陸老看到常青的樣子，然後有些不滿道：“其匆匆的，像什麼，哪像個幹大事的人。”
而江晨則是看着他笑道：“這麼半天，你跑那去了，趕快吃法，這可是地道的河西拉麪。”
常青並沒有理江晨，而是衝着陸老興奮道：“老師，南山那邊出結果了。”
哦？聽到這個，衆人都被引起了興趣，然後都盯着常青，而陸老則是看着他笑着問道：“有解決辦法了。”
“是的。”常青將手中的紙遞給陸老說道。
陸老拿到手上看了看，然後遞給一旁的崔老他們笑道：“和咱們昨天計算的差不多。”
崔老和劉老他們拿到手看了一會兒然後都露出笑容道：“好啊，有這個結果就行，這樣咱們也能挽回很多損失了。”
而旁邊的江晨看到這一幕笑道：“陸老，解決了？”
陸老點點頭笑道：“解決了，先吃飯，等這那麼將車隊送走，然後再商量一下看看咱們該怎麼施工。”
恩，衆人都點點頭，又陷入到了熱鬧的氣氛之中。
吃完飯，車隊開始出發了。這次江晨和陸老他們一幫科研人員將不再跟隨車隊，所以車隊邊的簡練了很多，除了原本的十輛賽車外，其他的也只有五部保障車輛和隨行的一些保障人員。這纔是整個車隊的成員，江晨這次有意放手，就是爲了鍛鍊他們的單獨處理能力。真正的比賽，江晨不可能過去，所以一切的還需要他們自己靈機應變才行。從這裡到葡萄溝一路上基本上都是沙漠戈壁地形氣候，和整個達喀爾的非洲賽程很像，所以這也是江晨制定這條路線的原因了。
在衆人的歡送下，
車隊踏上了遠去的征途。而江晨他們呢則是稍微的收拾了一下，然後又聚在了一起。而崔老見江晨他們都來了，然後拿出那一頁然後指着圖紙衝着衆人介紹道：“相信大家吃飯的時候已經聽說了，南山的同志們已經將解決方案做出來了。根據他們的計算，他們算出來咱們只需要將這條跑道的方向角度，偏西三度，也就是從目前的正北偏西五十三點二度，轉變爲正北偏西五十六點二度。道面（表面）仰角西北至東南正負二度，就可以將這個問題解決了。這一結果和我們昨天幾個老傢伙推算的結果差不多，我們昨天的推算也在五十六度左右，所以我們認爲這個結果是正確的，也是可行的。目前我們要解決的是如何對現有的跑道進行施工改造，將施工量和施工時間，以及損失降到最低。”
負責這個機場跑道建設的劉總開口說道：“如果轉三度的話，其實很容易操作。我們完全可以按照這條跑道的中心點，讓它旋轉三度，然後將多餘的地方將它切割掉，缺少的地方將他補起來，這不就行啦。只是我不知道，整個跑道的鋼筋架構都是按照跑道進行垂直捆綁鋪設的，對多餘部分的切割，和旋轉這三度會不會對跑道的強度受到影響。”
陸老點點頭道：“這是個問題，飛機在滑行起飛和着陸的時候，對機場的衝擊是巨大的。而這麼設計，是爲了加強機場的強度，來應對這樣的衝擊。如果對一個整體進行切割，和偏向三度，短時間可能會沒有問題的，我是擔心長時間下，在加上西北晝夜溫差這麼大的情況下，會不會出現問題。”
而一旁的杜老也點點頭道：“我認爲，這個問題我們應該要重視。與其等着它未來出現問題，還不如咱們提前將它解決了呢。要知道興建一座跑道可比修補一條跑道的價格要便宜很多啊。”
看着江晨坐在那裡不出聲，而是拿着本子在計算什麼。陸老開口道：“小江，你有什麼好的解決辦法嗎？”
江晨放下筆然後太摳看着衆人都在看着他，於是微微一笑道：“我剛剛聽了大家的顧慮，所以我也就跟着計算了一下。我是個外行，你們也就聽聽，看看我的想法到底可行嗎？”
“呵呵，ww.cｏm什麼外行內行的，咱們的老祖宗不是還常說嘛，三個臭皮匠能頂一個諸葛亮。大膽的說，錯了沒關係。”崔老笑着說道。
“那行我可就說了。針對大家說的方案，我進行了一個總結。劉總提出來的解決方案，大體上我是贊同的。不過，我建議對這條跑道不進行切割，而是對轉向後缺少的部分進行補充。而這個補充的部分，地基必須要牢實，用兩邊這個填補的部分來包住這條跑道。這樣咱們不動的原有跑道的結構，它本身的強度也就不會降低了。而兩邊，不應該是四邊，還有頭和尾，這四面的包裹鞏固，這樣在很大程度上，可以減小因爲鋼筋架構受力角度改變而產生的強度減弱的影響。”江晨嚥了嚥唾沫繼續說道：“這是第一個方法，還有第二個方法。咱們的跑道不是道面還沒有鋪設嘛，那咱們在這個道面底下再鋪設一層鋼筋框架。只不過這個鋼筋層網的方向是與新跑道的方向成垂直平行關係，這樣一來，那麼兩層鋼筋層就形成了一個夾角。我們再將這兩層鋼筋進行焊接，讓它形成了一個整體。這樣一來，兩層鋼筋所形成的夾角，使得每個區域都成了一個個小的三角結構。大家知道這個三角結構，是力學中最堅固的。所以這樣一來，跑道的強度並沒有降低，反而增強了。”
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