第1341章:回國等升級!

李凡愚已經將俄羅斯的發展路線規劃得相當清晰。

在這些天裡,他調閱了大量的市場資料,並且依靠正信的數據分析網絡,對市場進行了全方面的預測性評估。

中端價位掛性價比的B級車,以及旅行車這兩塊,是俄羅斯市場未來他最爲看好的兩個細分市場。

所以,邁騰和蔚領應運而生。或者說,是應運而出。

邁騰這款車自不必說;外形平衡,不張揚也不老氣。性能均衡,不激進也不落伍,價位合適,不貴也不便宜。

這樣的車型可是說是毫無亮點,但是李凡愚知道,這款在他之前那個時空中大賣特賣的車型,拿到這裡也必定成功。

爲什麼?

因爲有的時候,沒有明顯的缺點,本身就是一個極大的優點。

在之前的那個時空,一個人在選擇B級車的時候,如果拿不定主意,最後往往會選擇邁騰。

不管是商用還是家用,不管是30歲的車主,還是四十歲的車主。

單從這一點就足以看出,這就是一款萬金油的車型!

李凡愚這幾年幾乎所有的車型都做過了,所以他對市場的瞭解,達到了一個相當深的程度。他知道,有的時候普通消費者,或者說大部分的消費者來說,選擇車型往往不出一個比好的過程。而是一個逐步淘汰的過程。

在這個過程之中,大浪淘沙下來的,往往是那些沒有什麼特色,但是結實耐用而且保值率較高的車型。

邁騰,完全就是以這個理念而設計誕生的。

而蔚領,則是迎合歐洲人生活習慣的一款車型。

在中華,人們大多以爲“出遊”或“自駕遊”這個概念,指的是一家人拿上大包小包,去很遠很遠的地方看不一樣的風景,走不一樣的道路。在漫長的告訴或者是川藏線上徹徹底底的浪上一回。

這樣的場景,人們需要的是一款通過性極強的SUV,或者是一款載人載物能力極強的MPV。

所以在中華,SUV除了應對路況之外,被人們賦予了情懷。

但是對於歐洲人來說,“自駕遊”這個概念,則完全不是這個樣子的;

根據歐盟旅遊局大數據聯合實驗室數據統計,2017年上半年全歐洲自駕遊遊客共計1.23億人次,出行平均停留時長41小時左右,平均過夜比爲62.4%,平均出行距離142.8公里。

即;自駕游出行的主要人羣81%爲25到50歲的青壯年爲主的中產家庭。自駕游出行更多集中在中短途線路,一日遊和一夜遊佔主要比例。

全域旅遊的全面開展,和消費升級帶動的以中產家庭爲單位的體驗式個性化出行需求,持續增長。

數據是枯燥的。

但是從數據之中很明確的顯示,在歐洲人的眼裡,“自駕遊”這個概念,就是一家子帶上點兒野炊用具,在週末出去浪兩天。

這樣的出行,無疑是短途的。所以,在歐洲人看來,在城市之中難以駕馭而且高油耗停車不便的SUV,不是他們的首選。

當國內幾乎所有的汽車廠家認爲自駕遊的生活場景是開着MPV、SUV去遠方的時候,這項來自於歐洲的調查卻顯示,自駕遊生活場景中“遠方”不是主流,中產家庭的中短途旅行需要更有調性的座駕去匹配。

這,就是李凡愚認爲旅行車會在俄羅斯汽車市場重新熱起來之後,成爲異軍突起的重要“銷量入口”。

所以蔚領,被他提上了日程。

不過說實話,這款車他不是很待見。事實上,在國內李凡愚也打算推出一款旅行車,來補足正信車型產品線上面的缺失。但是國內目的旅行車項目,他可不打算用蔚領。而是另一款同門名宿,也就是高爾夫嘉旅。

那麼爲什麼在俄羅斯推出蔚領呢?

主要還是因爲……廢物利用啊!

蔚領是啥平臺?

PQ平臺!也就是李凡愚之前用來坑了國內那些炮灰車企的PQ平臺,在那些車企破產之後,大量的PQ平臺生產線閒置,要是能把這些資源利用起來的話,那無疑是用白菜換金子嘛!

而且,反正是賣給毛子的東西……PQ平臺也蠻不錯的,至少穩定不是?

哈哈、

李凡愚心裡就是這麼想的。

而至於國內的旅行車,自然是要用全面以MLQ平臺打造的,視野更好,後排空間更大,舒適性更高,底盤操控更好的高爾夫嘉旅了。

好容易現在正信也是跨國車企了,這種小坑一下外國消費者的手段,他自然不會放過。

他有自己的想法、

但是讓他敢這麼玩兒的依仗,則是俄羅斯市場上,目前還沒有一款像樣的,在俄羅斯本土生產的旅行轎車!

拉達倒是有一款光陰,但是其質量的粗糙和車型的老舊,比起在平臺方面已經脫離了時代的蔚領還要糟糕。

所以李凡愚的想法就是,既然小弟能打贏的仗,爲啥還用大哥露胳膊上呢?

殺雞焉用宰牛刀啊!

在與葉菲姆方面和羅格方面商定了一整套的計劃之後,李凡愚正式將正信俄羅斯的一票事物,暫時交割給了傷勢已經好了不少了的趙中旭。

雖然他剛剛出院不久,而且傷勢還沒有痊癒,但是又徐淼等人的輔佐,滿是前已經趨於穩定的環境,在李凡愚想必他應該能應付的過來。

而且,對於趙中旭在之前表現出來的拼命精神,李凡愚也需要個正信集團樹立一個榜樣。俄羅斯市場,交給趙中旭是必然的、

在留給了趙中旭兩個保鏢防身之後,李凡愚乘坐自己的私人飛機,與柱子等人暫時性的回到了中華。

之所以趕在這個節骨眼兒,從俄羅斯開小差回來,主要是因爲第十六屆國際工程機械世界博覽會,將要舉行。

而這兩年發展勢頭極爲迅猛的正信動力,自然要去參加。

柳青等人目前正在着手研發正信的參展產品,李凡愚是回去助陣的。

而另一個原因就是……經過了英國市場開拓,正信這一段時間的發展,XAPP系統,已經馬上就要升級。

李凡愚迫切的需要回到國內,等待這久違了的福利時刻!

PS:今天家裡來客人了,兩更、

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