當下便覺得，恩，小柏這個同志很不錯，很對胃口。
於是想也不想拿起桌上的電話，便給蘇聯駐朝鮮大師博洛斯基打了個電話，言明H—19直升機殘骸體積太大，車輛運輸本就不易，而如今美軍的持續空襲更是讓運輸變得困難無比，所以請求蘇聯方面幫忙解決一下防空問題，以便將H—19直升機順利的轉運出去。
博洛斯基在得知情況後，哪裡敢耽擱，要知道此刻新成立的米里設計局總設計師米哈伊爾·米里就坐在蘇聯國防部裝備局值班室等着他的消息。
其實也不怪米里這般着急，就在剛剛過去的五一勞動節，他與其他軍工專家受到斯大林的親切接見，在隨後舉行的晚宴上，斯大林高度張揚了米里所設計的米—1直升機，可還沒等米里高興多久，斯大林的話鋒卻是一轉，告誡米里不要在專注小型直升機，而希望他能夠研製出一款足夠搭乘一個加強班的大型直升機。
斯大林的話那就是命令，就是聖旨，就是真理，必須無條件服從，是以米里根本不等勞動節的慶祝晚宴結束，便匆匆返回自己的設計局，連夜召開會議，開始投入到大型運輸直升機的研製當中去。
然而像直升機這樣的複雜航空器，可不是單靠熱情和某人的一句話就能蹦出來的，於是米里的研製工作不出意外的剛剛展開不久便陷入了瓶頸，不過上天還算對米里眷顧，就在他爲突破技術瓶頸而焦頭爛額之際，數千公里外的朝鮮卻傳來一個令他振奮不已的消息：
志願軍繳獲了一架極爲完整的H—19殘骸。
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米里登時便覺得那架直升機的殘骸就是他完成斯大林囑託的希望，於是想都不想便來到國防部裝備局，扯出斯大林的名號做大旗，愣是逼着裝備局爲他聯繫中國，在未得到滿意答覆，更是乾脆釘在裝備局不走了，大有不達目的誓不罷休的氣勢。
裝備局的頭頭腦腦們也是無奈，畢竟人家是爲了完成斯大林的使命纔會如此拼命，誰還能說什麼？又敢說什麼？只能不厭其煩的四處聯繫，以求儘快把這狗皮膏藥給揭下去。
功夫不負有心人，今天終於得到確切的回覆，這讓米里激動得差點沒哭出來，哪裡還會想其他的，反正自己就已經在國防部了，便乾脆跑到主管空軍的副參謀長哪裡一頓哭訴，還別說，他這麼一搞，蘇軍副參謀長還真就下令蘇聯駐朝空軍南下鐵元爲H—19直升機殘骸護航。
蘇聯飛行員並不知道這背後複雜的轉換過程，反正以爲自己駕駛着米格—15，護送着車隊返回三八線以北也就行了，根本不會遇到什麼戰鬥任務，輕輕鬆鬆簡直So easy！
然而當蘇聯飛行員駕駛着米格—15帶着航空履行的心情，按照中國方面提供的引導，來到所謂的護航區域時，方纔發現，這哪裡是讓他們來護航H—19直升機的運輸車隊，分明是讓他們來爲鐵元前線的送死的。
因爲那片護航的空域不是別處，正是靠近中子山主陣地的交戰前沿。
見此情況，蘇聯飛行員差點沒把引導他們的中國導航員的祖宗十八代挨個問候一遍，見過坑人的，也沒見過這麼坑人。
於是這些蘇聯飛行員便想着返航退走，可位於中子山一線負責空中支援的美國空軍哪裡知道這些蘇聯戰機到底是幹什麼的，見到其殺氣騰騰而來，還以爲是給陣地裡的志願軍提供防空掩護的。
二話不說，三個F—86雙機編隊便撲上去映客，這下蘇聯飛行員就是想走都走不了了，趕緊打起精神跟美國空軍在鐵元上空展開激烈空戰。
如果僅於此也好，畢竟在朝鮮戰場上已經彼此敵對將近一年，美、蘇飛行員之間早已產生某種默契，只要能讓美軍飛行員知道他們並不是過來砸場子的，還是有可能安然返航的。
然而令這些蘇聯飛行員萬萬沒想到的是，當他們與美軍戰鬥機激烈纏鬥之際，先一步在雲層裡埋伏的中國空軍米格—15編隊，忽然如下山猛虎一般，從高空裡殺出，直撲失去戰鬥機護航的美軍攻擊機羣。
登時便如虎入羊羣，殺得是爆聲連連，碎削橫飛，好不威風。
正與蘇聯戰機纏鬥的美軍飛行員本來還沒下死手，這麼一看，登時一個個雙眼充血，跟發了瘋似的對着蘇聯戰機猛衝猛打。
這下蘇聯飛行員不出死力都不行了，於是鐵元上空便徹底打成了一鍋粥。
天上的作戰飛機被纏住，就等於將美軍的一隻拳頭給束縛住，這讓剛剛失去中子山陣地，狼狽退下來的唐繼先得意喘上一口氣，便在這時，某主力團派過來的預備隊也到位，於是唐繼先便立即率領部隊又重新撲向中子山。
登時整個中子山槍炮齊鳴，單片橫飛，雙方在不大的山頭上面殺得是昏天暗地，日月無光，終於南面的美軍支撐不住，丟下大堆的屍體，退了下去……
看着中子山上那面被燒焦的星條旗被中國士兵一腳踹到，重新樹立起殘破卻鮮豔如火的紅旗，在前沿督戰的第八集團軍司令官範弗裡特將軍，再也抑制不住心中的憤怒，嘭的一下將手中的望遠鏡摔了個稀巴爛。
旋即拿起桌上的電話，待接通後便不管不顧的說道：“李奇微將軍，不能再這樣下去了，你必須給我更多的大炮、飛機還有彈藥，我已經受夠了那些惱人的黃皮猴子，必須要用最猛烈的炮火和燃燒的鋼鐵完完全全的撕碎他們！”
電話那頭的李奇微上將似乎很驚訝範弗裡特的請求，沉默了好久，方纔問道：“範弗裡特將軍，你是不是瘋了？”
“是的，長官！”範弗裡特毫不諱言：“我是瘋了，而且我就是要用這股瘋狂，讓中國人知道，血肉永遠敵不過鋼鐵！”