成功登頂青銅區域後，林澤便沒再進入榮耀虛境。
不過事情的後續影響纔剛剛發酵開來。
整個寧江學院因此轟動不說。
榮耀虛境論壇更是掀起軒然大波。
一直到一個禮拜後，論壇上仍然有許多人在樂此不疲的討論着這件事。
林澤在御獸師圈子內的名聲也進一步提高。
儘管登頂風波鬧得沸沸揚揚，當事人卻沒受到太大影響。
林澤仍舊將精力放在了修煉上。
而在最後一天的課程結束後，寧江學院終於迎來了長達一個月的假期。
按照商量好的計劃，林澤、關寧和郭心怡準備結伴前往羅安市，探索最近剛發掘的遺蹟。
同行的還有柳曼、宋婷和顧冷燕。
一大早。
六人就在城外集合，趕往就近的火車站。
羅安市和寧江市相距兩百多公里，距離不算特別遠，但也談不上近。
自己開車的話，至少要大半天時間——兇獸時代可沒有高速公路一說。
再加上半路還要應付兇獸的襲擊。
滿打滿算也要至少兩三天時間才能走完這段路程。
而且可以預見過程必然十分疲累。
所以考慮再三，林澤等人還是決定搭乘火車前往羅安市。
這個時代的火車屬於稀罕物。
由於兇獸的存在，火車必須裝載高防禦裝甲和配備熱武器，造價不菲。
而且還得有大量軍士隨同防守。
更不用說在荒野上開闢出一條安全的行駛路線，是一件耗費多麼龐大的工程。
也因此，聯邦的火車路線極少。
只有一些相隔不遠的大城市之間，纔會開闢出一條火車路線。
寧江市的火車站坐落在郊區，被高大的城牆圍住。
入口處安排有聯邦軍士駐守盤查。
火車的稀缺性註定了其票價的昂貴。
普通人除非十分必要，否則基本不會搭乘火車。
來火車站的絕大多數都是御獸師。
出示了寧江學院的學生證，林澤一行人很順利的通過盤查。
進站、買票、檢票......一系列流程後，他們加入了等待登上火車的隊伍。
定睛看去。
火車外面許多地方都覆蓋了厚厚的鋼鐵裝甲。
各個車廂頂端還都安置了機槍等熱武器。
就林澤所知，這個世界可沒有核彈或導彈等大殺器。
自大災變以來，人類在軍火科技方面就斷了層。
目前人類世界最強的重武器，也不過是坦克罷了。
然而隨便一頭七階寵獸——比如凝石魔龍——就能輕鬆摧毀數輛坦克。
所以重武器在面對兇獸時，作用委實不大。
連坦克都如此，機槍就更不用說了。
撐死了也就對付下二三階的兇獸。
對四階及以上的兇獸，作用便微乎其微了。
就算是林澤，也能開着魂之守護硬抗機槍掃射，撐上十多分鐘完全不是問題。
除此之外。
林澤還注意到車頭後面還掛着一節戰鬥車廂，裝備着一挺黑沉沉的六管機槍，猶如一頭威風凜凜的鐵甲巨獸。
而在車尾，還加掛着另一節戰鬥車廂。
“一，二，三，四！”
一隊身着咖紅軍裝的聯邦軍士正在列隊，氣息精悍，整裝待發。
這些人將會一路隨同出發，坐鎮火車。
還有不少聯邦軍士正在爬上爬下，檢查車廂頂端加掛的武器裝備。
“叮——”
站臺上想起了清脆悅耳的鈴聲，還未上車的乘客全部加快了腳步。
林澤一行人定的是二等車廂的座位。
一等車廂只有一個，基本只要發售，早早就會被搶訂完。
沒有點關係的人，買到一等票的概率十分渺茫。
好在二等車廂環境還不錯。
因爲郭心怡和林澤都有空間道具，所以衆人的行李都放在兩人那裡。
六人兩手空空的上了車，很快找到了自己的座位。
六個座位分成兩排，每排三個，相對而坐。
和酒吧裡的卡座頗爲類似。
入座之際，關寧和郭心怡對視一眼。
兩個女孩迅速達成無聲的默契。
關寧跨前一步，佔了個靠窗的位置，隨後又連忙拉着林澤坐在旁邊。
郭心怡則是緊接着挨着林澤坐下。
如此一來，就變成林澤坐在中間，兩個女孩分坐左右，正好一人佔據一邊。
“......”
林澤輕咳一聲，無視掉柳曼投來的揶揄目光。
“嗚——”
列車開始出發。
巨大的車輪緩緩轉動。
車窗外的風景不斷變化，火車站很快被拋到腦後，取而代之的是一片連綿不絕的黃褐色，偶爾點綴着幾抹灰綠色的胡楊。
而隨着列車行進，沿途看到的景色越發荒涼。
一望無際的隔壁。
漫天狂卷的風沙。
遍地的嶙峋怪石。
儘管已經不知道看過多少次荒野的景色，但換成身處在火車上的視野打量，仍舊別有一番特殊的風味。
駐目望去。
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列車駛過的軌道兩側，都矗立着密密麻麻的高大鐵絲網。
而每隔數公里，還能看到軌道旁矗立着一座孤零零的哨堡。
幾個年輕的軍士在哨堡門口站得比青松還直。
這些只是普通的是士兵，而非御獸師。
他們的職責只是看守軌道，在有兇獸來襲，且無法憑藉手中熱武器解決的情況下，通知附近的軍方御獸師前來處理。
林澤曾經在論壇上看到過列車路線的大概開闢過程。
先是挑選好連通兩座城市的列車路線。
隨後派遣大量軍士和軍方御獸師，對路線以及周遭五公里內的所有區域實施掃蕩，大肆清剿兇獸。
類似的行動會實施數十乃至上百次。
任何進入掃蕩區域內的兇獸都會遭到雷霆擊殺。
久而久之，兇獸就會明白，這片區域對它們來說乃是禁區，之後便不再會靠近。
如此一來，安全的列車路線就初步開闢成功。
之後只需要定期清理軌道周圍的兇獸即可。
別看文字描述起來十分簡單，但只要稍稍細想，就能明白聯邦在開闢過程中付出的人力物力有多麼龐大。
這也是火車之所以稀缺的最重要原因。
“開闢列車路線都這麼困難了，不知道航空和海運路線又該艱難到什麼地步？”
林澤突發奇想道。