終只能硬着頭皮說，殿下威武。
就像太子殿下說的那樣，整個長安城的大門日夜敞開着，你就問敵人，有膽量進攻嗎？
大唐面對敵人的入侵，也會敞開國門歡迎他們的到來，至於他們還有沒有命回到自己的家鄉，那就祈求老天保佑吧！
轉眼間，春暖花開之際到來了，在小正太幾人的一番篩選下，學院終於完成了招收學員的事情。
火車也終於可以試行了，所有人對此都是相當的期盼。
因爲是第一次試行，所以火車上並沒有商人，只有李二、小正太、程咬金、秦瓊、長孫無忌、魏徵、戴胄、房玄齡等一衆大佬。
當然，除了投資的幾人外，剩下朝中大佬們過來，一是湊熱鬧，二是，李二想讓他們知曉，他們當初有多麼的鼠目寸光。
火車試行還有一批特殊身份的客人，那就是驪山學院的全體學員，這也是爲他們開拓眼界的大好時機。
做爲驪山學院的學生，思想必須要前衛、大膽、細膩、缺一不可，打破傳統，就是學院最初的目的。
嗚嗚嗚……
當所有人都上了火車後，蒸汽機發出震耳欲聾的汽笛聲，讓所有人的精神都爲之震撼。
哐啷……哐啷……
火車緩緩在鐵軌上運行起來，發出沉重的鋼鐵轟鳴聲，讓所有人都覺得不可思議，原來鋼鐵也是可以行使的。
因爲試行的消息早早就放出去了，所以火車在運行的時候，整個東山處圍攏着大量的百姓，都希望能夠親眼目睹火車的風采。
車頭的蒸汽機，不斷噴吐着滾滾濃煙，巨大的牽引力下，帶動後面幾十節車廂在鐵路上行使。
火車上的所有人，都能夠清晰的感受到火車在不斷的提升速度。
甚至可以看到窗外不遠處，有將士騎着馬飛快的跟着火車後面疾馳，可是最終的結果則是被火車無情的拉開距離。
火車中。
李二笑呵呵的看着小正太道：“雉奴，父皇終於明白你當初的意思了，難怪你會說，從長安抵達嶺南之地，只需要一天的時間，甚至一天可以跑個來回。
原本父皇以爲你是在吹牛，說大話，但是現在，父皇相信你的話了，是父皇的思維太窄了。”
因爲試行李二與一衆大佬們會參加，所以第一節車廂乃是皇室專用。
裡面的木凳上，不但有柔軟的獸皮包裹着，甚至還有小木桌，可以擺放茶水與一些簡單的小吃。
武媚娘與李雁兒兩人忙的不亦樂乎，不斷給衆人添着茶水，火車在高速行使着，可是茶水卻沒有半點外溢的意思。
“兒臣大概算一下，前往嶺南之地的火車，一天能夠跑一個來回，按照一次拉三十節車廂的話，兒臣估計有五節車廂坐人就可以了，剩下的車廂全部運輸貨物。
如此效率，估計所有商人們都會爲此眼紅，以往將近十天的路程，現在只需要一天的時間。
何況一路上還要花費巨大的人工費用，現在有了火車，只要繳納一定的費用，可以大大減少運輸途中的人工費，還能平安快速的回到長安，父皇覺得其中的利潤怎麼樣？
若是整個大唐內，所有的城市，全部由鐵路貫通，那麼想去大唐的每一個角落，只是幾天的時間就能抵達，大唐的經濟也會因此大大的增長起來。”
小正太看着李二侃侃而談，身後的程咬金、長孫無忌、秦瓊三人的嘴都要咧到耳根子了。
這條鐵路的利潤只屬於他們的幾個，現在其他人想要入股，已經是不可能了。
就算大唐大力的修建鐵路，可是這第一杯羹絕對可以讓他們吃的盆滿鉢滿。