第1122章 兩個項目合併?

“咳咳……”馮香江使勁咳了兩聲,以此來打消自己的尷尬,“所以,集團總公司的意思是,希望我們能夠在具體的項目上進行合作。”

“比如呢?”林鴻飛問道,“比如在小型的渦輪軸發動機和渦輪螺旋槳發動機方面?”

“不止,還可以擴大到小型的渦輪噴氣發動機以及渦輪風扇發動機。”馮香江的話讓林鴻飛的心臟跳動頓時慢了半拍。

如果真的可以與竹州航空動力機械研究所在小微型航空發動機建立合作關係的話……林鴻飛不得不承認,在聽到馮香江的這番話之後,自己確實是砰然心動了,不管人家竹州航空動力機械研究所再怎麼不行,可人家也是一家有着25年的技術積澱的小微型航空發動機研發機構,一個組織嚴密的研究隊伍在那裡擺着,有完整有序的技術傳承和一支還算不錯的生產隊伍,執行效率高效,這絕對不是自己從前蘇聯撿回來之後東拼西湊之後組成的雜牌軍能與之相比的。

“資金投入方面怎麼算?研發力量的投入怎麼分配?以誰爲主導?將來成功之後的權益又將如何劃分?”林鴻飛問道,這可就是談判進入實質性內容之後纔會問出的問題,同時也這也意味着林鴻飛默認了兩家公司的合作方式:兩家公司並不相互吞併或者兼併,而是一種類似於戰略合作伙伴的特殊合作關係,只是在具體的合作項目上進行合作。

但是在這一點上,馮香江顯然就比兵工總公司的陸繁波聰明的多了,大概也是608所常年裡舅舅不疼姥姥不愛、自己不得不想辦法自力更生填飽肚子的緣故,他並沒有立刻回答林鴻飛的問題,而是狡猾的一笑,“這個就是我們接下來要談的。”

“那好,那就從我們公司現在正在研製的一款小型渦輪螺旋槳發動機的合作開始吧,”林鴻飛沒有猶豫。雖然馮香江很狡猾,但林鴻飛相信,在絕對的實力面前,其他都是假的,“我們這款小型的渦輪螺旋槳發動機的性能和各項技術指標大致與加拿大普拉特.惠特尼公司的PT6A系列的早期型號相當……”

林鴻飛簡單的將自己公司暫命名爲渦軸—01(WJ—01)的那款渦輪軸發動機的性能以及各項參數向馮香江介紹了一番之後,道,“現在我們公司已經找到了可以大幅度提升耐渦輪前總溫的材料。同時咱們國家著名的航空耐高溫材料專家、渦輪空心葉片專家師緒昌院士正在對我們的這款發動機進行技術指導,同時還有多位中科院、以及在工程院成立之後準備加入工程院的院士們對我們的工作進行指導。”

“我知道608所現在也在渦軸—8A的基礎上研製用在運12上面使用的渦槳—9小型渦輪螺旋槳發動機,用以替代從普惠公司進口的PT6A—27型渦輪螺旋槳發動機,我想我們大可以先在這個項目上進行合作……同時研製兩款性能相近、用途也相近的發動機,實在是太浪費了。”

馮香江點點頭,他當然知道林鴻飛說的是實話。608所正在研製的渦槳—9與古齊省工業製造有限公司正在研究的這個WJ—01其實是一款市場定位高度重疊的發動機,對於一個國家而言,同時研製兩款同類型的渦輪螺旋槳發動機不僅沒有必要,同時也是一種巨大的浪費,兩家單位在這個項目上合作,集合兩家公司的研發力量和資金搞出一款性能更加出色的渦輪螺旋槳發動機來,從理論上來說確實是最優化的選擇。

但問題的關鍵是608所的渦槳—9發動機與古齊省工業製造有限公司的WJ—01的設計理念一樣嗎?如果設計理念和思路不一樣。那應該以誰的爲主?至於利益分配的事情,還需要往後面靠一靠。

就像是三菱的4G63和雪鐵龍的PSARFN10LH47是兩款性能相近的直列四缸汽油發動機,基本原理也是相同的,但到了具體的設計上,那就是截然不同的兩種發動機了。

“我原則上沒有意見,但是必須要以我們608所的渦槳—9爲主,渦槳—9是在渦軸—8A的基礎上發展過來的,而渦軸—8A則是法國透博梅卡(TM)阿赫耶—1C渦輪軸發動機的仿製產品。技術成熟,性能可靠,研製週期短,能夠以最快的速度出成果。”馮香江立刻提出了自己的意見。

林鴻飛當然不可能同意馮香江的意見,他立刻對馮香江的話進行了反駁,“沒錯,按照您的說法。渦槳—9是在渦軸—8A的基礎上發展過來的,而渦軸—8A則是仿製的阿赫耶—1C渦輪軸發動機,阿赫耶—1C則是已經被法國人淘汰的機型。”

“從世界渦輪軸發動機以及渦輪螺旋槳發動機的發展趨勢以及技術先進程度上而言,不管是渦軸—8A還是渦槳—9都已經落伍了。現在法國人早就開始使用阿赫耶—2C系列了……馮所長,渦軸—8A的高原性能不用我多說吧?既然渦軸—8A的高原性能很差勁,您能指望同一個核心機的渦槳—9的高原性能好到哪裡去?咱們國家不應該要一個’心臟‘有嚴重高原問題的發動機吧?”

“我知道你們發展渦軸—8A和渦槳—9也是在現有的科技、加工技術以及材料技術條件下沒有辦法的辦法,那是因爲我們沒得選擇,但現在不一樣了,我們公司的WJ—01渦輪螺旋槳發動機是前蘇聯扎波羅什進步機器製造局80年代的技術,從任何一個技術角度來講,放在當今世界上也是世界一流的,既然這樣,我們建議還是以我們公司的WJ—01型渦輪螺旋槳發動機爲主,同時在這款渦輪螺旋槳發動機的基礎上研製技術水平更先進的渦輪軸發動機。”

頓了頓,林鴻飛又補充了一句,“咱們國家的材料學和航空發動機大家師緒昌教授對我們從扎波羅什進步機器製造局引進的這款小型渦輪螺旋槳發動機以及在此基礎上發展出來的渦輪軸發動機的設計圖紙進行了技術鑑定,認爲這款發動機的核心機是一款設計的非常優秀、有着很大改進潛力的核心機,只要持之以恆的在這款核心機的基礎上不斷改進,這款發動機具有與普惠公司的PT6核心機相媲美的生命力和技術水平……馮所長,你是搞航空發動機的,知道一款核心機的重要性。”

如果說之前馮香江還對林鴻飛的話表現的很淡然的話,那麼此刻,當聽到林鴻飛說他們公司的這款核心機具有與普惠公司的PT6核心機一較長短的潛力之後,他頓時就淡定不能了,“林總,您說真的?師院士真的這麼說過?”

“師院士現在正在我們公司呢,只要您不怕被他罵個狗血淋頭,您隨時都可以去問他。”面對馮香江的問題,林鴻飛信心滿滿的道。

“爲什麼要被師院士給罵個狗血淋頭?”馮香江有些奇怪的向林鴻飛問道,不過隨即,他就恍然大悟:師院士現在正在對古齊省工業製造有限公司蒐集回來的那些資料進行分析和整理、研究,整個人十有八九已經進入了狂熱狀態,作爲整天裡和科研人員打交道、同時也是從科研崗位轉到行政崗位上來的人,馮香江太清楚這個時候去打攪師院士的後果了:被大罵一頓都是輕的,被打了自己也得受着。

明白了這一點,他當然不會去觸師院士的黴頭,不過有了林鴻飛的這番話,他倒是徹底相信了古齊省工業製造有限公司的這款WJ—01渦輪螺旋槳發動機的各項技術指標以及水平確實很先進,可正式因爲如此,他才感到糾結:608所已經爲渦槳—9投入了巨大的人力、物力、財力和時間,難不成就這麼放棄?

如果放棄的話,這可是一個巨大的政治責任,這個責任又有誰來承擔?

對於馮所長的擔心,林鴻飛一臉的不屑,“馮所長,渦軸—8A是南方航空動力機械公司的產品吧?你們竹州航空動力機械研究所的渦槳—9不過是在南方航空動力機械公司的渦軸—8A的基礎上發展過來的,真說起來,你們研究所還真沒有什麼看家的產品,如果不是因爲有國家財政的維持,你們研究所估計早就不知道關門多少次了吧?我們就以避免重複浪費爲藉口,將兩個項目合併成一個,誰敢說什麼?”

避免重複浪費,免得給國家造成損失?這個藉口倒是不錯,馮香江有些被林鴻飛說服了,他想了想,終於點點頭,“我可以試着跟總公司說明一下。”

林鴻飛忍不住犯了個白眼:說來說去,還是你自己做不了主,“沒問題,不過爲了避免更多的麻煩,我先說明,在研究過程當中,必須是以我們公司爲主,當然,我也保證,在研究過程中,一切以技術說話,不會出現不懂行的行政外行來指導技術內行的情況,另外……”

林鴻飛頓了頓,說了一據讓馮香江差點跌倒的話,“我相信608所的研發經費絕對沒有我們公司寬裕,軟硬件條件也絕沒有我們公司好。”

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