閻解成最近，一直在努力的鍛鍊身體。
自從有了虎骨酒，便按照老五叔說的，每日早上飲用一小杯，全身發熱，然後跑步去上班，將藥效徹底吸收。
別說，經過一段時間，明顯感覺身體變好了。
再加上這小半年，條件變好了，吃得飽，偶爾還有肉吃。
更是一直都是拿撬棍幹活，練出了一身的力氣。
他試過了，雙手可以抱起一根兩百來斤的枕木，甚是唬人。
跟剛來那會比，簡直判若兩人。對以前的自己，閻解成覺得如今可以打十個。
……
雖然年關將近，軋鋼廠的生產任務不重。但是，閻解成他們卻難得的忙了起來。
正所謂一報還一報，前一段時間廠裡線路升級路局來幫忙施工。
國家級重點項目主要技術負責人，聽聽這名頭，就說嚇不嚇人。
爲了早日完成工程建設，他們要求放棄春節的三天休假。
所以，這纔是閻解成鬧心的原因。
唯一缺的就是技術人員和大量熟練工人了。
東臨通惠河，西倚崇文門，南界爲明代城牆遺址。
關鍵的時候，集中力量辦大事的傳統，又一次發揮了作用。
如今要新建四九城火車站，閻解成他們也被徵用了。
道岔施工很考驗技術，所以羅工這纔到處抓人。
要是他們有你這能耐，也不需要我大老遠的跑一趟了。
當下是真缺技術人員，算上閻解成、羅工，整個軌道組的技術人員只有五位。
沒得辦法，只好說：“羅工您不知道，我在軋鋼廠，也是爲了培養工人。你看這都三四十個合格線路工了。”
“軋鋼廠怎麼了，那也是爲國家做貢獻。”
現場天清氣朗，陽光明媚。工地現場到處旗幟招展，標語鮮豔。
按照羅工說的意思，想讓他去搞鐵路建設，那是不可能的。
你小子也不要叫屈，大家都在爲這偉大事業奮鬥，你好意思躲在軋鋼廠過你的小日子？”
老人青省之行很是順利，已經回來休養了幾日，此時精神飽滿，充滿鬥志。
之前曾經參與四九城城市規劃的老大哥已經全部撤出。
閻解成也就是嘴上說說，他也知道，如今江山一片紅，到處都在大搞基建，缺的不僅是物資、機械，還有他這樣的技術人員。
這天中午，閻解成從工地回到指揮部，灌了一大口水。
羅工這次是線路組的技術負責人，這年代工程沒有項目經理和總工的叫法，但乾的事情都差不多。
他纔有這頓紅燒肉吃。
工程總指揮李嶽林，彭市長，路局呂部長都出席了開工儀式。
“呵呵，來，給我們的小同志加加餐。”
除了在四九城的幾十家設計單位外，全國建築大師雲集首都，各省市趕製的鋼材，還有電線、瓷磚、大理石、工程設備川流不息從四面八方運來，上萬建設大軍頂風冒雪的來此集結。
打開飯盒吃了一口，開始了吐槽。
您不能這樣啊，這樣下去，我這一百來斤要交代在這裡了，您看我最近都瘦的。”
這哪是什麼主要負責人？這是兼職的包工頭、施工員、技術員、安全員、測量員！
又沒有什麼新技術新設備，只是按圖施工就好。
閻解成帶隊報道當天，就被老頭抓了壯丁。
可是，如今大夥熱情高漲，真的是往死裡的幹。
你不知道，我這次去青省，那邊的技術人員水平真的是一言難盡。
一份公文便將他們都借走了，廠裡讓閻解成負責帶隊。
眼看着還有六七天就過年了，昨天一羣工人到指揮部請願。
羅工就是他們線路組的老大了，負責技術和管理。
主要是負責技術，畢竟年紀大了，上面有派人協助他管理。
羅工沒好氣道：“沒說在軋鋼廠不能爲國家做貢獻。只是你自己什麼水平你不知道，簡直是浪費了一身本事。
知道你小子懶，不想出遠門。在這裡你就好好幹吧，年輕人吃點苦沒什麼。”
這次的工程上，閻解成又遇到了羅工。
可是，幹了兩天，閻解成覺得不對勁了。
“呵呵，要不是見你做了點正事，我早就把你調過來了。”
這可是他心心念唸的假期呀！
閻解成也從羅工這裡領了任務，就是負責定點放線，做好現場施工的質量把控。其他工作自有路局的其他技術人員負責。
“羅工，這，我不能要。”
996見了都流淚，007見了稱兄弟。
閻解成心裡肯定是不願意去荒山野嶺的做工程，他見羅工都這麼說了。
分到上萬人的工地，每人也就落了幾塊。
還好老劉也跟着來了，老劉話不多，勝在沉穩。由他負責帶隊，軋鋼廠線路工隊伍這邊，也不用閻解成操心。
1959年1月20日這天開工儀式舉行。
這會兒材料、設備、施工力量嚴重不足。
新站項目，最容易的就屬於線路了。
閻解成也算是‘位高權重’了，在後世這項目下來，足以攢夠評正高職稱的一切資歷了。
小沒良心的，看我都這把年紀了，還要到處救火呢。
閻解成給軋鋼廠培養的大量合格線路工，又怎麼可能躲過。
留在身邊做了小跟班。
他也想爲這片土地，這個國家貢獻自己的力氣。
四九城火車站位於東便門以西，東單和建國門之間長安街以南。
“吃吧，吃吧。老了，這肉看着香，卻吃不下了。
這是首長指示市政府給工人們加的餐，送來了整整十頭大肥豬。
閻解成心裡很是激動，要知道這工程有首都十大建築之一的稱號，自己作爲參與建設者的一份子也是與有榮焉。
“我的羅工，羅師啊，這樣下去真不行，我都恨不得把自己扳成八瓣。
羅工說着，便將自己飯盒的紅燒肉給閻解成撥了大半。
當然，也是因爲上面聽說這個，才慰勞了十頭豬。
可，假期也想要啊！
站內除了一些到發線，大多數就剩道岔了。
羅工說完，思索了一會，接着說到：“不過，你這個集中培養方式還是不錯了。比我們正常的師徒帶教效率高很多。
關鍵這樣培養的工人對專業有一個系統的認識，有一定的自學能力，後面技術的進步空間也大。
完了抽時間，把你的想法，心得寫一個報告給我。我讓路局論證一下，說不得可以搞一個培訓學校試試。”
得，就不該嘴賤，工作又增加了。