吳良帶回來的還有一個好消息。
是史博士給的。
他準備建立一家全資子公司，負責馬牌旗下產品、包括MINI品牌在內的進口、銷售、市場、營銷、服務等業務。
在這之前，馬牌的銷售渠道是在進口銷售網絡上逐步拓展起來的。
有兩家經銷商，德保和燕保兩家公司拿到了天朝的進口代理，同時也有華辰馬的銷售資質。
另外，在華辰在東三省的燕京有一家合資公司，是華辰和馬牌共同成立，並有一家旗艦店。
可以說，馬牌有一個不怎麼強的經銷商網絡。
但是，史博士的意思則是，另外建一家公司，負責銷售。
這就有意思了。
很明顯，史博士打的如意算盤就是架空華辰，他自己來搞。
吳良懶得戳破他，只是想辦法薅羊毛。
當時他提出的條件是，魔都、豫省、粵省三個區域的總代理。
同樣是漫天要價坐地還錢的思路。
史博士認爲吳良沒有誠意。
吳良則細數自己的優勢所在。
他還有一家公司，好一世醫藥連鎖，主要的銷售區域，就是在這三個地區，擁有門店五百餘家。
和當地的銀行關係不錯，貸款這方面不是問題。
吳良說到貸款，史博士就明白，吳良算是懂行的人。
汽車嚴格意義上來說，其實就是玩貸款的。
誰能順順當當的將貸款辦下來，最起碼就具備了一個合格經銷商最基本的硬槓槓。
史博士怦然心動。
資金雄厚的經銷商能帶來的不僅僅是銷量，還有扛風險能力。
零四年的乘用車談不上好，很多集團化的經銷商都在做瘦身。
而這些經銷商集團化之後本身代理的品牌也非常之多。
比如，龐大集團，三大核心業務。
進口車，銷售斯巴魯，大奔，利潤最高。
乘用車，品牌有五菱，走量。
商用車，銷售額最大，代理的品牌幾乎國內的重卡都包含在內。
這樣實力雄厚的集團，史博士並不是不想染指。
然而對方代理的品牌中有自己的競爭對手，這就不能算是一個很好的合作方了。
另外，經銷商強勢對於他徹底掌控馬牌的銷售渠道也不是一件好事兒。
反倒是，吳良這樣有錢的主還願意自己做經銷商，這就難能可貴了。
甚至他都可以派駐管理團隊，讓對方安安心心的當個大股東掙分紅都行。
兩個人扯了半天皮，基本上達成一個初步的意向，粵省和豫省的經銷商交給他，魔都因爲是德保的根據地，他不想得罪對方。
吳良退而求其次，換浙省的。
考慮到浙省距離魔都並不遠，依靠魔都德保也能輻射過去，史博士猶豫再三還是沒有鬆口，答應回去考慮考慮再說。
吳良順勢約着第二天中午吃個飯再勾兌勾兌。
另外，吳良並不滿足於此，他還有一個目的，他要拿下馬牌在天朝的廣告業務。
史博士更顯得慎重。
雖然他很看好吳良在《天下沒賊》宣發上的優勢，但是最終的票房沒有出來，一切都是未知數，此時談論這些爲之尚早。
吳良也不着急，直言，“現在合作，媒介代理我可以不要，一個月以後媒介代理必須交給我做。”
這是極爲自信的表現。
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不過，史博士並沒有在意，他的想法是，如果《天下沒賊》成功，吳良就是自己的合作方，媒介代理不代理的，他看不上那點小錢。
財大氣粗就是這種做派。
與之相比，華辰就小家子氣多了。
這也是世人並不看好華辰和馬牌合作的主要原因。
後世馬牌和華辰分手轉投長城有人印證了這一事實。
過來人吳良其實更明白的是，合資企業大多不思進取，這纔是根源。
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像長城、build your dreams、吉力這樣偏重研發的企業，掌握了核心科技的企業纔是吳良所推崇的。
當然，反過來說，如果華辰的渠道強勢的話，那麼，史博士想要簡單的吞掉華辰的渠道，也沒有那麼容易。
史博士這麼自信的要走這一步，勢必有自己的好球區。
其一，就在於，進口產品的利潤。
拿吳良送的馬牌7系的車爲例，頂配國外售價50萬，報關之後包含的三項費用，進口車禾兌包括了關禾兌、增值禾兌和消費禾兌三種，所佔比重約在67%左右。
也就是說，國內的售價應該在83.5萬，可是實際上，吳良拿到的車價也是在小兩百萬。
多出的錢，被誰賺了，經銷商。
原因是渠道壟斷。
至於，那種配件動輒三四倍十來倍的價格更是讓人無語。
所以這是一塊兒讓人無法忽視的利潤所在。
其二，他是屬於開拓市場的先行者，他能給出的權限足夠高，可以說一個人說了算。
比如，他曾經幹過的一件事情就是，他認爲天朝華辰馬牌汽車的銷售定價過高，全系列降了十萬。
所以，吳良吆喝着，“撿到寶了！”
投資一家4兒子店，兩三千萬，吳良投的起，管理人員也不擔心，他有資源，還有史博士在後面支持。
這些都是小事兒。
前一天兩個人談了一會兒，一些細節並沒有談攏，約定中午吃飯繼續說。
吳良選地方，依舊是那家杭幫菜。
只是這次，史博士過來的人就多了。
迷你品牌總監朱江、馬牌天朝市場部總監朱力威、公關總監李英君等人。
都是七零後，年輕有朝氣。
吳良也是這樣說的，“都是年輕有爲啊，史博士這是要邁開腳步往前衝啊！”
吳良這邊也就是閻怡勝、美琪和張建建。
閻怡勝聽完吳良這老氣橫秋的話，捂着嘴笑，給對面三位年輕人笑紅了臉，紛紛表示，“吳董纔是我輩楷模，是我們學習的榜樣。”
吳良笑笑，衆人落座之後，直截了當的問，“年前我買了7輛車，花了1400萬，怎麼我聽說，國外這車售價也就是50萬？”
吳良垂涎進口馬牌銷售帶來的豐厚的利潤，但是，他買車的經歷只能說是，很不愉快。
無奈，博佳人一笑而已。
馬牌市場部的朱力威則是笑着回答，“這就是進口產品所帶來的豐厚的利潤啊！”
一句話，帶來的是濃濃的優越感。
吳良越發的感覺不爽。
然而更爲不爽的是，品牌總監朱江的話，“聽史總裁講，吳董想要拿下我們公司的廣告業務？”
作爲品牌總監，他最精彩聯繫的就是廣告公司，即便是馬牌公司新成立，也有不少合作方，吳良一過來，就要拿廣告代理權，這着實有些欺人太甚。
這是史博士的顧慮。
雖然他在馬牌天朝一手遮天，下邊人的意見也不方便直截了當的反對，總得找個合適的由頭。
朱江這些人又是他在天朝業務如臂使指順暢自如的仰仗所在，所以，前一天並未在這件事情上鬆口。
吳良當然也明白，這事情有些強人所難。
不過，他並不在意。
老闆們談合作，有你插話的份麼？
終究還是那句話，“閻王好見，小鬼難纏”，朱江手握品牌總監的職位，廣告這一關饒不過他，與其得罪他，不如，讓他信服。
吳良很肯定的點點頭，開始介紹自己的客戶，巴拉巴拉介紹一堆。
但是，朱江不爲所動，“汽車行業的不多吧？”
吳良愣了愣，你這樣說話會被打死的，知道不？
不過，對方是甲方，吳良權當人家甲方當習慣了，老老實實的介紹，“也不是沒有，陝重氵氣的商用車，吉力的乘用車都是我們公司接的。”
“吳董給介紹介紹？”朱江一副公事公辦的語氣。
“陝重氵氣這邊，主要是承辦天朝的重卡場地賽，在中視有播出的，在卡車司機中的效果非常不錯。
吉力主要是，廣告片，卡樂福袋子，歌曲傳唱度高，吉力品牌也深入人心。”
這兩項，在業內算得上是經典的廣告案例，映襯出吳良的實力。
朱江其實是瞭解過的，吳良在廣告界炙手可熱，能夠得到他親自策劃是業內很多公司的夢想。
理性的分析，朱江並不排斥有這樣一位絕佳的廣告商合作，但是，畢竟，合作過的廣告公司也留有幾分情面在，猛然間被剝奪這樣的權力，總是心有慼慼焉。
“假如說，公司要做一款適合天朝本地口味的X5廣告，吳董有好的建議麼？”
“《三時三餐》瞭解過沒？”
“？”
“浙省衛視的一檔綜藝節目！”
“呃，沒有！”
“找個時間看看，咱倆再探討這個話題？”