次日，楊傑等人也是趕到了沃克里郡的蓋頓的捷豹路虎總部參加了這次的收購簽約儀式。
這個以前是皇家空軍轟炸機基地的總部佔地面積達到了360公頃的土地，旁邊是另外一家國豪華汽車品牌——阿斯頓·馬丁。
捷豹路虎總部負責新車設計研發和行政、財務、市場等部門，建築羣都是些新建築，福爾德集團公司之前在這邊建立了一個佔地面積很大的設計研發中心，只不過現在已經是難以爲繼了，只得將這個包袱丟給了華興集團。
趕到這邊的時候，楊傑見到這裡氣派的建築，心中也是有些感慨，要說福爾德集團公司對研發的重視那是絲毫不吝嗇的，只不過在生產和營銷方面做得不咋地，再加上大環境不好，只得將手中的捷豹路虎這個品牌給拋售。
李建峰和新上任的捷豹路虎首席執行總裁施韋德博士等人都是在總部等候着楊傑的到來，衆人見到楊傑等人下了車，都是快步迎上來。
楊傑跟這位留着仁丹胡的施韋德博士笑着握手道：“施韋德博士，你之前是路虎的副總裁，也是捷豹汽車的發燒友，我對你的加入是非常有信心的，希望捷豹路虎在你的帶領下能夠迅速地擺脫困境，重新變成一個讓人值得尊敬喜愛的汽車品牌。”
施韋德博士在寶馬工作過二十多年，在寶馬集團公司最後的一個職務是路虎副總裁，之後也擔任了福爾德汽車公司首席生產、質量和產品規劃總監，是個非常有創新設計能力的企業經理人。
他本人是汽車發燒友，自己的座駕就是兩輛捷豹的轎車，而且他對汽車技術的研發是非常重視的，認爲一家汽車公司成功的關鍵是創造價值和創新，然後產生正確的經濟回報。
這個理念倒是跟中原汽車集團公司的理念也是不謀而合的，在中原汽車公司公司接手捷豹路虎後在選擇企業經理人人選的時候，李建峰也是跟施韋德博士接觸過，也是覺得施韋德博士是最佳的人選。
施韋德博士對於中原汽車集團公司的聘請也是很快就同意了，他對於捷豹路虎確實有着一種別樣的情愫在裡面。
“楊先生，謝謝你跟李董的信任，捷豹路虎這個汽車品牌跟我之間也是有着很深的淵源，我也是希望自己能夠讓這個汽車品牌再度重現它的光輝。”
施韋德開口說道。
楊傑對於華興集團公司旗下海外公司的企業經理人向來都是喜歡任用那些基本上都是那種有着一二十年職業經驗並且跟集團公司理念吻合、能力和個人道德素養方面都是達到要求的人選，遴選標準也是很嚴格的，基本上相當於國內的政審流程。
當然，這次中原汽車集團公司方面也還是派過來了一批中高層管理團隊來負責行政、財務和研發內容方面的管理，施韋德博士也是跟這批管理團隊有過了溝通交流。
楊傑隨後也是跟捷豹路虎總部新成立的管理層成員一一握手。
這次中原汽車集團公司接手捷豹路虎品牌後也是立即對原有的公司管理層進行了重組和調整，確保中原汽車集團公司能夠對捷豹路虎有足夠的掌控力度，李建峰也是不希望捷豹路虎這個控股子公司管理層爲了各自的利益博弈，內鬥不止。
不過中原汽車集團公司掌握了捷豹路虎汽車品牌百分之百的控股權，所以在公司管理層調整方面倒是沒有什麼難度，在福爾德集團公司撤走了自己的管理團隊後中原汽車公司公司就已經進入了這家公司。
下午的時候，在約翰牛方面的官員和駐約翰牛大使等人的見證下，福爾德集團方面的代表和中原汽車集團公司簽下了正式的收購合同。
約翰牛國內的多家媒體和昆騰網絡公司方面的媒體記者也是紛紛到場進行了採訪報道。
楊傑也是露了一下臉，隨後也是跟約翰牛方面的官員進行了交談。
第二天的時候，楊傑也是對總部的捷豹和路虎的汽車收藏館進行了視察，一邊的這位新上任的技術總監桑德蘭也是一臉自豪地向楊傑介紹着捷豹從上個世紀三十年代開始生產的車型，而路虎則是從上個世紀四十年代開始生產越野車，至今有六十年的歷史，當然也是生產了大量不同類型的車型。
這位桑德蘭一直在捷豹工作了三十多年，也是對捷豹路虎有着深厚的感情，他向楊傑和白冰以及宋曼麗介紹的時候也是滿滿的自豪。
尤其是當他介紹到幾款有帶着女王陛下、菲利普親王、威爾士親王頒發皇室徽章的車輛時更是滿臉發光。
現在約翰牛國內目前也僅有他們三人有頒發認證徽章資格，他們必須親自使用商品達五年，確認沒有任何問題才考慮頒發徽章，也證明捷豹路虎是皇家認證或皇室御用品牌。
“楊先生，現在捷豹路虎遍佈全世界的經典車輛總共有超過150萬輛，很多用戶都是將這些車輛當做藏品，有的幾十年前的車輛還能繼續使用。”
桑德蘭說道。
“那你們有沒有想過將這些遍佈全世界的經典車進行修復和繼續提供配件，讓這些捷豹路虎經典車重新煥發活力呀？”
ωωω● тт kǎn● c o 楊傑笑着問道。
“這個……”
桑德蘭愣了一下：“幾十年前經典車的配件我們已經沒有生產了……”
楊傑擺擺手說道：“之前那些經典車的技術資料總還在吧，利用現在的製造設備製造那些老式的零部件也做不到麼？”
站在一邊的施韋德博士眼中一亮，開口說道：“楊先生，您的意思是要我們接下來對這些傳統的經典車進行修復後然後出售？”
楊傑點點頭，“不錯，既然全世界有那麼多的經典車，這本身就是一個很大的市場，我們可以對這些擁有經典車用戶的手裡進行修復，讓這些經典車可以繼續上路行駛，也可以從用戶手中收購一些車輛後進行修復，然後再出售出去。”
“這些經典車都是有收藏價值的，我想那些用戶看到一輛兒時心儀的汽車重現在自己的的面前，而這款車的任何細節都與記憶中分毫不差，那種感覺和感動我想是無與倫比的。”
楊傑笑着說道，他的眼睛在衆人的臉上掃過，最後在施韋德的臉上停住：“施韋德博士，你認爲呢？”
“啊，楊先生真是商業上的天才，將經典車翻新、還原，並使其能夠正常上路行駛，這是捷豹路虎將經典帶到未來的一種最好的辦法！我想那些對捷豹和路虎品牌有着特殊情懷的用戶也非常願意爲這個業務支付這些費用的。”
施韋德博士激動地說道。