秦觀在心中暗笑，就知道對方會是這樣一種表情，對方是大吃一驚的。
這有啥好奇怪的？只要熊國裝備一款武器，那西方就開始仔細研究了，從衛星拍攝圖片，到每一次演習的實際觀看，等等。
他們當然已經發現了薩姆-6的改型了。
1977年，當這套2k12的發射-雷達一體化新系統定型，之後，這套系統就已經被鷹國發現了。
現在，熊國人還爲此保密呢嗎？
秦觀繼續說道：“同樣的履帶底盤，上面安裝三枚3m9m1導彈，同時，底盤前部還裝有一部毀滅之火制導雷達。”
也許這個名字不對，因爲名字可能是西方給起的代號，但是，這東西是制導雷達，絕對沒問題了。
“這樣的話，每一輛發射車，就是一個基本的發射單元，哪怕是發射連的雷達車被摧毀了，只要剩餘一輛發射車，還是可以反擊的，這個時候，就比誰更堅決了！”
秦觀這麼一說，依沙克就反應過來，沒錯，如果是每一輛發射車都可以制導的話，那還用像現在被打得那麼慘嗎？發射連的雷達車被炸，咱們立刻就失去了反擊的能力！
這次的戰鬥失利，主要就是雷達車被炸造成的，給每一輛發射車都裝備上雷達，那就可以持續戰鬥，到最後一刻了。
和對方刺刀見紅，己方絕對不怕，但是這兩天來，打的卻是這般的苦逼，他們是束手待斃，眼睜睜地看着他們自己被炸的。
有這種好東西，怎麼不出口給我們？
葉夫根臉上的表情很複雜，他想要否認，但是對方這麼說，明顯是消息已經泄露了，對方說不定還能拿出具體的照片啥的資料來確認，自己還怎麼抵賴？
而且這樣說的話，他們也不用擔心了，熊國部隊裝備的那些薩姆-6導彈，還是有戰鬥力的。
現在，葉夫根現在左右爲難，他不能否定，也不能肯定，所以，就只剩下訕訕的笑了。“也就是說，如果換成這種雷達車，我們是有希望打贏的？”依沙克問到。
秦觀搖搖頭：“還是不行，後來，大衛國不是改變了戰術，開始用火箭彈襲擊防空導彈駐地了嗎？在那種覆蓋殺傷下，什麼導彈也不行。”
提到對方最後使用火箭彈來打擊，在場的玫瑰國的軍官都是憤怒的，沒錯，大衛人太可惡了。
“要想取得徹底的勝利，那就必須要完全贏得制空權。”秦觀說到：“這樣，玫瑰國空軍的戰機，比如蘇-22，可以飛過去，把那些火箭彈發射車炸個稀巴爛，這樣纔是絕對的安全。而想要奪取制空權，靠米格-21，米格-23是不夠的，必須要有三代機。”
聽到秦觀說要有三代機，頓時，葉夫根就意識到了什麼，不好，這個傢伙，不管在什麼時候，都不會放棄機會，現在這傢伙是要將他們的戰機給推銷過來了。
現在，漢國的北方工業公司，就有一款拳頭主打產品，就是殲十四戰機，綽號梟龍，這款戰機已經成功地出口到了多個國家，作爲一款體積比f-16還稍小的戰機，性能卻是不凡，甚至連漢斯國都購買了生產線，自己去生產了。
玫瑰國，那是傳統的熊國的地盤，是絕對不能讓漢國人插手進來的，畢竟，軍火出口，很多時候都是附帶着政治利益的，如果漢國人把他們的武器賣到玫瑰國來，那熊國在玫瑰國的影響力就會減小了。
就在秦觀剛剛這樣說的時候，葉夫根就知道情況不妙，但是他沒有來得及反對，秦觀已經說出來了：“代差會讓空軍損失慘重，現在全世界的空軍，都在向着三代機過度，二代機是無法和三代機抗衡的，歡迎貴方在全世界內考察三代機，也歡迎來我們漢國，來我們北方工業公司。”
當說到這裡的時候，葉夫根終於忍不住了：“你們的戰機，是向西方世界，或者和西方友好的國家出口的，你們無法自產發動機，不管是f404，還是rb199，都是西方的發動機，玫瑰國一直以來，就和西方的關係不怎麼融洽，你們這樣的推銷，也不顧及實際情況嗎？”
秦觀還沒有說是梟龍呢，對方就已經迫不及待地承認了，秦觀望着這個葉夫根，心中暗自覺得好笑，這個傢伙，真是愚蠢，主動說起來，那自然是更好了。
“將軍，我剛剛說的是，請玫瑰國在全世界考察，當然也可以去熊國考察了，熊國最新的戰鬥機，就是那款米格-29，如果出口給玫瑰國，這次空戰，就不會成這個樣子了。”
秦觀這樣一說，葉夫根更是感覺到眼前火星直冒。
米格-29，怎麼可能！
就在60年代末，鷹國已經開始三代機的計劃了，而熊國總參謀部針對鷹國的“fx”計劃，提出了相對應的pfi計劃。pfi意即“先進戰術戰鬥機”。
1971年，計劃分化爲兩部分，一個是“tpfi”計劃，t代表重；另一個是“lpfi”計劃，l代表輕。lpfi計劃全稱爲“輕型前線戰鬥機計劃”，這個計劃提出研製新型戰鬥機替代米格-21和米格-23，承擔戰術空中任務，及進行護航和地面攻擊，最後命名爲“米格-29”。
這款飛機基本設計指標是能在任意氣象條件下和苛刻的電子干擾環境中，在全高度範圍和以各種飛行剖面內，摧毀距其200米到60千米的空中目標。
很多人都會拿鷹國的f-15，f-16來對應熊國的蘇-27和米格-29，認爲都是高低搭配，其實這完全是不瞭解熊國的體制。
蘇-27，是裝備給國土防空軍的，利用大航程和先進的航電設備來進行遠距離攔截，在廣袤的熊國國土上巡航。
而米格-29，是提供給熊國空軍的，空軍使用的都是前線基地，不需要太大的航程，但是要高度的機動性。所以米格-29可不是低檔機，是作爲空中優勢戰鬥機研製的。
米格-29原型機1977年10月6日首飛，1982年米格-29投入批量生產，1983年開始裝備部隊。
也就是說，現在這款飛機還在剛剛生產之中，怎麼可能出口！