如何控制產品質量？那就要讓研製者親自去體會，成爲使用者，秦觀突然想到了後世的一羣汽車工程師，測試汽車的自動剎車，於是就站在道路上，信心滿滿地看着車開過來，結果，車沒有停…
航空工業部，和6601這個軍機研製的老大哥有說不清的關係，但是，空軍首長，絕對不會和他們站一條戰線的，畢竟，空軍是使用者，如果一臺發動機，連穩定運行三個小時都不行，那誰敢用？
不用說穩定運行三個小時了，三十個小時都不行，以前的渦噴，也要150小時的，現在的渦扇，少說要三百小時才行！
秦觀當然想要支持國內的發動機工業，但是，絕對不是這樣的盲目的支持，一味地把資金，資源都投入到一個註定不能成功的項目中，然後還在苦苦地傻等着，自己沒那麼天真。
如果那些科研人員，能夠靜下心來，認真地把項目搞成熟，自己也願意支持，但是現在，秦觀不抱太大的希望。
“雖然斯貝發動機要落後一些，但是，畢竟是我們能夠得到的成熟可靠的發動機。”秦觀說道：“經過改型，也夠現階段的新殲使用，同時，我們的科研隊伍，也得到了鍛鍊，所以，在經過斯貝改型之後，國產的第三代發動機，也可以開始進行了。”
老首長日理萬機，要處理各種公務，不可能在某一個項目上有很深入的瞭解，但是老首長也是清楚戰機發動機對提升整個國家科技能力的貢獻的，現在，也就靜下心來，聽一聽秦觀的建議。
通過斯貝發動機，培養出科研團隊來，然後，就可以開展新項目了。
“說下去。”此時，老首長已經打開了自己的小本子，居然在記錄秦觀的意見。
秦觀相當的興奮，按照自己的思路，繼續向下說：“吳老是我們的發動機屆的元老，所以，我打算利用我自己的超能力，將鷹國最先進的f110發動機帶過來，交給吳老，吃透f110發動機的技術，然後進行仿製，有了這段時間的改裝斯貝經驗，他們肯定會對先進發動機的設計流程，有一個全局的把握。”
什麼時候才能進步？不僅僅要知其然，還要知其所以然，靠自研，那不知道要走多少彎路，所以，還是從仿製入手，就連後世的太行，口口聲聲說自主產權，不照樣是測繪仿製國外的核心機麼？
自己也不用測繪仿製，直接把那些技術資料交換過來，目的就是要徹底吃透啊！
這是秦觀已經計劃好的。
“也就是說，我們今後的發動機項目，就依託4430廠了？”老首長問道。
“當然不是。”秦觀說道：“首長，您應該能理解到，只有競爭，才能進步，如果把重點型號，交給一個單位，那他們沒有了競爭意識，就不會充滿幹勁。”
雖然秦觀信任4430廠，那裡的風氣已經轉變過來了，但是，秦觀依舊要未雨綢繆，沒錯，就是要競爭！
沒有競爭，後果很坑爹的，就像現在的渦扇六，不就是沒有人競爭麼？所以，自己日復一日，年復一年地走流程，要經費，做實驗，然後再打個報告，最後項目放棄，白白浪費了國家寶貴的資源。
競爭才行。
就連鷹國，都從這個方面上過當。
現在的鷹國，通用電氣公司贏得了三代機的發動機合同，搞出來了技術先進的f100發動機，結果呢？可靠性不行。
美國空軍等得無比着急，新出廠的f-15，都沒有發動機可用，成爲了機庫皇后，但是，通用電氣公司呢？就在那裡晃悠，一邊繼續向空軍打報告，要經費，你們還要改進的話，我們還缺少研製經費。
空軍上套了，只有一個發動機，是絕對不行的，所以，普惠公司後來直上，搞出來了f110發動機，通用電氣一看，急眼了，立刻就向空軍忽悠，說普惠公司的不能用。
空軍絕對不會上當了，堅持搞f110，結果，通用電氣只能厚積薄發，使出幹勁，把各種問題都給解決了，終於，f100也成熟了。
這樣，空軍在自己的戰機發動機裡面，合理搭配f100和f110發動機的比例，絕對不會讓一家獨大，教訓是無比深刻的。
其實現在漢國的渦扇六，也是這樣，不斷地申請經費，改進，但是就是磨洋工。
秦觀提出了自己的主張，這個主張，當初在坦克廠的時候就已經開始了，競爭，只有競爭，才能擁有蓬勃的生命力！
“可是，靠我們的技術水平，集中全力，研發一個項目，尚且困難重重，我們還要搞競爭的話，有這麼多的資源嗎？”老首長很謹慎。
沒錯，國內的科研水平，依舊是低下的，而航空發動機，那是要投入巨資的，國家要支持兩個項目，還要競爭的話，有這個能力嗎？
“老首長，請相信我。”秦觀說道：“這樣競爭下來，投入反而會比一個項目更少，而且，效果還會更顯著，沒有競爭的話，那就不會有進步的。再說，不是還有我的超能力麼？”
投入一個項目，沒有競爭，一直磨洋工，能有什麼發展？耗資還更大，如果投入兩個項目，競爭的話，看他們誰不使出自己的本事來？
至於老首長的擔心，在秦觀的超能力面前，就不算什麼了。
秦觀沒有戴有色眼鏡，秦觀在期待着他們也進步，更期待祖國出現百花爭鳴的場面，整個國家的軍工科研，確實有效地走上正軌。
秦觀沒有私心。