掩美軍設在烏東礁岩卜的觀察雨航、方林、粱遞”精神頓時爲之一振，眼前的景象已經不能再用百柯爭流這類的詞語去形容了。一望無際的海面上竟然停滿了各種大小不一的艦隻。
戰鬥機編隊不時的盤旋而過，遠處一艘航母正在調轉方向，似乎在回收艦載機！無數的登陸艇和棲裝甲車如同螞蟻一般密密麻麻的擁在海灘前，美國大兵們在裝卸物資和人員，海灘上一片喧嚷人聲鼎沸。其中夾雜着裝甲車發動機的轟鳴聲，這些聲音將海浪的聲音也完全掩蓋了過去。
宋雨航望着眼前目所能及只能的艦隊，他此刻才真正的瞭解到了特納等人自信的由來，就連他自己都相信，此時此玄展示在他眼前的是一支無堅不摧的力量，在天地間沒人能夠與之抗衡的。
而最吸引方林和樑超注意力的則是美軍的棲裝甲車，他們兩人先是一番品頭論足，隨即拉着宋雨航到海灘上看個究竟。
海灘上忙碌的美軍官兵紛紛給三名盟軍將軍敬禮以示尊敬，這種感覺讓方林和樑超很是自我感覺良好了一番。
宋雨航記愕美軍研製第一兩棲裝甲車的代號是“短吻輕。”
其製造商爲富德機械公司，作爲二戰豐太平洋戰場以及歐洲戰場的登陸作戰的中流砥柱系列兩棲裝甲車發揮了巨大的功效，直接解決了登陸艇無法進入淺水區域，步兵需要涉水搶灘引發巨大的傷亡的弊端，而棲裝甲車則是美軍吸取了塔拉瓦島血戰經驗改進而來。
宋雨航眼前４戰鬥全重噸。乘員３人，載重化猶千克，可以裝載爲名士兵或一輛吉普車，取消了一聽墜英寸口徑機槍，取而代之的爲門萬毫米口徑反坦克滑膛炮，其主要動力採用風冷汽油機。最大功率解千瓦，水上靠履帶哉水，最大航速達到３千米人卜時。
爲了適應登陸作戰和島嶼爭奪的需要，美軍又型坦克尾部加裝２個直徑爲的釐米的螺旋槳，並首次採用浮渡圍帳提供附加浮力的方式，將重達刃噸的坦克浮於水上，使水中最大航速達到了六舊千米川小時。這型坦克就是拋穿行在忙碌的美軍後勤毒卸人員之間，宋雨航對於美軍後勤龐大的運力嘆爲驚止，戰爭打得就是國家實力與戰爭潛力，如此驚人的工業實力加上各種可以直接或間接轉化爲戰爭技術儲備的科技，宋雨航有理由相信，美國即便獨自對抗全世界也能夠分庭抗禮不落下風。
面對停列在上沙灘棲裝甲車那龐大的身軀，粱超快步走了過去。興奮的撫摸着棲裝甲車的迷彩外漆興奮道：“這東西要是拿來渡江、渡河作戰是再好不過了，一輛一次的運力就是一個排的兵力啊！而且還是個活動的火力掩護體。司令，你合美國佬說說，讓咱們在昆明的廠子也生產一些裝備咱們自己部隊。
宋雨航意味深長的看了樑超一眼；拍了拍棲裝甲車的車體感慨道：“什麼是工業實力和科技儲備轉化而來的戰鬥力？這就是，兩棲裝甲車輛因爲不僅要滿足陸地行駛作戰的需求，而且要滿足水上行駛作戰的要求，所以它的總體設計要求嚴格，結構比較複雜。
首先必須保證兩棲裝甲車輛的車體具有水密性，通過該密閉車體的排水體積，提供相應的浮力。同時，爲保證水上使用的安全性並使戰鬥車輛具備在水上發揚火力的能力，設計之初就保證具有一定的浮力儲備。對製造過程的機械設備，技術人員到技工操作員的技術水平有着極嚴的要求。”
宋雨航望着往返於海灘和登陸艦之間的棲履帶式裝甲車嘆了口氣道：“以我們的工業實力不要說是製造了，現在看就連維修都是一個大問題，爲什麼我們與美軍同樣裝備的一個輕裝師，我們完備率最高的第二輕裝師的坦克裝甲車的完備率是糊，而美軍則是？這難道還不能說明問題嗎？”
方林和樑超相視之後一個聳了聳肩膀，一個拉長了臉不吭聲，國家積弱已久，看着那些坦克、飛機、戰艦，作爲軍人他們就連做夢都想有。
樑超微微的嘆了口氣自言自語道：“哪怕有一艘是我們自己的，我就心滿意足了！”
８月刃日。中國遠征軍的兩個師全部完成了登艦，強大的美軍北部艦隊集羣在海面上形成了一個超過五十海里的龐大行駛羣，十餘艘護航‘航母與近四十艘驅逐艦、潛艇活動在艦隊的外圍進行警戒。
密西西里、阿肯烏等六艘衣阿華口口小艦和十四艘重型巡洋艦構成了整個艦隊的菱形前端。心；“茶瑪麗號大型登陸艦指定爲宋雨航的“閃電”搶灘集羣的指揮艦，在登陸部署上，美軍修改了之前作出的部署，讓宋雨航無比驚訝的是這個新的計戈竟然與歷史截然不同，美軍登陸的三斤小師中的二個海軍陸戰隊師依然歸海軍指揮，分別在塞班島南部的馬基奇思海灘和洛姆海灘搶灘登陸，而登陸的美第二十七步兵師和中國遠征軍第一波搶灘的第三輕裝師卻隸屬於陸軍指揮。
原本在歷史中配屬給南部集羣奪取關烏的陸軍第二十七步兵師在葛魯海灘北部登陸，而中國遠征軍的第三輕裝師則在葛魯海灘東部登陸。
美軍所策劃的這個擴大版本的登陸計利讓宋雨航有些忐忑，原本是輸送二個師的登陸運載能力，此刻卻要擔負輸送四個整師，這是在太可怕了，先不說潮汐對島嶼登陸作戰的巨大影響，單單就輸送運力這一環節上就是非常致命的。
宋雨航記得建國之初，英勇無畏的解放軍就曾經因爲渡海登陸作戰的運力問題而導致三個整團沉沙折戟全軍覆沒，畢竟島嶼登陸作戰存在太多太多的不確定性。
但是作爲配合一方的他知道在這種宣佈既定戰略、戰術的會議上自己是沒有發言權的，宋雨航同樣知道。即便他提出質疑，這個計利已久會一如既往的得到執行，在戰爭中學習戰爭，而學費就是軍人的鮮血和命。
返回聖瑪麗號大型登陸艦後，在司令部指揮室內，宋雨航指着葛魯海灘的北部和東部隊樑超道：“看到這個地形了嗎？整個的葛魯海灘被這道山脊所分割成兩半，如果日軍在山脊內修建了火力點的話，登陸的部隊就要承受側射火力的殺傷和壓制，更爲重要的是登陸的第三輕裝步兵師與美軍的第二十七步兵師將會被分割開，導致兩支登陸部隊無法相互呼應以及配合，這纔是最可怕的。”
不過根據宋雨航的記憶，歷史上日軍因爲兵力、物資的嚴重匿乏從而放棄了灘頭的爭奪戰，轉而依託島內最高峰塔波喬峰進行縱深式抵抗。而現在哪？日本人比歷史上多了近一年的時間和充足的物資對塞班島、硫磺島等進行修建，增派援兵。更爲至關重要的是此刻日本海軍的聯合艦隊還健在，這的一切都增添了各種不確定因素。
戰艦在乘風破浪，宋雨航的心也在起伏不定，如此堪稱龐大的軍事行動，在盟軍登陸諾曼底之前，這將是世界上有史以來最爲氣勢宏偉的登陸作戰，讓他感到忐忑的是主動權並不在自己手中，他不是決策者。只是一個微不足道的實施者。
同一時刻，日軍第引軍司令官小偎英良站在塞班島最高峰塔波喬峰的北部的緩坡上，望着幾輛卡車和上千名士兵在拖動着一門壓在滾木上的巨炮，這是山本五十六特意從本土東京灣拆下來的３舊毫米口徑的岸防炮，這四門炮分別被安置在了早已用鋼筋混凝土澆鑄好的龜式掩體裡面，這四門巨炮可以說是小偎英良最後的殺手銅。
個月以來大量的援軍和物資的到來讓小爆英良和南雲忠一重新煥發了活力，島上的戰鬥兵力也突破了十萬之巨。
與此同時山本五十六還發揮他的影響力，使得塞班島上的戰鬥機也從之前的四百餘架激增到了七百多架。島上的四個野戰機場停滿了陸續抵達的戰機，誰都知道，這些這就意味着塞班島的天空得到了保障，而泊停於提尼安島外海的聯合艦隊主力更是讓守島的日軍部隊士氣在短短的不到一個月的時間內。日軍十餘萬部隊創造了一個人類歷史上的挖掘奇蹟，日軍各部隊挖掘的土方總計已經幾乎趕上了塞班島的海平面以上面積。
原本因爲兵力不足而想放棄的灘頭陣地不但全線貫通了用圓木覆蓋的交通壕和固定的永久性火力點，爲此日軍幾乎將塞班島的樹木砍伐一空，而且日軍還是用了大量的鋼架製作了水下的防衝灘障礙，在灘頭。日軍更是破天荒的，近乎奢侈的修建了四百多斤。一米直徑的鋼筋混凝土障礙物。
在加上大面積的雷區，增設的半敞開式重機槍潛射迫擊炮地堡等，一百七十多輛戰車作爲攤前反衝擊力量被統計集中起來使用，在日軍的眼中，塞班島已經達到了真正意義上的固若金湯了。
在某種意義上說，進攻這種防禦嚴密，火力密集，配備有多層次、多梯隊防禦反擊力量的灘頭陣地。其行薦不亞於自殺或自我毀滅。