第三十八章 出發

遊俠號在當初涉及到時候,就有意加大了重油艙的設計。以五千噸的排水量,就有一個一千五百噸的重油艙,還有一個十噸的輕油艙。

按照正常的巡航速度,遊俠號每個小時的發動機耗油量在兩噸,每天四十八噸,這個巨大的重油艙可以保證遊俠號在海里連續航行一個月,不需要額外加油。

這麼大的一個油艙,每次加油,耗費的時間最少也要四個小時左右。

但這次在西班牙的煉油廠,僅僅兩個小時,遊俠號空了大半的油艙就被加滿,因爲這裡的設備比正常的加油管粗了一半,加油的速度也增加了一倍。

兩輛大卡車載滿了補充的生活物資,也被直接開上了遊俠號,在船員和保安的共同努力下,只用了兩個小時就將所有的物資全部卸下。

讓所有船員感到詫異的是,運上船的所有物資,都需要經過一臺電子儀器的掃描,確定裡面沒有電子商品,才被允許卸車。也是因爲這個原因,卸車才耗費了兩個小時的時間。

兩位新加坡電信公司的工作人員也跟着登上了船,他們教會了二副陳康宇如何控制衛星接收器,並且爲船上的幾臺gps都安裝了干擾器。

當干擾器被打開的時候,gps衛星接收器的信號將會被幹擾,任何人想要通過衛星信號知道遊俠號的存在,都是一件不可能的事情。

所有的人都開始意識到,這次的遊俠號出航,跟以往將大不一樣了。

但是,他們還不知道,這僅僅只是開始。

在十四號的下午,所有的準備工作都已經就緒。周遊一聲令下,遊俠號發出了一聲長鳴,在帕麗斯不滿的目光中,緩緩駛離了港口,向着西北方向的大西洋前進。

從美國來到了西班牙,卻只跟周遊纏綿了兩個晚上,周遊就再次離開了,這讓她非常不滿。她還想着今天晚上趁着格拉西亞的大姨媽來了,能獨佔周遊的呢……

格拉西亞卻沒有半點遺憾,摟住了帕麗斯的腰輕聲說道:“在男人要去幹正經事的時候,我們作爲他的女人,不應該成爲他的牽絆,而是應該成爲他的助力。帕麗斯,我們一起爲埃文祈禱吧!”

帕麗斯雖然心裡大爲不捨,卻也知道自己的小情緒是毫無道理的,但是她就是控制不住自己,也不想改變。因爲她很清楚,自己長的不如格拉西亞漂亮,也不如她能幹,但是埃文爲什麼會喜歡自己,就是因爲自己的傻和真。

她雖然笨了一點,但是她的身邊聰明人可不少,早就把她跟周遊的其他幾個女人做了詳細的分析和比較。

在其他方面比不上其他的女人,那她就只有賣萌了,或者說是故意賣蠢。畢竟周遊這樣心思果決的梟雄,其實內心裡還是喜歡那種笨笨的女孩的,因爲這樣的女孩子省心。

他需要格拉西亞這樣的助手型女人,需要顏芳青這樣寬容的大度的女人,同時也需要一個蠢萌的寵物型女人,而最後一種類型,就是帕麗斯的團隊給她的定位。

閉目祈禱完畢,帕麗斯睜開了眼睛說道:“埃文離開了,我也要去米蘭,今年新款推出的皮鞋在市場上受到了許多抨擊,我需要過去處理一下,爭取儘快拿出改款的方案。”

格拉西亞笑着說道:“我也需要去帕爾馬繼續我的酒店收購計劃,等聖誕節的時候你也過來馬略卡島,我在山裡買了一座古堡,到時候,我們三個人一起過一個美妙的聖誕節。”

“如果有時間,我會過來的。”

……

……

大副白彥成是首先發現這次的出行與以往不同的人,因爲船隻出海,首先都會設定目的地,然後根據季節,天氣情況,還有洋流情況,設計航線。

可是這次出行,白彥成卻沒有看見航線圖,他在詢問林家培的時候,發現包括林家培在內也不知道自己的目的地是哪裡,他只是給了白彥成一份沒有目的地的航線圖。

當然不可能沒有目的地,但是他們這次的目的地卻是距離西班牙不遠處的一個經緯點。這個經緯點位於大西洋的中間,遠離各條主航線,即使是在古代,也不會是商船的航線。所以,白彥成認爲這個航線圖最多隻是第一階段的航線。

這讓他對這次的任務也相當好奇,並且充滿了興奮。作爲大副,目前行業內的平均月薪大約在五千美元,但是那是大型貨船的大副才能拿到的薪水,最少都是在十萬噸級以上。

像遊俠號這樣的五千噸級的船隻,一個大副能拿到三萬美元的年薪,都是很困難的。

但是,今年他已經掙了十五萬美元,相當於一個普通的大副五年的薪水。工作輕鬆,還能賺大錢,白彥成對現在的工作非常滿意,爲了保住這份工作,即使讓他去冒險,他也非常願意。

周遊站在船長控制檯的旁邊的窗口,看着外面的坎塔布連海,陷入了沉思。

這個季節出海,其實是一件非常冒險的事情,因爲時間進入了秋季後,颱風和大浪就會嚴重地影響航行的安全。

但是這個時候他必須要打這個時間差,趁着全世界的目光都盯着美英聯合對南亞作戰,從英國人的嘴裡把皇家商人號給搶過來。

周遊在前世進入奧德賽公司工作的時候,打撈皇家商人號的事例在內部就是他這個船長學習的一次優秀經驗。

也是因爲這個原因,他對皇家商人號的沉沒地點以及最佳打撈方案瞭如指掌。知道了公司在打撈皇家商人號的時候所犯下的錯誤,他就知道了如何避免這些錯誤。

但是周遊並沒有想要改變什麼,因爲他也想鍛煉出自己的這些船員們,什麼事都只依靠自己,那他們永遠也不肯真正發展起來。

所以,他很快就做出了決定,除了會直接指出沉沒的地點,他不會過多地干擾查克爾的工作,他最多在旁邊拾遺補缺,不會過多影響他們的工作。

“林船長,按照原計劃,在後天中午的時候,進入了凱爾特海域,避開了第135號風暴以後,我們就在坎塔布連海和凱爾特海交界處的目的地進行兩天的打撈演習。行程中的安排,就全部由你操勞了。”

“這是我應該做的。”

坎塔布連海是西班牙和法國之間跟大西洋過渡的海域,就跟中國的黃海東海是差不多,凱爾特海卻是英國跟法國之間的海域的統稱,都屬於是大西洋的一部分。

坎塔布連海的平均海深達到了四千五百米,但是凱爾特海的平均海深只有一百五十米。

由於在海底的巨大山脈變化,這也造成了北大西洋那激烈的海浪,在四大洋裡面,大西洋也是最兇猛的海洋,特別是在受到氣候影響的時候,這裡簡直不適宜任何人類的存在。

不要說遊俠號這種五千噸級的船隻了,就是幾十萬噸的集裝箱船,在遭遇巨大海浪的時候,也只能規避,根本不敢直接面對大自然的狂暴。

皇家商人號沉沒在錫利羣島附近的海域,那裡的水深是一百四十五米左右,在以往,周遊的船員們進行過五十米以內的打撈,進行過兩千米,甚至是將近四千米的深水打撈,但是並沒有進行過一百五十米左右深度的打撈演習。

所以,在正式打撈之前,周遊必須讓船員們進行一番演習,以便在打撈皇家商人號的時候,能夠直接上手操作,不會顯得手忙腳亂。

一百五十米的水深,是一個很尷尬的深度,因爲大部分人都不可能直接潛到那個深度,即使是周遊,如果潛水到這個深度十分鐘,上來之後就必須要進入減壓艙減壓六個小時,否則的話,就會有患上水手病的危險。

所以,打撈皇家商人號,還是必須要依靠機器人的作用。

但是,這又比打撈梅賽德斯號要簡單的多了。因爲梅賽德斯號是在將近兩千米的水深,大部分的時間和精力都耗費在應對海底的複雜環境,還有控制纜繩收放的過程中。

但是打撈皇家商人號不一樣,因爲水深只有一百五十米,加上地勢平坦,不需要面對洋流,這會大大縮短打撈時間。

梅賽德斯號前前後後耗費了將近半年的時間,兩個月的尋找,一百天,三個多月的打撈。

皇家商人號不需要尋找,周遊有信心在一個月的時間內就把大部分古董文物全部打撈出水。

回到了自己的房間,周遊開始打電話,將自己的衛星電話告訴了顏芳青和林薇,就開始跟查克爾開始討論這次的打撈計劃。

經過三十五個小時的航行,遊俠號進入了大西洋的中段,位於愛爾蘭南部的預定地點。

這裡遠離各大主航道,周圍也沒有任何海島,可以說千百年來,來過這裡的人寥寥無幾。

在遊俠號還沒有抵達之前,船上的各種通訊設備就已經被關閉,干擾器也被打開,只有船上的紅白信號燈還在不停地閃爍。

當然,這只是預防,周遊也不相信自己的運氣會這麼好,能在這裡遇到其他的船隻。

信號被切斷,干擾器被打開,現在的這艘船就是一艘孤島,與外界完全失去了聯絡。周遊沒有讓船員們把自己的電話上繳,因爲完全沒有必要,如果幹擾器不關閉,連他的衛星電話都沒有辦法用,更別說普通的手機了。

不過,船上還是進行了一次大檢查,在查克爾的安排下,所有的船員被分成了七個小組,依次對船上的不同區域進行了交叉搜索。

但是讓周遊欣慰又緊張的是,沒有任何發現。

船上沒有被其他人安裝衛星接收器,這是一件好事,但是多疑的周遊卻覺得有些不合常理。因爲他現在所有舉動,應該會受到多方的關注,現在這樣風平浪靜,反而讓他覺得心裡沒有底。

因爲沒有間諜設備,那就很可能在自己的船員裡有了間諜。反正,要說他的船上沒有間諜,他是一點都不信的。

將自己的顧慮告訴了查克爾,查克爾卻顯得有些不以爲然。“老闆,林船長他們中的很多人肯定跟新加坡政府有關係,這一點你也是知道的。你現在跟新加坡政府的關係正處於蜜月期,而他們也在高薪的誘惑下逐漸更靠向你,這就足夠了。我們這次的行動對新加坡沒有任何損害,所以也不用擔心他們事後的彙報。相反,我個人認爲這二十一位西班牙人,你安排的有些太草率了,他們之中難免會有西班牙方面的人,因爲我不相信西班牙政府會沒有在黑,幫裡安插人手。”

“你的意思是我可能主動把間諜給帶上了船?”

“只是有這個可能。”

周遊低頭想了想,的確有這個可能啊!那現在的問題就是要防止任何人在事成之前泄露秘密了。只要皇家商人號的財富落入了自己的口袋,遊俠號回到了新加坡,即使英國政府知道,自己也不怕了,大不了就打官司唄!至於西班牙,自己這次沒有挖他們牆角,對他們自然沒有絲毫擔心。

遊俠號在西經十度,北緯四十九度附近的海域拋錨駐紮,隨後,按照預定的程序,開始了爲期兩天的打撈演習。

五十米以內的水深,主要依靠的是蛙人的能力,千米以上的水深,就要比拼設備的先進性了。

而一百五十米左右的水深,主要就是看打撈船的性能了。

遊俠號經過周遊的設計,可以說是如今最先進的綜合打撈船,船上的各種輔助設備即使不是最先進的,也是最可靠的,經過實踐檢驗過的。

相比美國衛兵級的打撈船,遊俠號除了沒有武器,各種設備以及配置的合理性都要高於衛兵級打撈船。

現在最關鍵的還是人,黑石號和梅賽德斯號的打撈雖然爲船員們提供了鍛鍊的機會,但是一百五十米水深卻是第一次嘗試。

在兩天的演習過程中,也鬧出了不少低級錯誤,但是都沒有引起大的事故,這也讓周遊提着的心放了下來。

不過,爲了培訓大家的熟練度,周遊又延長了兩天的演習期。直到各個部門之間配合形成了默契,遊俠號才又重新出發,向着真正的目的地,錫利羣島進發。

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