10月31日晚10點55分的飛機，白松安頓好了一切，一行四人被刑偵支隊的同事開車送到了機場。
刑偵局的民警叫徐濤，比白松大三歲，是個剛剛工作兩年的刑警，刑偵支隊的兩名民警分別是周林武副大隊長以及一名叫魏子祥的中年警察。都是白松的前輩，因爲有這幾位，雖然是第一次出差，白松心裡很踏實。
飛機有點晚，因而機票只有八百多元一位，加上要經停南疆省昆市，到達茶城將是明天早上。
這趟出差可不是什麼好差事，單看這個行程安排就知道了。
上了飛機，周隊讓大家儘量的去休息，能睡着的話儘量睡。
這一晚上，白松除了飛機經停的時候在昆市機場的候機廳睡了兩三個小時，基本上就一直處於迷迷糊糊的狀態。以白松的身高，經濟艙確實是不夠大，腿部空間也不太夠。
第二天早上八點多，飛機準時降落在茶城的機場，周隊帶領大家先去了入住的賓館把東西放下，預定了三天的時間，接着就到了茶城市公安局與這邊聯絡過的同志進行了對接。
茶城並不大，但是依然充滿了活力，世界旅遊組織曾經稱這裡爲“一個詩情的城市，一個連空氣都充滿着詩意的地方。”
清新到有些甜味的空氣，讓習慣了沙塵和霧霾的白松精神一震，狀態相當不錯。
茶城作爲國內的邊境城市之一，南鄰景納市，東南鄰老撾和越南，森林密佈，動植物資源極爲豐富，這裡與天華市不同，森林公安在這個地方的地位很高，也很常見。
與周隊對接的是這邊刑偵支隊的同志，大家簡單交流了一下，明白了問題的情況。
2011年是國家二代身份證更換的重要年份，2010年人口大普查之後，茶城就一直在推進這項工作，但是卻遠不如天華市這類地區推進容易，原因就在於地形複雜、民族衆多、道路不暢。
就在兩個月以前，茶城的大餌自治縣某地發生了泥石流自然災害，雖然沒什麼大的人員傷亡，但是卻嚴重影響了交通。每年六月到九月是這裡的雨季，兩個月之前的這場雨持續時間過長，雨量還不小，大餌自治縣倒是能與外界通行，但是下轄的幾個地區就不行了，基本上對外斷了聯繫。
其中，李某的父母就在這些地區其中的一個。
既然目前交通已經有所恢復，事不宜遲，周隊從租車行租了一輛長城的SUV，一天80塊錢，去賓館取消了住房，帶上東西，買了一份最全的茶城地圖，就奔向大餌自治縣。
這一路上沒有高速，而且路途遙遠，周林武和魏子翔換着開了三四個小時，纔到達大餌自治縣，一路上懸崖峭壁，四五次見到小塌方導致的石頭堆土堆，以及正在清理路面的裝載機和剷車，誰也沒有睡覺的心思，都保持精神高度集中，下午時分到了大餌自治縣。
這裡是邊境，沒有想象中的落魄，這裡的服務業和市場還是很熱鬧的，四人去了趟當地的公安局瞭解了情況，接着吃了點當地的特色燉雞，天色就暗了下來。要去的地區，距離縣城可不近，開車一個小時，接着轉牛車一個小時或者步行三個小時。據說摩托車也能上去，但是敢騎的不多。這還不是到村裡，勉強算是鎮吧。而真正到目的地，只有牛馬等牲畜以及人的雙腿可以走上去，機動車基本上都沒戲。
晚上大家早早就休息了，第二天早上六點出發，七點多就到了汽車的終點。這裡有一片平地，大約有幾百平米的樣子，停着兩輛老舊的中巴車、幾輛國產或者進口的越野車，還有十幾輛摩托車。
再好的越野車到了這裡，也只能望路生嘆，這根本不是路況好不好的問題，最窄的地方路只有1米左右寬，啥越野車有辦法？
白松這算是時隔十幾年，再次看到了牛車。
他小的時候，在村裡長大，那時候村裡就有這種牛車，一輛可以拉三四個人，除此之外還有一個趕牛的。
幾個當地老哥過來用不太標準的普通話問四人要不要坐摩托車進去，四十分鐘就能到，被周隊婉拒了，這地方太快了也不放心。這裡山路太難走，牛車最多隻能拉兩個人，四人等了近半個小時，纔等到兩輛牛車，一人一次五塊錢，四個人20塊錢就能拉進去。
顛簸了整整一個半小時，才終於進入了鎮上，與其說是鎮，也就一兩百戶人家，三兩家小商店，鎮上鋪着石頭路，來來往往的只有人、牲畜以及摩托車。
這一路，屁股都要顛爛了，一路上和牛車的主人聊天，才知道，幾人要去尋找的村子，從鎮上出發，還有走上六七個小時才能到，這條路牛車也走不了，當地人主要是騎馬，有一段路還是傳說中的茶馬古道。差不多要騎三四個小時，這種地方馬需要休息，而且馬走路的速度根本也不夠快。
鎮上有很差的GPRS的信號，周大隊在斷斷續續的信號中，和馬支隊反映了這個情況，最終還是決定租賃馬匹和嚮導前往村子。一旦離開鎮子，信號是保證一點都不會有，水電也就不用想了。
四人去了這裡的警務室，鎖門沒人，只留了一個電話，這會卻沒有電話信號，怎麼也打不出去。無奈之下，根據老鄉的指示，找到了當地的郵局點。
到了這裡，四人發現了重要線索。這裡的郵政員老馬，平均20天左右去一趟那個村子，由於前一段時間路毀了一部分，剛剛修復的差不多，已經有兩個月沒去了。但是老馬每隔幾個月，都會收到縣裡的郵件和匯款，他就會去那個村子，把匯款送到一戶人家手裡，四人一合計，這大概率是李某通過他人給父母匯款。
最關鍵的是，前幾天還收到了一筆匯款，2000元。老馬正打算這明天早上去送一趟。
2011年這會兒火車剛剛開始推行實名制，銀行匯款的實名制雖然更早，但是一代身份證的實名做的還是遠遠不行，說白了就是塑料殼包着紙，因而這匯款單上面的名字“王芳”應該也不是真名。