沒錯，電力網那邊遲遲沒有任何進展，趙利急了。
兔子急了都咬人呢，更別說趙利了。
他直接將自己實驗室內的所有高材生們都拉來了，全部來學習觀摩當初葉凡手把手的視頻。
很多人他們學習的過程中，都是那種呆滯的光芒，有些傻眼，因爲有很多知識點，都是他們不知道的那種。
隨着雙方互相學習，已經有不少人掌控了改造電機與氦能源的技術了。
整個實驗室內十分熱鬧，而張教授那邊可沒有停下來了，這幾天，他們連夜已經改造出了三四塊大型圓形氦能源電池。
還有四五臺改造過後的電機。
“老趙，用你一下電機！”趙利話音一落，直接率人將電機給擄走了，留下一地懵了圈的張教授等人。
張教授一臉黑線，怒氣騰騰。
狗曰的趙利，你們特麼就不能自己去生產一個嗎？
一個個就像是土匪一樣。
要是趙利知道他的心裡話，一定會反懟道：“自己研究生產？那多累啊，你這裡有現成的，爲毛不用？”
在防空洞外面，還有一道圍繞整個防空洞鋪設的軌道，整個輕型軌道就是給高鐵鋪設的。
沒錯，趙利將自己的老本都給運來了，直接在這裡組裝起來。
他們要測試安裝氦能源電池的高鐵，速度會有多快，耗能方面，還有穩定方面等等。
電機用的就是張教授他們研究出來的電機，氦能源也是他們的。
只不過將這些組裝起來而已，以前的高鐵，用的電網都是安裝在軌道下面的電網。
只要高鐵劃過，就會產生遠遠不斷的電能與高鐵磁軌產生摩擦，直接帶動大量的電能。
這就是以前高鐵的運作方式。
另外高鐵每一個車組內，都有牽引電機，而且決不只是火車頭，幾乎每個車廂都有電動機，幾乎每個車輪都是有動力旋轉。這樣一來，動車組前進，就像賽龍舟個個都奮力划槳，所有車輪一致地運轉，團結力量大，列車相對就變輕了，列車就跑快了。
而如今他們測試的，只有一個車頭。
“趙主任，安裝完畢了，是否開始測試！”一名科研人員站在車門喊道。
“人員疏散了沒？”
“疏散了趙主任，另外警戒線也拉開了，在測試過程中，不會有人進入軌道內的！”一名後勤人員喊道。
聽到他們的回答，趙利滿意的點了點頭，直接右手一揮喊道：“開始測試！”
駕駛火車頭依舊是他們找來的高端駕駛員，高鐵的駕駛艙，一般都是自動模式。
這次也是，只不過需要人在一旁看着，而且鐵軌他們也測試過很多次了，能夠承受的速度是500kM，一旦超過了這個速度，那整個車頭都會直接脫節甩出去。
但能達道500KM，那簡直就是一個奇蹟，反正趙利是不會相信的。
至於戰鬥機最高能夠達到11馬赫，他覺得大部分原因都是因爲那兩個推力矢量發動機，而這次沒有兩個推力矢量發動機，速度應該不會太快。
【啓動！】
在車頭鐵板中空位置處，閃爍藍色燈光的氦能源電池就如呼吸燈一樣。
不斷閃爍着，隨着車頭電源啓動，電機發動後，那氦能源電池就開始急促閃爍起來。
“記錄，初始速度：200KM！”
駕駛員眼珠子都快要瞪出來了，剛起步，這速度實在是太快了，這要是坐在車廂裡面的人，豈不是要直接暈車？
等下車，豈不是一個個都在吐？
不過這也是他們日後要解決的一個問題，現在就看看這個速度會達到多少。
速度一直在攀升。
300KM。
400KM。
500KM。
已經達到極致速度了。
“趙主任，速度已經達到頂端了，我們是否還要繼續！”駕駛員有些緊張的喊道，這速度實在是太快了，而且整個車頭十分的安靜，十分的平穩，很是穩定，不會出現什麼能源空隙問題。
而且這明顯還不是整個電機最快的速度啊。
還能再快！
看着車頭一瞬間在自己面前劃過，趙主任內心也是咯噔了一下。
這速度太快了，不過他隨機臉上一喜，速度快不是好事嗎？
高鐵高鐵，那肯定是陸地上最快的列車啊，這些年，天朝的高鐵已經是全球數一數二的了。
不敢說第一。
而如今速度更快了，這直接吊打了那些超越上來的各地區高鐵啊。
各地區電力網：“？？？？”
“繼續！”趙主任不死心，駕駛員的安全由他負責，不過在駕駛艙內，駕駛員的保護可是很好的。
要知道列車一旦脫軌，那首先遇險的就是車頭。
速度更快了。
直接飆升到了700KM，就這樣還在增進中，看的駕駛員眼珠子都快要瞪出來了，再快一些，尼瑪都要飛天了。
要知道目前高鐵最快的速度，也就是487KM，按照真實數據來算的話，也就是520KM，五百的速度，駕駛員還是能接受，畢竟大家天天看。
但是七百就不一樣了，在多三百，那特麼就是1馬赫了。
若是真的能夠達到1馬赫的話，也就是說，山X至魔都，本身是8/9個小時，不算換乘。
那現在呢？
兩地距離也就是1350公里，平均1馬赫的速度，也就是一個多小時能夠抵達。
甚至是更快。
這其中不算停車時間，若是算上停車時間，也就是不到兩個多小時。
這真的應了網友那句話？
你等着，我拖三十二米達到去你家！
現在更快了，更方便了，估計也沒人趕在網絡上胡亂嗶嗶了吧？
這速度真的實在是太快了，太逆天了。
800KM！
“趙主任，800KM了，是否還要繼續測試！”駕駛員大吼道。