454章 山地自行車亞錦賽前夕

454章 山地自行車亞錦賽前夕

杜柯推着車走到王楨身後,忽然停車止步,觀察王楨換胎。

王楨正在搗鼓自己山地賽車的後胎,他先放了後胎的氣,用手捏捏外胎,確認胎內氣體是否最大程度放空。撬胎前一定要把氣放乾淨,否則很難撬開外胎。

然後王楨拿了根藍色撬胎棒,撬胎棒長度爲20釐米左右,它被稱爲“棒”,實際上更像是一把沒有刀片、只有刀把的彈簧刀。

撬胎棒一端扁平用來撬外胎,另一端則設計爲小勾勾狀。王楨用撬胎棒扁平那端,嫺熟的撬開氣門嘴附近的外胎部位,用撬胎棒帶勾勾的那端勾住車圈輻條。

按照常規的撬外胎教科書步驟,王楨固定好第一根撬胎棒之後,應該使用第二根撬胎棒將外胎的一側胎邊整體撬開。

然而王楨並未套路化,他直接用手進行徒手扒胎。

王楨用右手就這麼看似隨意的一扒,扒開外胎一側胎邊,左手立即跟上探進外胎內側,又是輕描淡寫的一扯一拉,內胎就被王楨給扯了出來。

看到這裡,杜柯幾乎想給王楨鼓掌了,但還是忍住了,他繼續觀摩王楨安裝新內胎。

王楨拿條新內胎,從氣門嘴位置按圓周順序將內胎逐步放回外胎內側。然後他再用雙手拇指同時操作,從氣門嘴位置開始向兩側方向,將外胎胎邊逐步壓入車圈內。

裡裡外外嚴絲合縫之後,王楨拿打氣筒給後胎打氣,大功告成。

啪啪啪,忽然背後響起掌聲,把王楨嚇了一跳,他回頭一看,杜柯正笑眯眯的衝自己鼓掌。

杜柯鼓掌完畢對王楨豎起拇指:“王楨,看你換胎我想起了一則典故,四個字:庖丁解牛。”

王楨笑着擺擺手:“過獎過獎,雕蟲小技讓大神見笑了。”

杜柯真心表揚:“你從放氣到撬胎,再到徒手扒胎、換條新內胎、打完氣,一共就花了差不多1分鐘,你換胎時看似隨意,實則是成竹在胸、順手拈來、一氣呵成,沒有半個多餘動作。我幹完這整套活兒所花費的時間是你的兩倍,別謙虛了,換胎達人。”換胎這活兒光靠堆屬性還不夠,熟能生巧纔是關鍵。

爆胎是出現頻率最高的自行車故障,換胎這活兒平時有車隊技師負責,但山地賽車手也必須掌握這門技能。

山地賽不像公路賽,公路賽車手騎行時身後有本隊後援車跟着,公路車萬一出問題了,車手的後援團隊直接從後援車上拿輛新車換給車手就完事了。

山地賽中一旦爆胎,山地車手得去維修點自己親手換胎,不會換胎、換胎速度超慢的車手遇到爆胎只能打GG退出比賽。

王楨挺謙虛:“我車技一般,只能鑽研一門野路子。我在幾年前的一場比賽中吃過換胎速度慢的虧,之後沒事就琢磨咋能換的更快一點。哦,對了,杜柯你找我有事?不會就是來看我換胎的吧?”

杜柯指了指賽道方向:“咱倆一起上賽道,雙車試騎、練練配合,過兩天正式比賽的時候,我們得互相關照。”

之後的兩天,杜柯、王楨一起練配合,針對各種路況、比賽時可能發生的戰局,兩人擬定了一些戰術打法,可能會用上,也可能完全不適用,賽場上的不確定因素太多,但有準備總比沒計劃的成功概率更高一些。

與此同時,日本自行車隊也在做最後的備戰衝刺。

亞洲自行車的整體水平在國際範圍內不算很高,但日本自行車整體水平在亞洲範圍內算是比較高的。

日本人也算爲自行車運動的發展壯大做出過貢獻,場地自行車比賽中的一個單項凱林賽就是日本人發明的。

凱林賽源於日本的一種摩托車+自行車混搭的賭博玩法,因這種賭博玩法具備完善的規則性和極強的競技性,後在國際自行車壇流行起來,最終成爲奧運項目。

跟中國一樣,日本也從未獲得過一枚奧運會自行車項目的金牌,實際上,截止到2015年8月,全亞洲沒有一個國家拿過奧運會自行車項目的金牌。

誰都想成爲亞洲首位/首支獲得奧運會自行車金牌的車手/國家隊,日本人對奧運金牌的渴望程度絕不會輸給中國人。

和中國恰恰相反,日本女子車手的水平長期很弱雞,但男子車手有一定的歷史傳承,日本隊在奧運會上一共拿過3枚自行車獎牌,全是日本男子車手獲得的。

小山健太、山本杏平兩人是日本國內最頂尖的山地賽車手,他倆的UCI積分也是本次亞錦賽所有車手裡最高的,世界排名最靠前。

兩位日本車手對兩張奧運會門票志在必得。

山本杏平:“健太,根據UCI排名,正式比賽我們都在第一排出發,就按A計劃實施吧,前四圈你帶,後五圈我帶。有實力的對手無非就是伊朗和哈薩克斯坦的那兩人,他倆都是獨狼,不可能跟我們耗9圈,體力跟不上的。”

“健太,你覺得如何?喂,健太,發什麼呆?”山本杏平發現隊友小山健太低頭看手機,不鳥自己。

小山健太猛然擡頭,把自己的手機遞給山本杏平,“杏平,你看,朝日新聞爆料,中國隊的29號車手是杜柯,居然是他!”

山本杏平接過手機仔細一看,驚奇道:“這不是游泳很厲害的那個中國人嗎?他怎麼跑來馬六甲參加自行車比賽?”

小山健太幽怨道:“他麼的,他還參加過田徑、鐵人三項和射箭比賽呢!你往下拉,就是這個杜柯,他以匿名身份在6月份去美國俄亥俄州參加了一場山地車邀請賽,並獲得了冠軍,所以此人的山地賽實力千萬不可小視。”

山本杏平疑惑的問到:“6月,俄亥俄邀請賽?健太你在今年6月,不是也去俄亥俄參賽了嗎?”

小山健太幽怨+1:“是啊,當時我也在俄亥俄賽道上,但我不知道那個中國車手就是杜柯啊!他戴着頭盔、防護眼鏡,看不清面部容貌,那時他還故意用了個假名字,跟個化學元素符號似的,Ke是什麼鬼?杜柯的爬坡能力超強,堪稱國際頂級爬坡高手,反正我在俄亥俄的爬坡路段輸給他很慘,記憶猶新。”

山本杏平面色有些凝重:“這麼說來,杜柯是來跟我們搶奧運門票的?”

小山健太點點頭:“肯定是的,如果咱倆只能拿到一張門票,那就保你吧,實施B計劃。我答應過舅舅要照顧好你,我會做到的。”他倆還真是老表,山本杏平的老爸是小山健太的舅舅。

“不!要去,咱倆就一起去里約!”山本杏平果斷的搖搖頭,堅決的說:“我就不信了,這個杜柯真的這麼可怕?他的爬坡能力超強,沒事啊,馬六甲賽道又沒坡給他爬。我們倆從小一起學車,沒有人比我們兄弟倆的配合更默契。在我眼裡,杜柯跟伊朗、哈薩克斯坦的那兩隻獨狼沒什麼區別,他一個人在九圈行程中乾的過咱倆?”

小山健太:“中國隊這次來了兩位車手。”

比小山健太年輕3歲的山本杏平正值自己的競技狀態黃金期,他有點驕傲、有點不屑的笑了笑:“中國隊另外一位車手,他叫什麼名字我都記不住,不足爲懼。從小到大都是我聽你的,健太,這次你必須聽我的,實施A計劃,讓我一起去里約。健太,自信一點,請一定努力啊!”(。)

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