趁着距離開學還有幾天，很多平時不在家的大學生，都想着趁開學尚早，到附近走走看看遊玩一番。約上幾個高中好友，聯絡跟加深一下同學間的感情。
從徐清雅發佈的空間，看到福臨島及周邊無人島嶼的海景圖片，這些開學後又要各奔東西的同學，也決定相約去福臨島轉轉，去欣賞一下那裡的海島風光。
一大早，跟徐清雅約好的幾個高中同學，便陸續抵達約好的地點集合。在酒店吃過早餐的柳成林一家，也跟着陳興誠一起來到輪渡碼頭。
看到站在徐清雅身邊清一色的娘子軍，陳興誠也很興奮的道：“哇，寶哥，這些都是小雅的同學？全是大學生嗎？等下能讓小雅幫忙介紹一下嗎？”
“就你這德性，換做我是女的，也會離你三百米。你就不能收斂一點？看到女的就挪不開眼，我突然覺得你這個富二代，真心當的有些失敗啊！”
跟往常一樣埋汰了陳興誠兩句，徐海寶真心覺得對方只會嘴花花，論起真功夫來卻不行。至少在徐海寶看來，陳興誠也只能在酒吧彰顯一下魅力。
碰到這些大多身家清白比較正經的女兒，他反倒慫了。要不然，以他的家世，想談個大學生女朋友，想來問題也不大。只不過，真談成想甩也麻煩。
畢竟，徐海寶同樣知道，陳興誠的父母也希望早點升級當爺爺奶奶呢！
看了看時間，徐海寶也適時道：“小雅，你同學都來齊了嗎？快開船了！”
“來齊了！原本夢楚也想來，可一時走不開。今天有時間的都來了！”
“行，那就準備登船吧！”
儘管尚未到開船的時間，可徐海寶還是希望早點上船。畢竟，接下來要在海上航行兩三個小時，早點上船也能佔個位子。而他順便，也想跟輪渡的船長聊聊。
當徐海寶一行開始登船，被媽媽抱在懷裡的柳玥萌也很興奮的道：“媽媽，我們是要去海里嗎？徐叔叔的家是在海里的嗎？”
“寶貝，不是在海里，是在海島上。”
“哦！那徐叔叔家的海島上有海鳥嗎？那種大大的，白白的，我在書上看過的那種？”
聽着柳玥萌的詢問，徐海寶笑着解釋道：“萌萌喜歡海鳥嗎？那種大大的海鳥，冬天很難看到。不過，萌萌下次放暑假的時候來，我就帶你去看海鳥，好不好？”
“好！謝謝叔叔！海鳥也怕冷嗎？它不是有羽毛嗎？”
面對這種稀奇古怪的問題，徐海寶也確實難以招架。只是暑假過來，確實能看到海鳥。在福臨島上，有一片海鳥棲息地，夏天也有很多海鳥在那裡築巢。
真要說起來，福臨島的居住環境還是非常不錯的。有山有水，只是爲了避免海島出現水土流失的情況，早前開闢的一些稻田都被荒廢，全部實施了退耕還林政策。
如果把福臨島的森林全部開闢出來，村民種些糧食的話，想來也沒多大問題。可這樣一來的話，村民賴以生存的淡水資源，也有可能因此而消失。
畢竟，森林覆蓋面積的多少，也會直接影響島上淡水資源。早年窪山島的淡水資源其實也夠村民自給自足，可村民經常砍伐樹木，直接導致淡水日漸減少。
有這樣的先例在，福臨島的村民，又豈會重蹈覆轍呢？
看到衆人都找到座位，行李也全部放置妥當，徐海寶叫過妹妹道：“小雅，你先陪她們聊着。我去找一下船長，問問輪渡班次的事。要是村子能直航，將來就更方便了！”
隨着徐海寶決定啓動村子的旅遊項目，他也希望爭取一些扶持政策。若是能實現輪渡直航的話，也會省去很多麻煩，更便於遊客直接上島遊玩。
只不過，目前想做到這一點很難，除非遊客的數量，真正讓日常排班的輪渡載不完。否則的話，想實現寶海直通福臨島的輪渡航班，多少還是有些困難的。
儘管輪渡公司是歸政府管理調度，要調整輪渡的班次跟目的地，更多時候需要跟相關部門洽談。可徐海寶知道，這些輪渡的船老大，也有一定的話語權。
對於這些負責輪渡的工作人員而言，乘客越多他們的福利就越高。反之，如果沒人乘座他們的輪渡，那麼很多時候，他們的工資都需要政府補貼。
這種情況下，拿基本工資過日子，相信很多輪渡的工作人員日子都不會太好過。唯有輪渡的效益好，他們才能拿獎金。這樣每月到手的錢，也會讓他們日子好過一些。
看着走到駕駛艙前的徐海寶，一位工作人員適時道：“你有什麼事嗎？這裡禁止非工作人員進入，如果沒事的話，還是去其它地方等開船吧！”
“你好，我是福臨島的，有事想請教你們船長。方便跟你們船長聊幾句嗎？”
從口袋掏出一包香菸，徐海寶順手遞了一支過去。跟這船員說話時，徐海寶也是說的本地話。這樣的話，也會拉近彼此間的距離。
至少徐海寶知道，經常走這班航線的船員，大多都是寶海本地跟東嶺鎮的人。對於福臨島，相信他們都聽過。至於到沒到過，那就另說了！
“找船長，有事？”
“是的！是有事想跟他商量一下，大叔貴姓？”
“我姓吳，你是福臨島的？那你認識徐立成嗎？”
“認識啊！那是我三叔！吳叔，認識我三叔？”
“嗯，那你應該是那個當兵退伍的吧？我叫吳勉，早年跟你三叔一起跑過船。對了，能說說找船長有什麼事嗎？距離開船沒多少時間，他這會未必有空！”
得知對方跟自家三叔認識，徐海寶也沒隱瞞的道：“情況是這樣的！我們村子今年打算搞旅遊開發，元宵節後會陸續有遊客過來玩，想問問船能不能直達我們村子。”
“你們村搞旅遊？怎麼沒聽人說起過？”
“年前我在網上做了些宣傳，很多網上的遊客都很感興趣。所以，他們都計劃元宵節後過來，後期我也會加大相關宣傳，另外跟一些外地旅行社談合作。
找船長，就是想問問，如果遊客人數多的話，能不能多排些班。畢竟，現在直達東嶺的輪渡，每天只有四班。若是遊客一多，估計有些遊客票都買不到。
要是能開通直達我們村的輪渡，那樣遊客也會省去中轉的時間。另外就是想問問，如果有需要的時候，你們這船能不能包？價格又怎麼算？”
聽着徐海寶說出的話，吳勉也很吃驚的道：“要包船，有這麼多人嗎？我們這船，如果不裝貨的話，能載四五百人呢！包船的價格，還是很貴的！”
“現在估計是沒什麼人，可旅遊真搞的起來，估計每天上島的遊客數量肯定不少。如果每天有幾百人往返，你們不加開一班船的話，估計也會比較麻煩。
另外我也想問問，除了這種大輪渡，你們船運公司有沒有噸位小點的輪渡。要是有那種能乘座兩三百人的輪渡，那往後接送遊客，應該會更方便一點。”
“載兩三百人的輪渡，公司還是有的！不過，都走短途，不走長途！左林島那邊，就有這種坐兩三百人的輪船。如果去你們村，還是大輪渡更安全一些。”
讓吳勉這樣一說，徐海寶覺得也有道理。畢竟，左林島那邊是近海，就算有什麼風跟海浪，影響也不會太大。可到福臨島，那已經到了外海。
真要海上起風的話，噸位太小的輪渡，估計根本不敢航行。雖然輪渡啓航前，都會關注海上的風浪情況。可誰敢保證，航行途中天氣不會發生變化呢？
若是噸位大的輪渡，能抗擊的風浪也更大一些，那樣在海上航行也更安全。真要在海上航行途中出事，那後果無疑是災難性的。
想到這裡的徐海寶，覺得接下來有時間，還真要跟輪渡公司的人好好談一下。至少徐海寶不希望看到，將來載客的輪渡，在往返的途中出事。
畢竟，外出旅遊安全最重要，爲了遊客的安全着想，徐海寶在安全上也要考慮周全一些。讓遊客高高興興而來，平平安安的返回，這海島旅遊項目才能長久嘛！