679. 澳洲快車！
說起澳洲這個國度，很多人都會想起袋鼠，樹懶等等動物，還有和煦的陽光，一望無際的大草原，還有那些成羣的牛羊。
誠然這個國家的發展史雖然短暫，可是隻能說英國人老祖宗給他們留下的遺產實在是太過豐厚了，作爲世界上被發現最晚的一塊大陸，這裡的一切，都被完整的保存了下來。
兩千多萬的人口，世界前十名以內的國土面積，雖然有很大一部分國土，都是出於荒原或者沙漠地帶，可是老天爺實在是太厚愛這裡的人了，給他們留下了他們難以想象的豐厚的自然資源。
最早的時候，他們光是靠着像歐美等國度出口羊毛，牛羊肉，以及乳製品，就可以順順當當的發展成爲世界經濟發達國度。
而在進入二十一世紀的第一個十年之後，他們的經濟發展更是走上了一條難以想象的快車道，而他們之所以能夠經濟發展的如此迅猛，靠的也就是搭上了華國經濟迅速發展的順風車，他們靠着大批量的像華國出口各種自然資源，這才達到了那樣的經濟發展成就。
在澳洲佬搭上華國快遞這趟飛速前行的快車的時候，李逸帆琢磨的就正是如何來搭上他們的這趟快遞列車。
在今後的幾年時間裡，澳洲的經濟發展創造着一個有一個的奇蹟，原本他們最大的貿易對象是英國，然後是日本，之後是美國。可是在幾年之後，他們的最大貿易對象。就變成了華國。
因爲他們的無賴手段，還有華國一些領導單位的昏聵無能，他們可以說在和華國的商業交易當中是予取予求，賺取了令人難以想象的暴利。
這樣順當的外貌歷程，讓他們甚至一度對和美國人的外貿經濟都有些不屑一顧了，原本和美元應該是固定在一比二之間的匯率，甚至在十年之後，一度達到了一比一的地步。
而那個時候澳洲佬。甚至還一度打算專門開闢和人民幣自由兌換的通道，允許華國政府用人民幣來支付，他們想要購買的澳洲資源，這樣的計劃，一度是讓美國佬大爲光火，甚至還不惜，搞了幾個澳洲的高官下臺爲止。
而這個國家畢竟是白人的基督教國家。雖然和華國的經濟發展的挺熱乎，但是畢竟還是要給宗主國面子，所以最後他們兩面三刀的舉動，可是給華國政府留下了非常不好的印象。
就連李逸帆對他們的印象也是非常的一般，甚至可以說非常差！
這樣一來，坑澳洲人幾把。他當然是一點心理壓力都沒有，甚至他還巴不得，能夠坑的澳洲人吐血纔好。
想到就要做到，反正這DSI也收購不成了，而力拓這邊的融資方案又進展的很不順利。手裡了這些錢也不能就這樣的放着，怎麼也該找個合理的去處不是。李逸帆就把這心思動到了澳洲人的地盤上。
說道澳洲的資源豐富，可是卻也不盡然，老天爺雖然給了他們不少好東西，但是有一樣最爲關鍵的東西，他們卻是極度的匱乏，而這樣東西，就是被成爲工業血液，也是目前世界上最爲珍貴的資源石油！
想當年看着中東的沙漠，隨便一挖就能夠噴出幾口油井的時候，澳洲佬也曾經眼紅的發紫，他們通過各種手段，找來了各種人才和設備，對本土的沙漠和荒漠地段，進行了大範圍的調研和考察。
甚至連英國人和美國人也都紛紛插手進行的這樣的考察，畢竟這塊大陸可是有着八百多萬平方公里的面子，誰知道這裡的地下會藏着些什麼？
這樣的國土考察，一直進行了十來年，到六十年代初期才結束，可是考察的結果，很是令人失望，大家把這片土地翻了個底朝天，可惜除了找到了一些原本大家就知道的礦藏之外，其他的礦藏也發現了不少，可是就是沒有找到大家最想要的石油。
於是這個國家從此就帶上了一個貧油國的帽子，即便是到現在爲止，這國家超過百分之九十五的石油供給，還都是要靠從中東進口才行。
而其他的百分之五左右的份額，不過是他們國內的一些小型的石油公司，在這個國家的邊邊角角上找到的一些小型的油田來供應，而這些油田的產量，真的只能用足夠悲慘來形容。
最近幾十年隨着科技的發展，海上鑽井平臺技術不斷的得到發展，澳洲人再度燃起了尋找石油的雄心，只不過這次他們把目光放到了自己的近海一代，尤其是靠近赤道一側的近海領域，畢竟印尼這樣的鄰國，都能從他們的近海大陸架上打出油井，爲什麼自己就不能？
所以最近一段時間，澳洲的近海領域，又開始興起了一陣勘探熱，而參與的很多公司，其實都是抱着投機心理的一些澳洲的小型的石油公司。
這其中就有一家叫做迪拉姆的石油公司，引起了李逸帆的關注，他之所以關注這家公司，一方面是因爲它那有趣的名字，而另外一方面，也是因爲這家公司，後來曾經涉及到華國國內的一場石化方面高層的腐敗案當中。
說起這家迪拉姆公司，也曾經有過一段風光的時候，這家公司早前不過就是澳洲本地的一家小型石油勘探公司。
手裡面有那麼幾座不好不壞的小型油田，不過那幾塊油田的日產量實在是低的有些可憐，幾塊加在一起，也不過是日產幾千桶左右，供應給澳洲國內，因爲地理優勢的緣故，所以靠着運輸方面的優勢，他們倒也能夠勉力維持，在BP，殼牌，和美孚這樣的巨頭的夾縫當中，得以苟延殘喘，賺的也就是一些辛苦錢。
雖然也是在悉尼金融市場上上市了，可是他們的股價一直是被打壓的位於可憐的幾毛錢的價位，公司的市值，甚至比之前李逸帆提到的那個RiversdaleMiningLtd的焦炭公司還慘，最高的時候也就是一個多億澳元的盤子，低的時候連一億都不到。
這家公司最近的日子有些不好過，他們前段時間，在達爾文一代的近海進行的勘探以失敗告終，賠了不少錢，不得不把他們的公司原來就不多的幾條加油管道，和加油站體系給抵押了出去。
現在聽說他們正在積蓄力量，打算在幹一票，而作爲一個過來人的李逸帆卻知道，這一票就讓他們發達了。
他們這次選擇的是在珀斯的外海搞勘探，而這一次，他們直接就找到了兩口油井，而這兩口油井，在剛開始爆發出來的時候，竟然都是那種日產量過萬桶的高產油井。
這一下子，可就讓這家公司鹹魚翻了身，公司的股價，更是從找到油井之前的一澳元，在短短的一個月的時間裡，就躥升到了二十澳元，公司的規模在一個月之內就暴增了二十倍。
可惜好景不長，又是一個月的時間過後，市場上突然爆出，他們的油井開始出水，產量驟減的消息，原本日產萬桶的高產油田，在幾個月之內就變成了日產只能維持在四千桶左右的中產油田。
而他們的股價，也瞬間就從最高峰時候的二十澳元，一下子跌到了三塊四澳元一股的地步。
另外一方面，他們剛剛找到的兩口油井的情況還在繼續惡化，原本按照這個劇本發展下去的話，這家公司就死定了，就算他們還有別的資產，可是也會被這兩個油田給拖死。
可是就在這時候，一個冤大頭自動送上了門來，這家公司就是華國石化，就在這個時候，他們居然花了五點六億美元，也就是四十四億元的人民幣收購了這兩塊油田。
當時澳洲佬簡直都傻了，原以爲自己就夠傻的了，沒想到天上居然還掉下一個比自己更傻的大傻B！
於是澳洲的外國投資管理委員會，甚至以前所未有的速度就批准了這項交易，從華國人哪裡接手了支票，把不良資產給賣了出去，還特麼的賺了一筆，而迪拉姆公司也起死回生了，讓華國傻B哭去吧。
果不其然，五年之後，華國石化收購的這兩塊油田徹底的完蛋了，甚至就連迪拉姆公司都玩了個金蟬脫殼，人家的公司乾脆就在悉尼市場上摘牌了，而他們則是換了個名號，繼續經營者他們旗下的其他優良資產，只留下一地雞毛的華國石化，看着那兩塊油田發呆。
這樣的新聞，當然在國內是不會大肆報道的，後來要不是李逸帆參與偵破此案，到國外追逃之前，瞭解案情的時候看了內部的資料的話，他是怎麼也不會想到，華國石化方面居然會做出這樣荒謬的投資舉措的。
不過事後只要你一仔細分析，就會發現這裡面涉及到很多的公司高層的內鬥，屁股絕對腦袋的辦公室政治，還有就是收了黑錢的領導，乾脆就不拿國有資產當回事的那些道道。
既然自己已經重生了，那麼這次就絕對不能讓澳洲佬在坑咱們一次！