第055章 你起落架沒放好

夜航返場首先要找到機場,看到跑道。

科技發展到現在,儘管有越來越先進的技術加持,再先進的飛機在降落的時候,飛行員都得目視找到機場跑道。

最靠譜不外乎人的眼睛。

盲降什麼的對殲-7來說是不存在的。

殲-7在降落的時候爲什麼要經過幾個轉彎,目視跑道位置是重要目的。飛行員幾乎沒有機頭方向的下視視野,只能從兩翼進行觀察。二轉彎到四轉彎使得飛行員可以多次確認跑道位置。民航客機也是如此。

對先進的三代機來說就沒這麼複雜了,直接落就是了。

下降高度之後,李戰在轉彎對準場站方向時,俯瞰到了夜間的南港,一片光亮,甚至西縣這個沒什麼工業的沿海欠發達地區也幾乎沒有黑暗的地方。

感受着黑夜巡航的愜意,李戰不由說,“看過一項分析,看一個國家或者地區的經濟狀況,最簡單的方式就是在夜裡開飛機飛一圈,通過地面的燈光亮度就能得到答案。”

“那可不,以前看過一張衛星圖片,夜裡拍攝的,北朝鮮黑漆馬虎的,南朝鮮燈火璀璨,對比非常的強烈。”聶劍鋒說。

李戰感慨着說,“經濟好了,地方應該反哺部隊的,多給點軍費多造點戰機,也好免去弟兄們苦哈哈的日子。我參觀過殲十的座艙,跟咱們這個比,咱們這個就是手扶拖拉機,人家那個是正兒八經的豪華轎車駕駛艙。”

“別念念不忘了啊,咱們師不會裝備惡棍的,後勤保障本來就夠亂的了,以後肯定就是單一型號機種了。”聶劍鋒說道。

李戰撇撇嘴,“沒準都裝備呢,飛行部隊要改,後勤保障也要改,綜合保障不是更好。打起仗來敵人可不管你能保障什麼機型。”

“那是你一廂情願,你就是着了惡棍的魔。”聶劍鋒笑道。

李戰無言以對,因爲連他都不相信二師會裝備殲-10。

最高上級已經提出了軍改草案,正在全軍廣泛調查研究,實施起來也就是未來幾年的事情了。作爲四大軍種中最先調整戰略方向的軍種,空軍的嗅覺是最爲敏銳的,空司已經有風聲傳出來,首當其衝的是指揮機構的改革。而部隊編制改革是一定伴隨着新裝備列裝的。

不過對一線飛行員來說,心理感受上一切都還很遙遠。

至少李戰基本肯定在未來很長一段時間裡,他是要長期與殲-7E爲伴的。

“別扯了,洞拐洞,準備好可以降落。”傳來塔臺於成林的指令。

聶劍鋒連忙回答,“明白,八公里好,我進降落航線了。”

一個拐彎,兩個拐彎,放起落架,再來一個拐彎,再次確認姿態相對位置,再拐彎,對準跑道,航燈慢慢向跑道落下,戰機嗚嗚嗚的安全落地,減速傘都沒放,直接從跑道盡頭進滑行道回停機棚。

到了李戰了,他和聶劍鋒的距離保持得很好,既不拖沓也沒有靠得很緊湊,乖乖孩子的模樣。

“起落架放下。”李戰報告着,隨即最後一個轉彎對準了跑道,跑道兩側的示寬燈很醒目。在夜航訓練裡,有個科目是場站無光標識狀態下降落,模擬戰時機場遭到攻擊斷電的情況,那才叫刺激。

037號機慢慢下降高度,李戰已經微微拉起了機頭,戰機平穩下降,主輪準備擦向跑道。

李戰慢慢收油門,發動機慢車狀態,掃了一眼高度儀,掃了一眼外面的參照物,準確判斷出主輪距離跑道面在兩米之內,準備着地的時候,無線電裡一陣暴喝:“洞三拐拉起!快拉起!你前輪沒放下來!”

“是嗎?”

李戰沒有慌張,儘管於成林的聲音跟鬼叫一樣。他不知道於成林和張威剛剛就他的黴運進行過討論,果然應驗,不鬼叫纔怪。

換個沒經驗的飛行員,八成會着急忙活的拉桿推油門,這麼做是有失速危險的。當前的飛機姿態已經在飛行包線邊緣,突然改變的情況下,比如迎角過大,比如動力沒跟上迎角的改變速度,失速幾乎是可以預見的。結果就是戰機一屁股坐到地上去,也許還會來個芭蕾轉圈圈然後機毀人亡。

全軍愛軍精武標兵、雙一等功臣並非浪得虛名的。

李戰依然順着戰機的姿態讓主輪着地,只是沒有進一步操作罷了。在這個時候,他才改變襟翼角度,慢慢推油門,等待發動機轉速上來、速度上來。換言之,他順着戰機的姿態,在極短的時間內完成了二十幾個操作,使得戰機從減速降落姿態自然地向起飛狀態過渡。

跑道足夠長,他不擔心距離不夠。

戰機就這麼半昂着機頭,主輪着地,保持着姿態沿着跑道向前滑跑,速度越來越快。

“塔臺,我拉起復飛,再通場一次,看看起落架。”

李戰報告着,確定戰機姿態穩定了,隨即果斷地打開加力,戰機發出咆哮,像是被人踹了一腳,李戰整個人也猛地被壓在了座椅上,拉桿,戰機暴躁地離開了地面。

他這一次不是耍帥了,而是如果不這麼做,戰機就要一頭扎到縣城的建築物裡去,這大黑天的,誰也不敢保證一定是淨空環境,況且跑道距離也不允許他正常起飛了。

開加力起飛一般用於緊急起飛,這是沒問題的。

收起落架的時候,地面的探照燈光束也急急忙忙的跟着打了過去,於成林的望遠鏡早已經準備好,連忙看過去,看到後起落架是正常收起了的,可是看不太清楚前起落架的情況。

“洞三拐,通場吧,我看看起落架。”於成林說。

“明白。”

那一邊,負責觀察起落架的上等兵心驚膽戰嚇了個半死,他如果再晚幾秒鐘報告前起落架沒放好,李戰就完蛋了。他也是委屈的,晚上本來光線就不好,而且前起落架位置的航燈也不是很亮,黑漆馬虎的要確認起落架是不是正常放下沒有白天那麼容易。

塔臺的值班人員都打起了十二分精神來,應急預案也啓動了,救護車消防車洗消車牽引車全部進入了待命位置。

起落架故障這個對身經百難的李戰來說,是不太上得了檯面的險情的。畢竟摔過飛機跑廢過發動機,這個的確太小兒科了。

不過他絕對是當回事的,因爲殲-7的氣動佈局,對主輪迫降實在是沒有任何的幫助,哪怕是雙三角翼。

“準備通場。”李戰報告。

“高度一百,控制好速度。”於成林指令,爲了看得更加清楚一些,特意讓低空通場。

“明白……咦,怎麼全黑了?”

李戰的聲音從擴音器裡傳出來之後,塔臺有一大半的人都是懵逼的,什麼叫全黑了?

“撲街,座艙斷電了。”

……

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