但是，在這種考驗前面，勇敢的試飛員，是不會被嚇住的，他們用自己的赤膽忠誠，用他們的嫺熟的技藝，堅強地飛行着！
戰機在繼續向下落，秦風感覺到自己什麼都看不清楚了。
額頭上，汗水正在不斷地流下來，在顫動之中，每一次操作飛機，都需要用全身的力量，這樣，他就開始大汗淋漓了，秦風處理過多次的飛行中的突發問題，當初連着火的飛機都能飛回來，又怎麼會被眼前的情況嚇到。
要說心跳加速那是肯定的，但是他的大腦沒有空白，他依舊在用自己的全部經驗和力量來化解這次危機，但是，他的身體的反應還是本能，肯定是要出汗的。
頭髮都溼透了，頭盔裡面捂得慌，汗水從頭盔裡面，開始不斷地向下流了。
他的汗水遮住了眼睛，什麼都看不清楚了，而現在，他也無法騰出手來擦一擦自己的額頭上的汗水，擦一擦自己的眼鏡。
他的手都放在操作杆上，現在，油門杆已經被推到最前面的慢車狀態了，他的兩手都握在操作杆上，在顫抖之中用力地調整着，根本就沒有時間去擦額頭的汗水。
“提高仰角，太低了！”後艙的楊林喊道。
如果從外界的話，肯定是看的更清楚的，但是在內部，根據兩邊的景物，也可以看出自己的身體所處的狀態的，現在的情況，機頭是向下的，跑道已經靠近了。
在降落的時候，必須要讓機頭向上，這樣可以讓後面的主起落架首先接觸到地面，這就和自行車特技表演一樣，當自行車飛起來再落下的時候，肯定是後輪先着地，纔可以保證平衡，如果前面先着地，絕對是要摔跤的。
現在，秦風一直都在降低高度，機頭向下，卻沒有顧及到姿態問題，聽到了後艙的喊話，秦風開始把操作杆向後緊緊地抱在懷裡了，只有兩個手的力氣，才足夠用！
機場，在繼續靠近，跑道，在繼續靠近，所有人都在看着，期待着，希望己方的戰機能夠安全地回來。
當拉起來的時候，機體的迎風面積增加，它的速度在迅速地降低，高度也在接着降低，秦風鬆開了操作杆，然後趕緊擦了擦自己眼前的汗水。
不好，這角度有些過了！
如果仰角太高，那落地的時候，起落架還沒有接觸到地面的時候，機尾就先接觸到了，在機尾是有腹鰭的，這也是國內飛機的一種特色了，是爲了保持航向穩定性而採用的一種附加手段，只有垂尾覺得不夠，而在國外，腹鰭早就過時了，取消了。
有腹鰭的情況下，不論起飛還是降落，如果角度不對，都會出現嚴重的機尾擦碰的事故，就像是現在這樣。
秦風又努力地向前推。
還好，這架飛機的操控沒有出現可怕的飛行員誘發震盪，如果再加上這個故障的話，他除了跳傘，就沒有別的選擇了。
地面上的人，卻都捏了一把汗，在他們眼裡，空中的飛機就如同鴨子一樣，上下翻騰，不過，大致的航線，還是沒有問題的。
近了，更近了，這一刻，秦風已經屏住了呼吸，他知道，這是最危險的時候了。
飛機在降落的時候，速度在二百公里每小時以上，如果姿態不對，直接撞下來，這就像是一輛失控的兩百多公里每小時的汽車一樣，危險性可想而知。
很多的事故，都是飛機摔在了跑道上，飛行員犧牲的，而自己呢，已經把飛機給飛回來了，這最後的降落，一定要做好！
加油，加油！
秦風最後踩了一下腳蹬，完成了最後一次微調，就在這個時候，咣的一聲，他差點就從座椅上被彈到座艙蓋上了，如果不是那些安全帶牢牢地束縛住他的話。
主起落架，已經和地面接觸了。
“嘩啦！”就在這一刻，秦風眼前的所有儀表，都像是開閘泄洪一般，向着他撲過來了，剛剛僅僅是一個高度表，現在，馬赫表，地平儀，航向儀，升降速度表…甚至就連最大塊頭的那個爲了機炮而準備的射瞄8光學瞄準具，也掉下來了！
這些東西，向着秦風砸過來，一瞬間，秦風就預感到不妙了，他根本就沒有辦法抵擋，他的兩手，只能繼續放在操作杆上，接着，一臺臺的儀表，就向着他的身上招呼過來，他咬着牙，堅持着。
現在，還沒有擺脫危險，只有飛機停下來了，那纔是安全的。
基地已經響起了警報聲，就在飛機降落的一瞬間，消防車，救護車，都鳴響警笛，開動了過來，他們生怕飛機在滑跑的過程中就出現意外而燃燒起來，他們也要第一時間檢查到飛行員，看看是否受傷。
戰機在繼續向前滑行，前面的起落架也和跑道接觸了，飛機的機身成了水平的狀態了，秦風的手去摸索減速傘的釋放按鈕，發現那裡已經空空如也，不知道飛到什麼地方去了，秦風只能是間歇性地踩剎車，減慢飛機的速度。
還好，當降落下來之後，飛機的震動，終於消失了，渾身的肌肉都在痠疼，秦風用盡最後的力氣，在跑道的盡頭，將飛機給剎住了。
此時，閃着警燈的救護車和消防車火速而來，機場上等待的人羣，也都快速地跑過來，就彷彿是潮水一般。
就連陳老，也是腳步飛快，他關心飛機，他也關心飛行員，感謝秦風，將這架戰機給飛回來了！安全地飛回來了！
秦風躺在了座椅上，此時，飛機已經完全地停下來了，他感覺到自己的身體，半點的力氣都沒有了，那些儀表還在他的身上，拖着五顏六色的電線，自己看起來，就像是一個收破爛的人了。
還真是一次讓人印象深刻的首飛啊。