第371章 揚眉吐氣
時間飛逝，轉眼間，2023年已經來到了6月份。
受大環境的影響，全球經濟依然處於艱難的困境之中，但以新型高密度電池爲核心的一系列產業，特別是飛行汽車行業，卻極大的提振了相關行業的發展，甚至成爲了一些中小型國家新的經濟增長點。
最先全面實現商用化的華夏，成了最大的受益者，在過去的一年裡，新型高密度電池和飛行汽車項目相關產業創造了數十萬億的巨大產值，直接或間接增加就業崗位一百餘萬個，上下游經濟拉動效應相當顯著。
特別是海王集團，如今已經是華夏的明星企業，更是享譽全球的高科技企業集團！
如今的海王集團，擁有員工50餘萬，生產基地遍佈全國60多個大中城市及海外20多個國家。至於員工待遇，更是連大廠和體制內都羨慕不已！
不說別的，單就海王集團給旗下的員工分房子這一項福利，就不知道讓多少人羨慕得紅了眼睛！
當然，海王集團的房子也不是真的直接白送，是有條件的。每個正式和海王集團簽訂勞動合同的員工，都可以免費入住生產基地所在城市的海王小區，這些小區都是海王地產開發的，選擇的都是各大城市的優質地塊，建築質量更是沒的說，比商業住宅都好。員工在海王集團工作滿十年以上，就可以獲得一棟房子的終身使用權。除了不能交易之外，和自己的房子也沒什麼區別！
海王集團的這項福利剛剛出臺的時候，還引發了國內一些房地產企業的不滿，認爲海王集團這是在擾亂市場秩序，不過他們鬧了幾次無果之後，慢慢也只能接受這樣的事實。好在只有海王集團的員工纔有這樣的福利，50多萬看似很多，但分散到全國60多個城市，也沒有太大的影響，這才讓他們慢慢消停下來。
現在，海王集團的員工，走到哪裡都是挺胸擡頭，自信心爆棚！誰家裡要是有一個在海王集團上班的，連帶着家裡人說話都硬氣，這些員工更是婚戀市場的搶手貨！
只不過，對於這段時間，海王集團加大對島國市場的開發力度，一度引發了不少國人不滿，更有一些人在網上說怪話，說什麼好好的國內不呆，跑去給島國人送錢云云。
不過，6月1日這天，海王集團董事長徐福海在島國接受JNN的一段公開採訪，卻讓無數國人震驚之餘，感到無比振奮！
這段公開採訪的背景，是6月1日早晨，JNN正式宣佈島國開放1000米以下低空空域民用，並正式爲yamaha公司頒發飛行牌照！
熟悉的配方，熟悉的味道。早已經習慣了每天坐飛行汽車出行的華夏老百姓，當然知道這則新聞意味着什麼！
要知道，yamaha現在可是華夏企業，一但取得了這張牌照，就意味着島國的空中交通這一塊巨大的蛋糕，順利吃到了嘴裡！
要知道，這麼多年，華夏企業雖然沒少和島國打交道，但像這樣純粹靠着自己的高科技，去賺島國人的錢的事情，還是頭一次！
鑑於兩國的特殊關係，不少華夏人都覺得揚眉吐氣，更有人在聽到消息的那一刻，高興得跑到院子裡放起了鞭炮！
島國，JNN電視臺。
面對攝像機鏡頭，徐福海侃侃而談，臉上的笑容溫和而又充滿自信。
“島國政府開放了低空空域民用化，給yamaha公司發放了商飛牌照，這無疑是一個非常棒的決定，對於緩解東京、大阪等這些大都市的交通擁堵，將帶來非常有效的幫助。我們從華夏帶來了非常棒的施工隊伍，一共有2萬多人，現在正在島國各地修建停機場，最多半個月之後，首批停機場就將正式投入使用。我們將邀請交通部門和我們的技術部門一起，對空中交通運行進行管理，這項技術在華夏已經投入使用了大半年，實踐證明，這是一項非常安全而成熟的技術，相信在投入使用之後，一定會給島國帶來新的變化……”
在島國，在華夏，在全球多個國家，無數人看着這一幕。然而，衆人的心情卻不盡相同。
對於島國的普通民衆而言，這無疑是一個令人高興的好消息。特別是那些在大城市的上班族，他們早就在網絡上看到了擁有飛行汽車技術的那些國家，民衆所享受到的方便且低成本的交通。如今他們也能坐着飛行汽車出行，自然期待感滿滿！
對於那些和海王集團有合作關係的商業夥伴而言，這同樣是一個好消息。海王集團的全球戰略越成功，飛行汽車的項目越成熟，使用的人越多，他們所獲得的利益也越大，這是一項雙贏的事情。
唯一對這件事情擔心的，大概就是那些和海王集團處於競爭關係的商業對手，以及一些極端的民族主義者了。
JNN的女記者小倉佳奈，顯然就是有一些這方面傾向的記者。
聽到眼前這個華夏企業家講了那麼多飛行汽車項目的好處，她忍不住問道：“徐先生，海王集團無疑是一家偉大的公司，飛行汽車項目也是一個很棒的項目，但我也聽到有一些島國民衆擔心的聲音，他們認爲飛行汽車項目的實施，會對島國傳統的汽車製造業帶來沉重的打擊，近期就有本田、豐田和日產等企業傳出大量裁員的消息，不知道您對這件事情怎麼看呢？”
JNN的這次電視專訪，是現場直播的方式，所以小倉佳奈的這個問題一拋出來，馬上吸引了所有觀衆的注意！
“混蛋！這個記者是怎麼回事？誰允許她問這樣的問題的！”在電視臺的後臺，川島奈子怒氣衝衝地質問道。
這場專訪，自然是她安排的，目的就是爲了擴大宣傳力量，爲首批飛行汽車登陸島國造勢。經過這段時間的運作，在高層遭遇了層層阻礙的飛行汽車項目，終於獲得了通過，這也讓她長長鬆了一口氣。要知道，她可是在徐君面前誇下了海口的！
看着不斷請罪的手下，川島奈子擺了擺手，示意沒關係。她當然知道像這樣的事情，肯定是有人刻意安排的。yamaha是一家商業公司，自己的家族在島國的高層雖然也有一些關係，但那些競爭對手同樣也在各行各業有着自己的勢力。新聞業這一塊本來就不是家族的勢力範圍，被人擺上這麼一道也很正常。
不過這樣的小手段，也就噁心噁心人罷了，對於飛行汽車項目的推行，還造不成什麼大影響。
鏡頭前，聽着這個女記者的問題，徐福海富有深意地看了她一眼，隨即笑了笑。
“你用了打擊這個字眼，我覺得用在這裡不夠合適，應該說，這是正常的商業競爭纔對。你剛剛說到的三家公司，都是島國很有名的公司，長期以來，他們生產的汽車，在華夏市場上都非常受歡迎。在傳統燃油車領域，他們做出的成績是有目共睹的。不過時代在發展，伴隨着高密度電池的誕生，新的時代已經到來，傳統的企業如果想在新的時代繼續取得好的業績，就要與時俱進，主動擁抱未來……”
徐福海侃侃而談，這一幕落到廣大觀看視頻的華夏網友眼裡，大夥兒頓時樂了。
“徐董的這個發言很官方啊。”
“有種外交官的味道。”
“感覺蔫壞蔫壞的。”
“豐田本田日產，你們覺悟吧，好好學學yamaha！”
“就是，看看人家是怎麼擁抱未來的，嘿嘿。”
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……
華夏語言博大精深，廣大網友自然一眼就看出了徐福海這番話的意思，拐彎抹角地就是告訴伱們：你們的時代已經過去了，想要活下去，就要乖乖聽我的安排。
至於怎麼安排，看看yamaha的示範，還不夠明顯嗎？
此刻，電視機前，同樣看着這場採訪的多家島國車企的CEO們，一個個都是臉色陰沉！
普通網友都能聽出來的意思，他們當然更明白！
飛行汽車項目的正式通過，相當於已經把他們這些傳統車企逼入到了牆角！
他們怎麼也不理解，高層的那些大人們，怎麼會通過這樣一項愚蠢的決定！
難道那些傢伙的腦子裡只有錢嗎？
難道他們看不出來這件事背後巨大的危機嗎？
徐福海這些冠冕堂皇的話，顯然不能夠讓小倉佳奈滿意，她繼續問道：“徐先生，我還得到消息稱，之前本田、豐田和日產三家企業，都曾經和海王集團接觸，想要合作進行飛行汽車項目的推廣，但最終卻未能成功，請問是因爲什麼原因呢？”
聽到這個問題，徐福海呵呵一笑，直接說道：“沒成功，當然是條件沒談攏唄。我和他們說過，想要參與到這個項目裡面來，其實也很簡單，只要和yamaha一樣，接受海王集團的全資收購就可以，但他們不賣，所以我也沒辦法。不過現在就算他們想賣，我也不想買了，因爲這些公司馬上就要成爲歷史了。”
徐福海此言一出，輿論頓時炸了鍋！
(本章完)