不顧及自己形象。
多數時候，這是對明星的一種貶斥，覺得你作爲一個公衆人物，應該對自己的形象格外關注，以免給關注你的人帶來不好的觀感。
在很特殊的時候，不顧及形象，會轉變成爲讚美，就像是照片中的楊以辰，鏡頭照的非常清晰，當有些人拿着放大鏡去看楊以辰手中夾着的煙時，能看到那屬於低等煙的標識。
身上穿的，沒有形象可言。
作爲明星還抽菸。
坐在那裡也沒有什麼好的坐姿。
如果這張照片裡只有楊以辰一個人，將他放在一個相對好一些的環境裡，這就是一個巨大的黑點。
有了這些打工者，一切就不是黑點，反而是值得被稱道的行爲，現場很多人都能證明，大明星來賑災，可不是來給鏡頭作作秀走走過場，人家是真真正正在這裡做了很多事情，累了，跟大家一起吃點方便麪，休息的時候跟大家一起聊天，抽着由打工者遞過來的香菸，這種感覺，你說不上到底有什麼值得稱道的地方，值得被美化的地方，但你就是覺得舒坦，看到這張照片就是覺得距離很近，就像是自己家人一樣，沒有任何的距離感。
這樣的明星纔是真正的明星。
該你站在舞臺上光芒四射的時候，誰也阻擋不了你的光芒，你就是最耀眼的那顆星，就像是在超級碗的中場表演舞臺上，面對着一羣你需要去感染征服的觀衆，你拿出大明星的風範。拿出自己最好的表演最好的歌聲，來讓他們認可你。這一刻。你是舞臺之王。
該你做一些精神引領者的時候，別吝嗇自己那點所謂的明星架子。就像是在雪災的救災現場，甭管你楊以辰是不是真心實意要幫災民做點事情，至少你沒有作秀，是實打實的站在這裡，風雪之中，吹着冷風被寒冷侵襲着，吃着方便麪而不是什麼自帶的美食，更不是攝像機跟着就到第一線走一走，尼瑪你們是來視察的嗎？真正的明星效應。沒指望着你真能做什麼，至少你在這給我當一個風向標，力所能及的做一點事情，你們在，就會有無數的人過來。
……
楊以辰的超級碗表演，成功，超乎尋常的成功，就連史密斯這樣在北美楊以辰的第一手下，都沒敢語言說老闆一定能夠有優秀的發揮。結果老闆給他直接拿出來一個滿分的答案。
第二天鋪天蓋地的報道也在意料之中，全美都在盛讚這一場演出的精彩，更多專業的人看到的是楊以辰在現場的演唱功底，那種將專輯內幾乎沒有任何缺點的歌曲版本硬生生還要在現場拔高兩個檔次的演繹。你只能說他的能力太強了，但你又不能說他在專輯錄制的時候不認真，那種穿透天空的大嗓。不適合普通人學唱，也不適合在專輯內振聾發聵。還是在現場，拔高的聲調平穩沒有一絲抖動的被展示。纔是最適合它的地方，也是最適合的驚喜。
很多媒體都想要採訪楊以辰，很多派對也都發出了邀請，其中就有一些在美利堅範圍內都稱得上是高端的派對，只是這一切都只能是被拒絕，因爲那個男人，在昨天晚上完成了表演之後，就乘坐飛機離開了美利堅，飛向了自己的國家，不是燕京，而是更靠近受災區域、受到天氣影響較小的魔都。
不能說楊以辰有多麼的善，也不能說他有多麼的愛國，他只是給自己一些安心，讓自己作爲一個先知卻不能說話的一點點愧疚，找一個安心的理由，並且他對自己現在所擁有的一切懂得感恩，這恩，回饋給需要幫助的人是最沒有錯的。
這一次當楊以辰再一次出現在鏡頭裡，出現在災區的時候，影響力就更大了，要知道超級碗的表演才結束，算一算時間，他至多表演完洗個澡吃點飯就上了飛機，一路在飛機上休息，下了飛機也只有一兩個小時，車子就啓程到最近的受災區域和擁堵公路。
水電的修復工作，楊以辰是外行，他也不參與，他所能做的也就是那些被堵在路上的歸家遊子們信心，告訴他們不要急，一定能讓大家回家過團圓年。
東南某座大城市的火車站，被堵在這裡的歸家者足有兩萬人，剛剛落成沒有半年的超大火車站，此時此刻也是人滿爲患，現場光是調集來的警察、武警以及外面應急出動的人員就多大五百人，每一次的檢票每一次的登車，都是一場戰爭，整個鐵路系統已經超負荷運作，災情又將一些線路阻斷。
鐵路可不同於公路，可以另闢蹊徑，可以快速反應的進行清理，實在不行就地安置等待，人數也都在可控範圍內，畢竟公路的範圍足夠大足夠長，大客車畢竟是少數，一輛車兩三個人是多數，上千人的聚集有時候需要數公里。
人只要不聚集的過多，出問題的可能性就比較小，就怕人聚到一起，再有一些根本不知道事態嚴重的人發牢騷煽動，大多數人心裡再着急回家很是狂躁，這火，一點就着，一旦燃燒，那就有可能釀成不可後悔不可迴旋的結局。
人多，吃東西是問題，上廁所是問題，睡覺是問題，買票是問題，檢票是問題……
問題多多，鐵路系統的每一個員工每到春運都是枕戈待旦，有些人會說這個時候的鐵路系統職工態度很差，但也可以理解，別人都在家裡過年，他們卻又一直忙碌到大年三十才稍事休息，給家裡購置年貨的時間都沒有，就算他自己脾氣很好保持着平靜。
這都浮躁的火氣，一旦有一個小小的導火索，就有可能直接爆發出大規模的再難，比雪災還要恐怖的災難。
楊以辰來了，看到的景象是這樣的：候車大廳內人山人海，人擠人人挨人的坐着，此時也沒得顧忌身上的衣服了，能靠一會兒是一會兒，別看地上涼，你敢起身，沒人幫你看着剛剛的‘座位’，保證你下轉過來的時候，迎接你的就是一張根本不看你低頭就是打盹的面孔。
沒辦法，平日過年正常狀態這裡都是人滿爲患，更何況今年，一趟列車的被阻隔，不到一天時間就有可能在這一站，滯留該趟列車數百人，要知道，春運開始，站票都彌足珍貴，有的時候你拿着站票都不一定讓你上車，這個時候的火車，跟大城市早高峰晚高峰的公交車地鐵有一拼，你需要往裡面擠，大家都是那擁擠的沙丁魚，主動鑽進罐子裡等待着別人將自己製作成爲罐頭。
火車站的現場有當地的幹部主持，鐵路方面的領導也都坐鎮指揮，現場保證所有滯留旅客的飲用水，是第一要素，確保火車站內販賣的所有食品平價，是第二要素，甚至這個時候的火車站內那些超市和餐點，都被勒令與外面平價，要知道，往日裡火車站的食品價格是要稍微高一些的。
楊以辰來，不是來解決問題的，他就是做一個被人掛在牌子上迎風飄舞的旗子，只要大家願意看，願意隨着這旗子安靜下來聽從調度，楊以辰的作用也就達到了。
楊以辰來了沒別的建議，首先就是車站內的所有電視都儘量播放電影，可以每隔半個小時左右播放一次鐵路安全宣傳廣告，他本人則直接讓人在當地購買了大批的水果和食物，當他這個想法說出來之後，現場的人就是一皺眉，覺得他有點瞎胡鬧，這個時候可不是你搞慈善的時候，一旦大家因爲有免費水果和食物領而混亂，那代價是誰也負擔不起。
還沒等他們開口，楊以辰先開口了：“就借用一下火車站內東西兩側的大型超市吧，東西上架銷售，價格是外面的八折，銷售所得，一半給所有的工作人員、警察、武警同志置辦一些年貨或是香菸，一半就給超市，算是租用的費用，另外，我個人可以出資讓一些飯店做出一些水準高的盒飯，價格比正常火車站的盒飯貴三塊錢，製作成本與銷售所得的差價，我來補，我希望可以在三個小時內，這些事都辦妥。”
周遭的人一聽，暗中豎起大拇指。
誰敢說這位是不懂救災跑過來單純當吉祥物，他們都不樂意，看看人家這方式方法，先不說人家願意掏錢在這樣一個不被宣傳的細節處，就這水果食物和盒飯攻略，就透着一股子真正回饋給老百姓的實惠，這要比贈送所造成的效果，好很多倍。
贈送是一件麻煩事，免費的東西，到不是說華夏的民衆喜歡佔小便宜，但免費的威力在此時此刻卻是巨大的，這麼多人聚集在這樣的地方，一旦因爲免費而產生擁擠就有可能發生踩踏事件，東西我正常賣，稍微便宜一些，這樣能給老百姓實惠，還不至於讓所有人都動起來，這個時候回家途中，即便是最摳門的，被堵在這裡空氣流通不好口乾舌燥，都會掏錢買一點東西，能夠平價他們其實就很滿足了，八折已經很好了。
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