144章 埃隆馬斯庫的拒絕和危機

144章 埃隆馬斯庫的拒絕和危機

“什麼?他不願意賣?”

聞鳴在確定了新產品的研發方向之後,就立即給西斯打了電話,要求他和特斯拉進行接洽收購事宜。

然而,他得到的結果卻讓他非常的不解。

“他是想要等着倒閉嗎?”

聞鳴並沒有憤怒,因爲特斯拉是別人的,別人不願意賣,他也不能強求。可據他所知,現在的特斯拉是非常的困難,甚至面臨着倒閉的風險。

西斯回答道:“特斯拉的老闆埃隆-馬斯庫,只願意接受出讓10%的股份,而且價格是5000萬美金,除此之外,他不願意接受任何條件。”

聞鳴突然笑了起來,這種不願意出讓絕對控股權的做法,和現在的他很相似啊。可他和埃隆馬斯庫最大的區別,就是他的蘋果公司季度純利潤達到了30億美金,而埃隆馬斯庫的特斯拉,卻已經面領着資金鍊斷裂,以及用戶強烈不滿的地步。

“你繼續跟他談,如果他真的不願意被收購的話,你就告訴他,我們將會投資屬於自己的新能源汽車品牌。”

收購不成,自然是要威脅了,這一手段聞鳴已經是不學自會。

西斯好奇的問道:“真的要做汽車嗎?據我所知,特斯拉僅僅是變速箱的技術,都已經卡了很多年了。而我們現在,根本沒有一點技術儲備。”

純電動汽車當然不止是一塊蓄電池,以及電機這兩種主要設備了。類似於變速箱這樣的配件,也是重中之重。

聞鳴說道:“技術方面不需要擔心,我心裡有數。”

沒有過多的解釋,西斯也沒有多問,掛了電話就準備去按照聞鳴的意思,威脅特斯拉。

聞鳴則打開了ipad,搜索起了特斯拉相關的新聞,和他昨天夜晚搜索的結果一樣,特斯拉麪臨的狀況,簡直已經到了隨時倒閉的程度了。

特斯拉汽車的名字來源於一個偉大的科學家,就是發明了現代交流電系統的尼古拉-特斯拉,一個真正的天才。

作爲主打新能源汽車,也就是電動汽車的企業以特斯拉命名,可見其野心有多麼龐大。

事實上,創建特斯拉的人並不是很多人熟悉的‘現實鋼鐵俠’埃隆馬斯庫,而是一個叫做馬丁-艾伯哈德的人。這個人才是特斯拉真正的技術扛把子,而埃隆馬斯庫則是他的投資人,並且用630萬美元的投資,成爲了特斯拉的董事長,並且擁有了特斯拉所有事務的最終決定權。

讓人遺憾的是,在2007年,埃隆馬斯庫解除了馬丁-艾伯哈德的CEO職務,自那以後,馬丁-艾伯哈德這個特斯拉的創始人,成爲了只擁有部分特斯拉股份的閒人,對特斯拉沒有任何實際控制權。

這些歷史和聞鳴無關,聞鳴關心的是特斯拉在今年10月份推出的第一批純電動汽車——TeslaRoadster,這款車因爲變速箱技術沒法解決,所以導致成本上升到了12萬美金一臺。

而在原定計劃中,這款車的成本只有7萬美元,所以在開始製造之前,特斯拉就對全世界進行了預售,而預售的價格是10萬美金一臺。

可成本已經上升到了12萬美金一臺,所以埃隆馬斯庫決定自己賠1萬美金,讓訂購用戶多出1萬美金,以11萬美金一臺的價格進行銷售。

結果可想而知,在洛杉磯舉行的客戶見面會上,埃隆馬斯庫被憤怒的客戶們圍攻暈倒……

(ps:真事兒,只不過文中時間壓後了一年。)

聞鳴還記得當時自己看過這條新聞,而現在,他也同樣搜索出了當時的新聞。新聞的封面照片,就是埃隆馬斯庫被圍攻暈倒的畫面。

“爲什麼我覺得,他是裝暈的呢?”

聞鳴不乏而已揣測,在另一個世界的時候,他對於這個人很有好感,覺得他的很多想法都很厲害。比如,他投資了航空航天技術,號稱要讓人類移民到火星上去。

姑且不論真假以及是否能夠實現,這種想法本身就很有吸引力。

可現在,埃隆馬斯庫拒絕了他的收購要求,也就是說,如果無法完成這一次收購,那麼,雙方就會成爲直接競爭對手。

所以,還提什麼好感不好感的?

“要不要,找律師幫助那些預定了特斯拉汽車的用戶們,和特斯拉打一打官司呢?”

聞鳴心中出現了一個不道德的想法,但實際上這種想法非常的‘道德’。

特斯拉承諾了新車售價爲10萬美金一臺,可卻因爲自身的成本而提高了1萬美金的售價,這種行爲本身就是不道德的。看起來特斯拉的新車售價11萬美金,依然虧損了1萬美元,而且,算上銷售渠道成本等等,虧損的還會更多。

可重點是,特斯拉之前承諾過。

這種行爲對於那些預定了特斯拉新車的用戶來說,絕對是非常不道德的,甚至可以說是違法的。但因爲特斯拉當時在和用戶簽訂協議的時候,有專業的律師敲定了相關條款,所以用戶根本沒法找他們的麻煩。

對於這一點,聞鳴也無能爲力。

但是,他想要找律師幫助那些用戶的目的,並不是爲了幫助那些客戶謀求利益,而是爲了噁心特斯拉,讓面臨資金鍊斷裂的特斯拉雪上加霜。

到時候,說不定收購的事宜會有轉機。

“現在的我,越來越像爲了利益不惜使用一切手段的資本家了。”

聞鳴自嘲了一句,把這個想法壓了下來,不是他不準備做了,而是現在還不到做的時候。

雞蛋不能放在同一個籃子裡,這個道理聞鳴非常的清楚,所以,在收購特斯拉在遇到障礙的時候,他就需要考慮收購其它電動汽車企業了。

技術上他可以實現從零到有,但想要把技術轉化爲產品,然後從市場上獲得利潤,那就需要有硬件的支持了。收購特斯拉除了因爲特斯拉掌握了一定程度的技術基礎之外,還因爲特斯拉有自己的工廠。

聞鳴如果現在開始建造工廠,等到可以生產屬於他的新能源汽車時,估計iphone和ipad都要出第二代了。而他需要的,是在他培育出超級蜘蛛之前,掙到儘可能多的錢,提供儘可能多的就業崗位。

就在聞鳴尋找新的收購目標時,位於硅谷的特斯拉總部,正在發生一場激烈的爭吵。

“爲什麼不接受蘋果公司的收購提議?”

已經被趕出特斯拉的創始人馬丁-艾伯哈德,一臉憤怒的看着坐在辦公桌後面的埃隆馬斯庫。他作爲特斯拉除了埃隆馬斯庫外最大的股東,自然也收到了蘋果公司的收購訴求。

因爲特斯拉已經和他無關,所以特斯拉能夠被收購,對於他來說絕對是一大幸事。

埃隆馬斯庫的表情同樣有些憤怒,因爲馬丁-艾伯哈德現在的態度讓他很不滿。

“不要忘了,我從一開始就擁有公司的最高決策權,願不願意被收購,你沒有任何資格決定。”

已經撕破了臉,這兩個創建了特斯拉的人之間,沒有絲毫的掩飾和顧忌。

馬丁-艾伯哈德突然冷笑了起來,說道:“如果我把我的股份賣給蘋果,你覺得,你的下場會是什麼?”

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