不過不同的是，阿里銀行和騰訊銀行，主要是網絡上的虛擬銀行。
但凡人銀行和凡人金融，卻是像四大行一樣真正的實體銀行。
至於這樣的待遇，凡人科技爲何能獲得，而阿里、騰訊不行？
理由簡單，因爲凡人科技實力更強，全球市值第一。
現在的凡人科技，市值保守估計，都要20000億美金。
而排名第二的蘋果，僅僅才6000億美金！
不錯，受凡人手機、凡人pc、凡人pad的衝擊，蘋果從8000億美金的市值，一路縮水，掉到了現在的6000億美金！
這是沒辦法的事情，這個世界上，真高端只能存在一個，必然是更加強大的凡人科技。
因此，蘋果市值縮水，而凡人科技卻是高歌猛進。
更主要的，凡人科技的流動資金太多，尤其是凡人智能眼鏡的推出，每個月凡人科技的總利潤都超過千億美金，營業額更不用說。
當然，開支也很大，很大。
因此，凡人銀行得以成立。
畢竟這些錢，存在凡人銀行，存在華夏國內，總比放到瑞士銀行，要好得多！
哪怕凡人銀行的存在，會對四大行等存在，產生很大的影響。
但華夏依舊如此了。
這也是華夏的一大變化，讓私企，真正的衝擊國企，展開公平競爭，哪怕是四大行！
與此同時，凡人軍工向華夏交付了第一批轟-20，共計5架！
至於殲-20的數量，現在華夏裝備的，已經超過了100架，足足有着5個殲-20特戰中隊。
再配上5架轟-20戰略轟炸機，這樣一來，華夏的空軍實力，除了美國，全球無懼。
即便是俄羅斯，都不行！
當然，論技術，這不好說。
五代戰機的飛行員，正在緊鑼密鼓的培訓中，雖然比不上起步多年的美國，但相比其他國家，還沒有列裝五代戰機，華夏可以說走在了前面。
這一切，都與殲-20密切相關。
尤其是轟-20的交付，填補了華夏戰略轟炸機的不足。
畢竟老掉牙的轟-6、轟-6k系列，實在是水平有限。
而轟-20，可是當下最先進的隱形戰略轟炸機之一，僅次於美國的b-2！
一分錢，一分貨。
畢竟b-2轟炸機的成本，高達幾十億美金，是轟-20的3、4倍，因此戰力更強一點。
但強不了多少。
最起碼兩架轟-20只要一架b-2一半的成本，但幹一架b-2幽靈，沒有任何壓力。
可以說，轟-20的成本，性價比超高，更符合華夏的需求。
而這五架轟-20的存在，更是有着極大的戰略意義。
畢竟在當代戰爭中，戰略轟炸機的地位和作用，越來越高。
更何況是最先進的隱形戰略轟炸機。
像是藏南地區，五架轟-20掛彈起飛，一個俯衝下去，便能把敵對勢力的主要軍事部署，破壞個七七八八。
飛上幾次，便可直接奠定戰爭的結局。
這種意義，可想而知！
因此，基於這些方面，華夏政府和凡人科技的良好合作，使得華夏的綜合國力不斷提升，國際地位同樣突飛猛進。
而華夏政府，對於凡人科技也是更加的支持，甚至傾斜。
可以說，這是一場完美的雙贏！
因此，凡人銀行這種小事，沒人會在意。
畢竟現在的華夏，作爲世界上最富有的政府，缺的不是錢，而是先進武器和技術。
…………
凡人手機的發佈，可以說是對手機行業的一場革命，而如今，凡人智能汽車的發佈，更是對汽車行業的一場革命，徹徹底底的革命。
不管是無人駕駛的真正普及，還是告別石油時代的太陽能動力，還是不可思議的人工智能，還是媲美裝甲坦克的強固機身，還是強大的水陸雙棲功能，都是買凡人智能汽車的理由。
更主要的是，凡人智能汽車的價位，很是親民，從20萬到200多萬，都有，能滿足不同的用戶羣體。
一時間，凡人汽車徹底火了起來。
沒買車的用戶，都不再猶豫，打定主意購買凡人汽車。
買了車的用戶，也開始考慮換一輛。
畢竟凡人智能汽車，實在是太強大了，太完美了。
於是，自從凡人汽車發佈之後，凡人汽車的銷售，異常火爆，而其他汽車，卻變得無人問津。
甚至，就連二手車的交易市場都變得更加火爆，只是交易的價格，卻不斷降低，甚至出現了大幅度的跳水。
之前能賣20萬的車，現在賣不上15萬。
之前能賣10完的車，現在7萬沒人要！
理由簡單，有車的人，都想把自己手裡的車處理掉，然後選購凡人汽車。
而沒車的人，則是打算，先找個便宜的二手車練練手，等有錢了直接上凡人智能汽車！
於是，二手車市場，10萬以下的車，賣的好不錯。
但10萬以上的，賣的很是問題，幾乎不怎麼動銷了。
即便你是寶馬又如何？
花20萬買一輛二手的，不能無人駕駛，不能太陽能省油，沒有人工智能……
我幹嘛不直接買一輛凡人智能汽車？
基於這樣的思維，全球各大汽車廠商，全部受到了致命的衝擊。
可以說，這是全球汽車行業的寒冬。
而凡人智能汽車，卻是銷售異常火爆！
凡人汽車發佈結束之後，王凡以爲可以悠哉一番，可以放鬆一番。
畢竟凡人汽車價格昂貴，20萬起步，不是人人都能購買的。
因此，王凡準備了100萬貨，以爲能賣上兩個月。
但結果，這100萬的凡人智能汽車，僅僅賣了不到半個月，就賣完了。
於是，王凡一邊數着錢，一邊又苦逼了。
100萬輛，均價80萬，便是8000億的營收，單是利潤都超過4000億，也就是600億美金！
僅僅半個月，凡人汽車創造了600億美金的利潤。
這讓王凡喜上眉梢，但也蛋碎一地。
汽車不像手機，沒有那麼大的產能，不可能一個月就能造出幾千萬臺。
畢竟手機就那麼小，佔地空間有限，很適合批量產生。
而汽車吶？
幾千萬臺，單是佔地空間就要多大？
因此，凡人智能汽車的產能，很是問題。
這一百萬的首發，王凡都準備了很久，才做到。
如今100萬半月售罄，下半個月怎麼過？
一時間，王凡鬱悶了。