蘇明陽把票據交給了王莉，揹着揹包回到了家裡。李淑英一看蘇明陽揹着揹包回來了不由得問道：：“兒子，你咋回來了呢，不走車了？”
蘇明陽說：“不是，我回家用電腦給班組打點東西，一會直接去車站上車。”九六說着，進了自己的小屋，打開電腦，調出乘務報告的表格，按照出乘人員分工的車廂填寫起來。
人員狀況比較好填寫，只是輸入比較麻煩。最主要的是本班的重點工作，平時重點工作對照電報和命令寫一下就行了，可這次是紅旗列車檢查驗收，重點工作就必須得寫的非常規範，班組的落實措施必須到位，而且重點工作不能有漏項，這個比較麻煩，蘇明一寫就是將近一個小時。
把重點工作寫好後，蘇明陽先用打印紙打印出來一份，他一邊看一邊修改，在紙上修改比直接在電腦上修改的大局觀好，前後都能照應到，修改完了之後他又到電腦上進行了修改，檢查一遍沒有什麼錯漏之處後，他拿出在藍島買的淺藍色打印紙一連打印出來5張，插到乘務報告冊內的塑封中一張一看，色調和畫冊的色調比較協調，看着比較舒服。
把餘下的4張乘務報告夾到畫冊裡，蘇明陽看了一下時間，距離車體出庫還有一個多小時的時間，他抓緊時間坐在電腦前繼續碼他的黑道大亨小說，看時間差不多了，才背起揹包拿着乘務報告畫冊向車站而去。
車體出庫拉到了站臺上，蘇明陽揹着揹包上了車，先是找到了車長李妍，把乘務報告冊拿給她看，裡面的內容李妍都看過，她直接翻到乘務報告那一頁看了一下，彩色打印紙打印出的乘務報告和那種軟紙手寫出來的乘務報告感覺大不一樣，讓人一看就有一種賞心悅目的感覺，她很是滿意。
李妍讓蘇明陽把乘務報告收好，開始做始發前的準備工作。蘇明陽他們甲班今天是頂頭班，從龍江一直頂到遼城，雖然現在是客流淡季，可列車一過遼城也會超員，而且臥鋪票一張也不會剩下，現在車站馬上就要檢票了，蘇明陽必須得做好準備。
今天龍江站的客流不大，硬座的上座率大約60％的樣子，臥鋪車的上座率有80％左右，列車始發之後，蘇明陽先到宿營車把通過各種關係找到車長的旅客臥鋪票補完，清點了一下宿營車剩餘的臥鋪，還有十六七張，列車長李妍和肖雪燕手裡還有十多個輝河站上車的旅客要補臥鋪，李妍讓蘇明陽暫時不要對外補臥鋪，等輝河站開車之後看情況再說。
李妍在巡視中發現今天龍江站的臥鋪沒有賣滿，她遇到挨節臥鋪車廂抄鋪的蘇明陽便說：“小蘇，你抄完鋪看一下，有下鋪給我留兩個，沒有下鋪留兩個中鋪，其他的你自己處理吧。”
蘇明陽急忙說：“車長，有下鋪，我抄了兩節車廂就已經有兩個下鋪了，估計還有會，這兩個下鋪給你留着吧。”
李妍問道：“這兩個下鋪挨着不？”
蘇明陽說：“不挨着，一個是3車的，一個是4車的。”
李妍說：“這兩個下鋪你先留着吧，你再抄着看，有挨着的兩個下鋪就給我留挨着的，如果沒有我再想辦法找旅客調一下。”
龍江站一共發售3節硬臥車廂的臥鋪票，是3、4、5號三節車廂，5號車廂一個剩餘的下鋪也沒有，中鋪有幾個，剩下的都是上鋪。3節車廂一共有29個臥鋪沒有上人，這麼多臥鋪要對外補，蘇明陽知道他得忙一陣子了。
蘇明陽找到列車長李妍，把剩餘臥鋪的情況向她彙報了一下，然後說：“車長，班組還有沒有要臥鋪的，如果沒有，其餘我都賣了。”
李妍想了想說：“小蘇，除了那兩張下鋪，你再留5張中鋪，剩下的都賣了吧。”
除了李妍扣下的7張臥鋪，蘇明陽需要出售的還有22張，他回到列車長辦公席的時候，要補臥鋪票的旅客早已經排起了長隊，他忙了40多分鐘才把這22張臥鋪補完，後面還有10多人沒有補到，焦急的詢問蘇明陽什麼時候還能有臥鋪。
蘇明陽向大家解釋說：“現在是淡季，臥鋪不是那麼緊張，一會兒到輝河之後估計還有能一些，但是，到遼城之後大家都能補到，大家不要着急，耐心的等待！”
蘇明陽和車長李妍到硬座車廂查驗車票，查驗完車票他們三人才到餐車吃飯，吃完飯列車就快到到達輝河車站了。
列車長李妍讓供水員給大家傳話，說輝河車站歷來是領導上車檢查的重點站，讓大家都打起精神來，如果輝河站有檢查組上車要第一時間給他傳信。
列車進入輝河車站，列車長李妍和軟臥列車員孫紅梅一起站在車門前，觀察着站臺上的情況。突然，她看到車站的客運主任等人陪着五六個人在站臺上，她的心裡咯噔一下，意識到這些人可能就是紅旗列車驗收組的人，她的心裡很矛盾，既希望驗收組能上她的車，取得好成績爲段爭光。更不希望驗收組上她的車，如果檢查出問題砸了紅旗列車的牌子，她是要負全責的。
列車一停穩，李妍下了車就快步向那些人而去，車站客運李主任看到列車長李妍過來了，上前幾步介紹說：“李車長，這幾位是鐵路局紅旗列車驗收組的，這位是客運處的馮科長！”
李妍一聽這些人真是紅旗列車驗收組的，精神不由得一振，上前一個立正敬了一個軍禮，微笑說：“歡迎各位領導檢查工作！”
馮立軍剛剛從錦城分局客運科調到鐵路局客運處擔任客管科長的，上任還不到三個月的時間，這次他是帶領紅旗列車驗收五組對龍江和松江分局的幾趟紅旗列車進行驗收，手下的4個人都是從各分局客運系統抽調的業務精英，都是客運工作的行家裡手。現在已經驗收過兩趟列車了，但情況都不是太理想。