第76章 煎熬

等待,絕對是煎熬。

雖然在過去每年的艦隊演習當中,都會出現類似的情況,也就是在發起攻擊後耐心等待機羣編隊指揮官的戰報,但是沒有一次像今天這樣,讓劉向真如此的惴惴不安,哪怕是坐下休息片刻都辦不到。

今後,或許可以說,這是艦載航空兵,以及航母作戰的一大特點。

可是現在,誰會這麼想?

爲了安靜下來,其實是想給自己找點事做,分散注意力,免得去胡思亂想,劉向真去了航空艦橋。

其實,劉向東還是特混艦隊司令官的時候,航空艦橋纔是劉向真的窩。

航空艦橋,算得上是航母獨有的地方。

因爲“橫江”號是帝國海軍的第一批航母,而且是由戰列巡洋艦改造而來,根本就沒有經驗可言,所以有很多設計缺陷,比如航空艦橋設在艦島的前部,位於司令艦橋的上方,航海艦橋的下方。

這個位置,明顯非常的侷促,視野也不太開闊。

後兩艘姊妹艦,也就是“墨河”號與“嶺河”號就做了調整,把航空艦橋挪到了艦島後部的左側,而且向甲板上方突出了大概一米半。雖然對艦載機降落有一些影響,但是視野非常的開闊。

航空艦橋裡面,十幾名官兵正在忙碌。

這個時候,最忙碌的就是航空部門的官兵。

按照規定,艦載機只能在機庫裡面做基本檢查,然後得送上飛行甲板,在飛行甲板上進行加油與裝彈作業。所有涉及到燃油、彈藥等易燃易爆物品的維護與加裝作業,都必須在開放環境下進行。

做這樣的規定,那是用鮮血與生命換來的教訓。

十多年前,帝國新曆85年,“海龍”號就因爲官兵違規作業,在機庫裡面檢修飛機,導致汽油揮發產生的油氣混合氣體聚集,被火花引爆,導致數十名官兵喪生。如果不是當值的大副及時採取行動,關閉了內部水密通道,控制住火勢,恐怕“海龍”號會因爲燃料庫發生大爆炸而沉沒。

正是這起事故,讓帝國海軍擬定了航空作業的規章守則。

此外,還因禍得福。

在此之後不久,南江海軍艦船設計院研製出了一套極爲先進,而且直到現在都是最高機密的艦船消防系統。這套系統的工作原理極爲簡單,就是在戰艦發生火災之後,立即向儲存危險物品的各艙室,以及輸送危險液體的管道注入高壓二氧化碳氣體,確保在十五分鐘到三十分鐘內處於缺氧狀態。

現在,這套系統用到了包括航母在內的所有大型戰艦上。

此外,在海軍出臺了航空作業守則後,四艘“龍江”級均返回造船廠,進行了建成之後的第一次改造。

只有一個項目,就是在飛行甲板上設置航空勤務站。

每個勤務站都有一套加油系統與一套裝彈系統,分別由輸油管道與彈藥升降機,跟油庫與彈藥庫聯通。

簡單的說,任何艦載機都能在勤務站完成出動前的準備工作。

四艘“龍江”級都有六個勤務站,兩個在前升降機後面,四個在後升降機前後,一次能爲六架艦載機服務。

只是,通常只能用到其中的四個。

主要就是,後升降機前面的兩個勤務站經常被待命飛機佔領,利用率很低。

受此影響,在新建的航母上,對勤務站的位置做了調整,把後升降機前面兩個挪動到了飛行甲板中間。雖然在平常的利用率也非常低,但是在全甲板出動的時候,能夠發揮極大的作用。

不管怎樣,要讓三十多架艦載機做好起飛準備,肯定需要一個半小時。

第一輪攻擊機羣的出動準備時間能控制在半個小時以內,是因爲,可以利用在飛行甲板上待命的飛機。在任何時候,這些處於待命狀態的飛機都裝滿了燃油,在簡單準備之後就能起飛。

顯然,第二輪攻擊的準備工作就沒這麼簡單了。

加快起飛前的準備速度,縮短兩輪攻擊之間的準備時間,一直是海軍航空兵重點研究的課題。

可惜,直到現在都沒找出行之有效的改善辦法。

很快,三十多架艦載機就陸續送上了飛行甲板。在完成簡單檢查之後,主要是讓發動機熱車,就按魚雷攻擊機、俯衝轟炸機與戰鬥機的順序依次送往勤務站。在完成了加油與裝彈之後,再以相反的順序,也就是先戰鬥機、然後俯衝轟炸機與魚雷攻擊機,從艦尾往前依次擺好。

此時,飛行甲板的兩側,特別是左側,人員與物品已經全部清空。

原因無二,如果突然遭到了襲擊,就得把裝滿燃油與掛上炸彈魚雷的艦載機從航母上拋出去。

這同樣是作戰守則裡的規定。

艦載機都很貴,可航母更貴。

再說,製造幾十架飛機,也就幾個月,而建造一艘航母,需要好幾年。

只是,真要發生了意外,恐怕沒人會顧得了那麼多。

不知不覺,一個小時就快過去了。

“報告司令官,起飛準備工作已完成。”

在第二艦載航空兵聯隊的李恆嘉報告之後,劉向真沒再耽擱,下達了戰備命令,然後就動身返回司令艦橋。

雖然兩人都是准將,但是在幾天之前,李恆嘉的地位還在劉向真之上。

所幸,這個跟着李雲翔從陸軍航空兵跳槽過來的王牌飛行員爲人隨和,很少跟小了幾歲的劉向真斤斤計較。

不是他沒野心,而是能混到准將,已經心滿意足了。

再說,他比李雲翔還大幾歲,哪怕獲得了晉升,也沒有什麼前途可言。

用他自己的話來說,到小五十的年頭,也沒什麼好追求的了。能做好本職工作,對得起穿了一輩子的軍裝,就夠了。

回到航海艦橋之後,劉向真沒有立即下達出動命令。

沒啥好奇怪的,到現在,還沒有收到朱華聖的報告,表明第一批艦載機還沒有找到機動艦隊。

連機動艦隊在哪裡都不知道,去攻擊什麼?

如果朱華聖他們沒找到機動艦隊,就得對戰術做出調整,讓部分停在飛行甲板前端的魚雷機卸掉魚雷,掛上副油箱,去執行偵查任務,爭取在下午找到機動艦隊,然後再組織發起進攻。

關鍵就是,如果距離實在是太遠,那麼執行攻擊任務的艦載機就無法返回。

出動一架就少一架!

聯繫後方要用長波電臺,也就有可能暴露,所以除非被敵人的偵察機發現,不然就得保持無線電靜默。

不用電臺,就沒辦法讓劉向東增派艦載機。

哪怕心急如焚,也必須有的放矢。

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