“整個華語藝壇，不是我楊以辰一個人的。”
絕對高大上的表面文章話語，完全適用於任何回憶錄或是專訪媒體給予採訪者的高端平價，平日裡看到很多人都會嗤之以鼻，覺得又捧臭腳了，替他吹什麼啊。
實際上，這話是在小範圍內傳播開，楊以辰也沒想要說給自己立多麼牛的牌坊，說的就是心裡話，他個人成就已經覺得可以了，剩下就是在自己喜歡的演繹道路上繼續前行，至於責任，至於權勢，至於名氣，至於金錢，這些他是真的不在乎了，能夠讓更多人爲自己生存的這個圈子付出努力，他樂得在這件事上推波助瀾一次，況且也不能說他把電影產業捆綁到tvb上面，讓別人入股，他就吃虧了，有些事情絕對是塞翁失馬焉知非福，真正到了幾年之後你纔會知道，到底自己是吃虧了還是賺到了。
香江的慶功會，楊以辰並沒有參加，大年初八開始，他的《雪中悍刀行》拍攝計劃，正式上線。
對外正式宣佈，劇組成立，選角繼續，所有準備工作進入倒計時，西北‘影城’的雪中專區也宣告開始建造。
同一時間，《盜墓筆記》專題影視城宣佈全面竣工，大半個冬季的塵封，完成了內部的所有構造和裝修，將會於開春全面投入使用，伴隨着這條消息，第一座影視城內，也迎來了第一個非《盜墓筆記》劇組在這裡取景進行拍攝，至此，西北這座‘影城’，正式開始將自己完全的展現給全國乃至全世界的觀衆。
曠野荒蕪，土地價值最低的區域，上面也樂得給你楊以辰去開發，你要有那能力，向西北延伸，你要多少土地給你多少土地。一個冬季，這樣一個半封閉的區域，竟然都能帶給數億元的旅遊收入，今年開春之後，將會是一幅怎樣的畫卷？
兄弟集團就如同一臺龐大的機器，轟隆隆的運轉着，每天都處於忙碌之中，楊以辰就是這機器的操控者，看似他只是按動了一下啓動按鈕，別的什麼事都沒做，只是這啓動按鈕，也只有他能夠啓動，他不按那一下，這龐大的機器就只是一堆廢鐵而已。
楊以辰只要坐鎮在公司，那從上到下的感覺就不一樣，年後初八到十六，他就每天按時按點的到公司上班，或是選角或是在辦公室內‘辦公’，拒絕了元宵晚會的執導，只笑着說明年春晚總導演不管定誰，肯定都是要痛罵我的，以這樣一句調侃的話語，將所有的邀請都婉拒掉，做一次是責任也有他個人的新鮮感，再做，他就沒有那股子心氣了，內心也是抗拒的，不想因此‘不務正業’。
好萊塢方面，有幾部戲，還邀請他客串，朋朋友友之間的關係就是這樣，你幫我我幫你，而一些遞過來的男一號男二號劇本，暫時都被他婉拒掉，他告訴自己需要提前半年甚至一年的時間來進行清理檔期時間，然後全神貫注的將所有精力都投入到《雪中悍刀行》的創作之中，當然了，這中間如果有特別讓他心動的劇本，他也不會抗拒，單純只是商業片或是題材不夠新穎劇本不夠牛的角色，也就不接了。
正月十六飛往好萊塢，給三部片子進行客串，日程安排非常緊，nba沒有去看，專訪也沒有接受，那些唱片公司要求坐下來談一談合作的事情他也只是安排史密斯去談，匆匆忙忙就返回了國內，唯一做的一件題外事，就是又訂製了一架更大型的私人飛機，幾億元又砸了下去，看的是圖紙，設計工程師跟他談了一個多小時，傾聽他的意見，你飛機內需要設計什麼，需要怎麼裝修，需要什麼功能，怎麼安排空間，楊以辰這樣的大客戶，可沒有任何一家公司想要得罪他，都恨不得將他拉到身邊成爲自己公司的消費財神。
一路忙，忙到媒體開始在機場蹲點，後來瞭解到他在一些小型的商務機場起落，又開始在公路和固定他出現的地方蹲守，一個春晚，讓他在華夏人民心中的知名度更高了，不敢說全國人民都喜歡他，七八個億的人認識他，這個數據在旁人分析看來壓力不大，要不是刨除掉年歲很大的老人、年歲很小的孩童和一些偏遠山區不通電的地方居民，這個數字還可以有一個上揚的幅度。
公司方面，企宣部門開始配合上級有關部門，對楊以辰的形象進行全面的包裝宣傳，雙方各自出動了十幾個人的團隊，在兄弟集團總部一間中型會客室內，進行商討，上來第一個議題很簡單——需要給楊以辰增加正面形象，這之後才談得到出鏡率曝光率關注度，個人作品，個人形象等等方面。
結果又鬧出了一個不大不小的笑話，這二十多人的團隊，第一天本來只打算碰一下頭，聊一下，結果所有需要宣傳包裝的項目，看一個，覺得沒什麼需要自己做的，楊以辰已經足夠好了，看一個，覺得沒什麼需要自己做的，到最後發現，楊以辰根本不需要他們去進行任何的包裝，只需要將他原本低調的行爲拿出來一些，稍微高調一點點，就足以霸佔整個娛樂版面。
春晚過後，楊以辰的第一個公開消息，就是他們商量之後的安排，將楊以辰很多非常私人的捐款，進行一些曝光，做好事不留名是美德，留名也並不能抹殺掉你做好事所積下的善因。
過去有楊以辰時間這個說法，指某個時段，他的作品層出不窮的冒出來，他的新聞一個接一個具有爆炸效應，一個星期或是兩個星期內，盡數都是他的新聞消息，別人根本就搶佔不了頭條，每天娛樂新聞或是報紙網絡上的新聞，最大照片最置頂的新聞，肯定是屬於他的。
這一次，變成了楊以辰月，甚至楊以辰季，年前就是他能不能弄好春晚，年後就是他成功顛覆了大家覺得春晚不可能再精彩的事實，緊接着又是購買私人飛機，又是客串好萊塢商業大片，又是影城的消息，現在又冒出來關於他這些年捐贈的情況，本來按照公開數據排名他始終都算不得是捐款最多的那一位，這幾年很多人在接受採訪或是一些談話節目中都提到了這件事，很多不明就裡的觀衆還覺得奇怪，這不是錯了嗎？那xxx不是慈善榜的第一人嗎？怎麼總是說楊以辰是最富有愛心的慈善家啊？
當這些單據和一些慈善部門提供的證據呈現出來時，全華夏都必須爲這個年輕的男人去鼓掌，他纔多大，如果按照民間說法今年才三十歲，按照明星們的說法，總是要最大限度規避自己年齡的成長，不到正式生日那一天都不算漲一歲的標準，他才二十九。
過去，當大家羨慕他的財富時，還可以用天才來形容，這世界不缺少天才，不缺少年紀輕輕就創造了恐怖財富的人，也不缺少歲數很小就讓自己成爲世界矚目明星的人，但在這個年紀，讓自己能夠給予全世界人民大額回饋的，楊以辰算得上是第一人，捐款的總數有好奇之人給計算累積，那長達十位甚至正在向着十一位逼近的數字，着實是晃得所有人都睜不開眼睛，覺得太過刺眼。
回國後就前往西北的楊以辰，直接就是兩耳不聞窗外事，一心只拍雪中行，連打遊戲的時間都沒有了，那麼多的藝人明星聚集過來，每天的拍攝安排又是那麼的滿，進入這個行當之後，從沒有這麼的忙碌過，諾大的一個房車之中，全部都是拍攝的資料，每天要有至少十四個小時在片場，換做旁人會覺得壓力巨大，到他這裡，是真正的樂此不疲，絲毫沒有覺得這樣專注去做一件事，會被稱作忙碌。
《雪中悍刀行》的劇組，比起別的劇組，專門還多了幾個部門。
首先就是專門的交通班，從西北軍用機場和民用機場兩處，每天都要往返去接演員，隨時隨地還要能夠配合演員們的需求。
其次就是食宿安排管理，專門有一隊人，專門負責藝人們的食宿和藝人身邊助理經紀人的需求，算是專職做雜務的。
最後一個是安保，如今西北這條航線成爲了‘黃金’航線，追星的人可以在這條航線上看到很多的明星，機場更是成爲了媒體和粉絲們蹲守最多的地方，就連公路上，也都時不時會有比較瘋狂的粉絲去進行蹲守，要不是兄弟集團這邊的車輛足夠多，你要是十輛以內，不超過兩天，就會被人全部認全，別說進影城了，路上就會被圍堵住。這安保就是服務大家的，同時還要負責聯絡警務部門配合，真要被認出來被粉絲圍堵住，會有專門的交通警察過來維持秩序以警車幫着車輛開出一條道路來，楊以辰這兩年，就不止一次碰到了這類事，他完全是按照自己作爲一名藝人來到這邊可能遇到的麻煩來提前做準備，不管你來的明星有沒有那個號召力讓足夠多的粉絲在公路上堵你，我有備無患。
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