第一千四百三十六章 匹配的問題

“對於自動變速箱來說,有四個檔位就已經足夠了。”烏瑞華等人在看發動機的時候,也有人在看變速箱。

坦克使用自動變速箱已經是一股趨勢了,它可以讓坦克駕駛員從紛繁的操作中解放出來,把更多的精力放在對環境的掌控上,除了不需要換擋,不需要踩離合器之外,對於坦克的駕駛來說,還意味着可以採用方向盤的操作方式了。

當然了,不一定是自動變速箱就支持方向盤操作,但是,兩側機械變速箱是肯定不行的,只有液力傳動系統才具備這種能力,而一般來說,液力傳動系統都是配合自動變速箱的。

自動變速箱的前面,就是一個液力變矩器,它也是變速器的核心之一。

普通的機械都是硬性連接,但是液力變矩器不是,它的中間是通過流動的液壓油來傳遞動力的,不可避免地,這種方式會帶來動力上的損耗,但是同時,它也能夠起到改變扭矩的作用,對於坦克來說,它的意義更大,可以讓坦克更加輕鬆地實現起步的作用,頭擋的速比不用特別大,液力變矩器就可以幫助改變扭矩,得到充足的啓動力矩了,所以,檔位並不需要太多。

至於多消耗的燃料,對一輛坦克來說,還要在乎燒油多少嗎?軍隊裡面的所有軍車,個個都是油老虎的,不用說軍車了,哪怕是民用的越野車,也沒有一個是省油的。

“是啊,檔位多了之後,匹配反而會成爲問題。”一旁的王二柱說道。

匯聚的人是越來越多,王二柱也過來了,跟着秦振華攀談起來了。

自動變速箱,不需要人來控制換擋,需要的是電腦在需要的時候切換檔位,那麼,就會有一個新的問題了。

到底什麼時候切換檔位?

電腦可以監控各種轉速,但是隻有這些信息是遠遠不夠的,這個時代的奔馳已經開始在重卡上使用自動變速箱了,但是依舊不夠聰明,這個不聰明,就是並不能完全意義上理解駕駛員的意圖。

比如說,緩踩油門,那就平穩升檔,不斷提速,猛踩油門,那就是要降低檔位來迅速完成提速,但是,僅僅有這些是不行的。

比如說,前面遇到上坡了,駕駛員踩動油門,原本是想要獲得充沛的牽引力的,結果,電腦判定爲需要加速了,於是開始升檔,升檔之後,牽引力不足,車子爬不上去,於是開始降低檔位,降低之後,車子提速,然後再開始升高檔位,就這樣,檔位會來回切換,根本就搞不懂要幹什麼,這就是不聰明的變速箱。

對於坦克來說,更是如此了,如果在爬山的過程中來回切換檔位,用不了多久,油溫過熱,坦克怕是就要停在那裡了,這種時候,坦克就要出問題了,演習的時候會耽誤演習進度,打仗的話就更不用說了。

“是啊,咱們也該成立一個專門的團隊,來研究這個匹配問題了。”秦振華說道。

匹配可不簡單,需要的是大量數據的積累,給變速箱的電腦進行歸納總結,慢慢地纔會變得聰明起來。

己方的確是計劃從德國購買全套的技術的,但是,德國人只可能會給技術結果,匹配的中間過程是怎麼做的,德國人是不會手把手教己方的,己方以後想要改進,那就還得自己來。

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這就得多研究,除了有德國的變速箱之外,還有其他的變速箱的。

“咱們現在,手頭已經有了不少的東西。”秦振華說道:“發動機已經有了兩款,還要有第三款,傳動系統有了兩款,即將擁有第三款,這些系統,咱們還要進行交叉匹配。通過反覆的研究,來確定最佳的方案。”

在這個過程中,東方大國的技術人員,也就可以鍛鍊自己的技術力量了。

“是啊,一定要從中找出最優秀的方案來。”格羅茲在一旁說道。

東方大國怎麼搞,是他們的事情,總之,老巴要的就是最好的方案,東方大國要交叉匹配,那自然是更好的,萬一英國的發動機,配上德國的變速箱更好用呢?德國的這款變速箱,還是要在東方大國生產的,這樣可以最大限度地降低成本的。

“得找一個有經驗的老師傅來帶隊啊。”秦振華的腦海裡轉了幾圈,在一機廠的技術人員裡,努力地搜索着一個個的名字,突然間,就想到了什麼:“把張向前師傅叫過來。”

這個匹配,什麼最重要?當然是經驗豐富的試車員了!試車員常年開坦克,坦克在什麼情況下,切換什麼檔位,他們可是最拿手的,所以,這個匹配的任務,交給一個優秀的試車員,是最好的了。

當然了,這不僅僅是個試車員,還必須要是個優秀的技術人員才行,而恰恰地,張向前的技術也相當精湛,他跟隨自己出國多次,眼界開闊,他一直都在努力學習知識,現在電腦操作也是不在話下,能熟練使用電腦來進行分析,現在,讓他來匹配,不是最好的選擇嗎?

張向前在幹什麼?當然是在給三代坦克當試車員了,這些天來,他幾乎是天天黏在三代坦克上的,他已經年紀大了,成天顛簸着也不是事,不如給他個研究任務。

聽到了秦振華的招呼,王二柱也是猜到了他的想法,點頭說道:“張叔來挑大樑,是再好不過的了。咱們的變速箱要仿製,得從硬件和軟件上一起下手的。”

很快就有人去招呼了,但是,等了良久,也見不到張向前過來,秦振華有些奇怪,難道張向前在試車場裡面跑得過癮了,不想回來?

終於,前去叫的人回來了,此時的臉上卻是不太好看:“秦廠長,祝老請您過去一趟。”

“祝老?”秦振華感覺到了有什麼不對勁了。

這款英國來的坦克發動機和變速箱,也是代表了英國的最高水平的,按說,祝老應該是過來看看的,自從三代坦克下線,祝老就是經常呆在一機廠的。但是他卻沒有來,現在,居然還要請他過去一趟?

難道是試車出了什麼大問題?

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