麥克#阿瑟不以爲然笑了笑，“聽說中國的兩支艦隊已經要回航了，他們在夏威夷的軍事力量將會削弱，我真不明白海軍那幫白癡爲什麼不借這個機會反攻夏威夷，奪回美國失去的土地！”
“也許是被中國人打怕了，”米切爾忽然眯起眼睛來，意味深長的對麥克#阿瑟說：“你以爲就算我們的海軍主力傾巢而出的話，就能打敗中國艦隊嗎？中國，太可怕了，只是憑藉一支太平洋艦隊就讓偉大的山姆大叔接連遭遇失敗，我們不能忘記了，中國最強大的艦隊不是太平洋而是大西洋艦隊，那支艦隊正呆在阿拉伯海域虎視眈眈的望着歐洲，中美戰爭爆發後，他們甚至沒有調來一艘軍艦。”
麥克#阿瑟冷笑了一下：“軍艦再強大也只能做海上霸主，戰爭的最終決定權在陸軍，我相信我們已經做好教訓中國人的準備了！”
1920年3月31日，卡薩布蘭卡海濱，全市最豪華的加西亞大酒店外，一派如臨大敵的景象：沙包加鐵絲網構成的警戒線，架着機關槍的裝甲車，牽着狼犬的憲兵隊，裝在卡車上的機動高射炮，還有海面上來回巡弋的艦艇……
如此大動干戈，此處必有不尋常之事。
沒錯，這天，歐美盟國方面的領導人或代表將齊聚一堂，共商對付大中華聯邦與德國、意大利組成那個“邪惡同盟”以及未來世界利益分配之大計。
英國首相丘吉爾與他最得力的閣僚之一——海軍大臣約翰#費希爾爵士最先鑽出轎車，在軍情六處的保鏢護衛下，春風得意地踏入加西亞大酒店富麗堂皇的正廳。
最得意的還是那位大英帝國史上最年輕的內閣大臣，入閣時不過三十三歲，現年四十一歲的費希爾爵士。就在昨天，他親筆簽署布了一份皇家海軍戰報，皇家海軍航空母艦部隊以大編隊艦載機羣突襲基爾港，海軍無畏型主力艦各毀擊落德機40架，海軍僅損失少數飛機，艦艇無一損傷。
這一爆炸Xing消息迅通過電波傳遍全球，勢必大振歐美方面的聲勢，痛挫“邪惡同盟”方面的士氣。
第二次世界大戰後，德國和意大利兩大經濟體被中國年復一年、日復一日的滲透、*控，說是盟國是好聽的，其實很多國家都認爲這兩個歷史上偉大的歐洲國家已經淪爲了中國的傀儡，在中國發動舉世矚目的亞洲擴張計劃之後，兩個國家作爲在歐洲方面鉗制英法各國的橋頭堡，起到了重要作用，並作爲中國的戰略補給基地，提供了大量的軍事援助，中美戰爭爆發後，中國海軍所向披靡，不僅對太平洋地區的美軍發動了前所未有的打擊，還重挫英法等國組成的遠東聯合艦隊，英法等國與中國成爲實際上的軍事對立方，德意兩國也成爲了他們在歐洲最大的眼中釘。
雙方的軍艦頻繁調動，先後進入戰爭狀態，就在昨天英國皇家海軍對德國海軍發動了一次突如其來的軍事突襲，終於從德國人身上洗刷了被中國打敗的恥辱。
雖然德國方面很快也發佈己方的戰報，聲稱“挫敗”了皇家海軍的空中偷襲，擊落英機54架，己方僅沉、傷舊式戰列艦各兩艘，損失飛機20餘架，但他們顯然還不知道，接下來英國報紙上將會發出襲擊接近尾聲時從空中拍攝的戰場照片，讀者將很容易看出，德方的戰報是脫褲子放屁，自欺欺人。
事實上，從事後諸葛亮的角度，不能說皇家海軍的戰報中就毫無水份。
根據戰後公佈的德國海軍內部報告遇襲當天，德國海軍損失詳情如下：第一戰列艦中隊8中隊，1號艦“東弗里斯蘭”號左舷中雷覆沉沒；“林根”號中雷大傾斜十五度，重創；“弗爾戈蘭”號中雷大傾斜二十二度，鍋爐重創；“戈爾登堡”號中雷體進水；“文森”號中雷水較多，重創；“茵蘭”號中雷爐艙進水，重創；“拿sao”號中雷甲板沒水，坐底；“斯特法倫”號中雷左翻沉。第三戰列艦中隊7中隊，“阿爾伯特國王”號右舷中雷大傾斜十度進水，重創；“路易波德攝政王”號中雷甲板沒水，坐底。
十艘戰列艦被總共36條魚雷擊中，翻沉和坐底4艘，重創艘船塢中的“得弗林格”號戰列巡洋艦，1艘尚在船臺上的“王儲”號戰列艦被多枚炸彈命中起火，雖然未曾傷筋動骨，卻要延遲工期三個月以上。
飛機的損失爲：基爾基地航空隊27架飛機被擊毀在地面，海德基地航空隊25架戰鬥機中12架報廢；韋斯特蘭基地航空隊的20架機中3架被擊落、2架降落時墜毀。
由此看來，水份雖有，但與德方那塊浸水海綿相比，內部報告倒顯得客觀了許多。
公道的推測，當戰鬥進入尾聲時，在四處趕來增援的德國戰鬥機威脅下，慌亂的英軍飛行員將已經東倒西歪或甲板接近水線的敵艦看做“沉沒”，應該也在情理之中。
至於英國方面宣稱地“僅損失少數飛機”，大艦隊司令官傑利科上將提交給費希爾的戰役報告中詳細羅列了以下數字：第一攻擊波：出動9航着艦69架，補充攻擊波：出動2航回收9架。第二攻擊波：出動8航着艦4隊附近着水5架。返航着艦或回收艦隊附近着水9架，戰鬥機擊機鬥損失、故障損失、迫降敵境或中立國合計8架，攻擊機和水上轟炸機6架，自然損失率達百分之四十三，失蹤飛行員自然損失率達百分之四十八。
如果說過百分之五十纔可稱之爲“多數”，在此嚴格定義下，這樣的損失叫做“少數”也還說得過去，但非要在前面加上個“自然”，是嚴重傾向Xing的文字遊戲，你不能說他騙人，只是有些不厚道，事實上，戰爭中這種程度的不厚道已經厚道到不能再厚道了。
某中立國報紙如是寫道：“在珍珠港事件震撼全世界之後兩個月，始作俑者中華帝國最重要的盟國德意志帝國，卻被敵方的英國人用相近地手法，在諸方面條件更爲艱難的情形下，達成了足夠光輝的戰果，不禁令人啼笑皆非……”
“費希爾，我們好象來早了？”丘吉爾一下子把費希爾從回憶中拽了出來。
“是的……閣下，不過這不是理所當然的嗎？”
“是麼？”丘吉爾眨眨眼，故作不明白的樣子。
“因爲我們是事實上的東道主。”費希爾輕鬆地聳聳肩。
丘吉爾誇張的把食指豎到嘴前，“這話可別讓法國人聽到。”
“那美國人呢？”
“沒關係，反正給我們做飯的不是美國人。”丘吉爾俏皮的笑道。
費希爾縮縮脖子，攤手道：“如果我們的商船繼續像前兩個月那樣在太平洋遭到損失，如果失去印度和澳洲的糧食來源，總有一天我們將不得不靠吃美國人的飯爲生。”
自中國宣佈在太平洋海域發動無限制潛艇戰以來，僅本月英法兩國就損失了20萬噸商船，包括被敵潛艇和水面艦艇擊沉以及觸雷沉沒，據估計損失總量進一步上升，此外，還有相當數量船隻被擊傷，急待修理。這兩個月中，英國每港的商船中就有20艘再也不能返航，同時損失的還有這些船隻所裝載的寶貴物資，照此下去，英國的運力將出現重大缺口，無法滿足本土對各種戰略物資的需求。包括丘吉爾在內的英國領導層感到了莫大的壓力。
除了希望總噸位世界第二的美國商船隊能儘快接替英方損失的運力之外，丘吉爾計劃在這次會議上促請美國派出小型艦艇部隊協助英國進行反潛作戰，不僅如此，他還打起了美國主力艦的主意。
南海大戰後，英法方面喪失了南太平洋以至印度洋的制海權，澳洲暴露在步步進*的龍軍面前，印度早就納入了中華大聯邦，這兩地大量供應的廉價糧食和各種戰略物資是大英帝國繁榮昌盛的關鍵之一，在已經明白顯露出持久戰趨向的這場戰爭中，兩地豐富的資源更屬不可或缺。
丘吉爾明白，同時保衛或奪取處於相反方向的兩處要地，已經遠遠出了英帝國的能力，尤其是在以英國海軍爲核心的遠東聯合艦隊被重創之後。
雖說通過奇蹟Xing的空中偷襲，將德意志大西洋艦隊15艘無畏型戰艦擊沉擊傷，還炸傷了在建的2艘無畏艦，但以德國的修船能力，估計半年內就能將港內重創的4艘戰艦修復，至於擊沉的6艘戰艦中，坐底的4艘或可在一年內撈起修復，另據各方面彙總的德方造船情報，估計年內還可完成2艘戰列艦和3艘戰列巡洋艦，就是說年內德國大西洋艦隊可恢復到15艘無畏型戰列艦和3艘戰列巡洋艦的水平。
以此爲前提，英國大西艦隊現有27艘無畏型戰列艦，最少要從其他戰區抽調出1艘戰巡，4艘戰列艦，才能保證對德國大西洋艦隊的“足夠”優勢。即便加上法國和荷蘭的兵力，預想中的太平洋方面基本兵力也今非昔比，相對中國太平洋艦隊的強大陣容，顯然勝算渺茫。
但如果美國海軍加入進來的話……