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共和257年（西元196年）B月7日,唐普。
在昨天的行動中,雖然在剛開始進攻的時候,協約國＝軍沒找到德軍,不過也沒過多久,他們就確定了德軍的位置。畢竟好幾十萬人呢,怎麼可能藏得住,協約國的飛機往巴黎方向飛了一會兒,就看到他們了。
雖然不理解爲什麼德軍要放棄精心構築的防線,但這並不妨礙協約國反攻的決心。他們是真心想打破僵局,並反攻巴黎。協約國迫切的需要一場酣暢淋漓的大勝來鼓舞士氣,尤其是法國,對於奪回首都的心態更是急迫。而且,奪回巴黎不但有着重要的政治意義,也有重要的軍事意義。
因此,哪怕他們明知道德國人的後撤肯定是有目的,但也必須繼續前進,這不但是一個軍事任務,更是一個政治任務。換句話說就是,哪怕明知前面是坑,也只好眼睛一閉跳下去。
當然在協約國高層看來,德國人也不過才撤退了一天而已,不太可能挖出什麼坑來害自己,因爲沒多少時間,一天時間能於什麼？
雖然德軍作爲防禦方肯定要佔些優勢,但是協約國部隊的數量可是壓倒多數的就拿坦克來說,德軍現在拿出來的坦克也不過才60輛,而協約國的坦克數量已經達到了1340輛。步兵的話,優勢就更大了,英法兩國現在手裡還有從殖民地調來了數量超過100萬人的大軍另外還有不遠萬里趕來助陣的2萬日軍。
因此對於協約國高層來說,根本就是無所謂的。哪怕二德子有陰謀詭計又如何？老子直接以力破巧得了這麼多部隊衝過去,就算是用人堆,也能堆死丫的
所以在確認了德軍聚集在唐普之後,第二天早上,協約國的大軍就向唐普進發了。奧爾良到唐普大約有6公里,協約國裝備最多的卡車是中國生產的解放-2型（原型解放CA15）,這種載重6噸的貨車公路時速是40公里。如果使用這種汽車的話,最多一個多小時就到了。
坦克肯定不能這麼快的,他們爲了照顧坦克,把速度放慢到了每小時10公里。雖然他們的坦克最大速度都不止這點兒,但以現在英法坦克的質量,要是真的按最大速度跑,恐怕跑上這麼段距離之後,就得因爲發動機過熱、傳動系統磨損等等原因趴窩一半了。
另外爲了儘快投入戰鬥,英法坦克部隊並沒有走公路,而是直接展開隊形在原野上前進,這樣也不可能達到最大速度。反正法國大平原足夠平坦,哪兒不能走？
此時,從天空中可以看到,這一千多輛鋼鐵巨獸以營爲單位,組成了浩浩蕩蕩的隊列,威風凜凜的向唐普的德軍殺去。
下午2點2分,英法聯軍的先頭部隊已經接近到唐普二十公里了,已經能望見唐普火車站的鐘樓。
下午2點3分,雙方開始了今天的首次交火,不過不是在地面,而是在空中。雙方超過60架飛機在唐普上空殺成一團。比較有意思的是,現在雙方交戰的飛機全都帶有中國血統,英法空軍使用的是成飛研發的殲-“雨燕”戰鬥機（單座雙翼,液冷。原型狂怒以及自產型號。而德國空軍使用的是鄂飛研發的殲4“黃鸝”戰鬥機（單座雙翼,液冷。原型H6）以及自產型號。至於他們原來使用的“信天翁B”等機型,都被送到二線去訓練飛行員了。
所以在後來,國內就有媒體調侃說：這場空戰是“成飛用戶和鄂飛用戶之戰”。
這兩種飛機的性能其實都差不多,甚至連發動機都是一模一樣的“HHY0型”活塞式液冷發動機。武器也同樣是兩挺7毫米機槍（後來爲了方便後勤供應,英國把機槍改成了7毫米的口徑,而法國換成了B毫米,德國則改成了毫米機槍）。
因此德軍的飛機性能現在已經不能佔據什麼優勢,主要是靠飛行員的素質和經驗壓制對方。英法飛行員的整體素質雖然差了些,但他們的士氣卻一點兒不差,拼殺得相當激烈。
這裡的天空成了戰場,雙方的戰機噴吐着火舌,來回穿梭着,從60米的低空到66米高空,到處都在戰鬥。不時有飛機拖着黑煙墜落,還有比較倒黴的被打得凌空爆炸的,被打得當場解體的。
中國血統的飛機都配有降落傘,而這個設定也被廣泛接受了,現在全世界的軍用飛機都有樣學樣的配上了降落傘
這些被擊落的飛行員,只有不是當場打死或者失去行動能力,都跳傘了。只見天上不時飄出朵朵傘花,就像風中的蒲公英。不過搭配着激戰的背景,就絲毫不會讓人感到詩情畫意了,只會感到鋼鐵、火焰與鮮血的味道。
圍觀羣衆們乘坐的飛艇早就提升到了66米以上的高度,避開了兩軍交火的戰場。而它們明顯的塗裝,也顯示了他們的身份,雙方飛行員也刻意避開了他們所在的位置。不過即使是這樣,還是有一艘美國觀察團乘坐的飛艇被流彈擊中了,一名美國軍官當場死亡,還有三人負傷,飛艇氣囊也被擊破多處,不得不停止圍觀,灰溜溜的返航了。
看着那艘正在返航的,狼狽不堪的美國飛艇,其餘的觀察員們都有些無語。其實這艘飛艇也是自找的麻煩,如果他們早點兒提升高度也就沒事了。可他們爲了更方便的圍觀和拍攝,就繼續停在26米的高度。就因爲貪圖看風景,結果傻比了。
華蓋木少校就忍不住吐糟道：“這些美國人真是夠蠢的居然敢停留在交戰空域,就算飛行員們認得他們,難道他們以爲子彈也長了眼,也認得他們不成？”
旁邊的微大寶少校笑道：“還好是氦氣飛艇,要是氫氣飛艇,今天我們就能見到大煙花了……”
“說到飛艇,我覺得已經好久沒見過雙方飛艇出現在一線了……”金海中校一臉得意的說道：“我早就說過,飛艇這種東西就不適合戰鬥,林深河這個老是吹捧飛艇無敵的反動學術權威,這下該消停了吧”
“沒錯,這天空就該是我們飛機的天下”微大寶使勁點頭。
“飛艇這種東西也不是沒用,不過他只適合民用和二線,像跑跑運輸,搞搞科研什麼的活計,它們於得還是不錯的。”楚望遠故作公正的說道。
一幫飛行員出身的軍官都紛紛附和,哪怕他們現在正坐在飛艇上。衆所周知,中國空軍內部有兩大派系,飛艇派和飛機派。最初是飛艇派佔據絕對優勢,空軍的各種資源他們佔有了九成以上,飛機派們只能撿點兒邊角餘料,就跟後孃養的孩子差不多。不過飛艇派們也沒得意多久,隨着航空技術的提升,飛機性能飛速提升,飛機派的勢力也快速膨脹。到了一戰爆發前,雙方已經是平分秋色了。
在1914年的“730大空戰”之後,飛艇的脆弱性一覽無餘。是役,英國的3架“羅賓漢”截擊機（殲-“雨燕”的英國衍生改進型）出戰迎擊前來轟炸的德國飛艇,以2架被擊落的代價,利用白磷燃燒彈把14艘德國大型飛艇變成大火球。
“飛艇制勝論”神話破產了。飛艇派們頓時灰頭土臉,飛機派們則是氣焰大漲。飛艇派們現在已經不敢提空戰了,以前受夠了鳥氣的飛機派軍官們只要一有機會,就會把飛艇拉出來批判一番。
這次過來當觀察員的航空專業軍官大多數都是飛機派的,現在整個飛艇艙室裡都充滿了他們愉快的說話聲。兩個飛艇派的軍官臉色難看的縮在角落裡,假裝沒聽見。
下午-點40分,雙方的飛機經過一個多小時激戰,協約國空軍開始逐漸撤離戰場。雙方都有大量損失,協約國空軍被擊落8多架,擊傷6多架,德國空軍被擊落40多架,擊傷70多架。
接下來,在趕走了天上的對手之後,德國空軍就開始發動對地攻擊了。不過,它們的攻擊對於地面的協約國坦克並沒有很好的效果。德國戰鬥機上的毫米機槍對付這些烏龜殼還是太吃力了,哪怕是裝甲最薄的雷諾PT－6,也擁有免疫機槍的裝甲。
在幾輪之後,僅僅擊毀了四五輛坦克。這還是飛行員人品爆發,正好打壞了坦克發動機。大多數的飛行員就沒有這麼好的運氣,除了造成一些叮叮咚咚的噪音,什麼戰果都沒有,自己反而被坦克上的高射機槍擊落了六架飛機,還有三架被擊傷。
這樣的交換比顯然是划不來的,德國飛機只好鬱悶的停止了攻擊,大部分都返回機場補給油彈,剩下少數飛機飛到高空盤旋,給己方壓陣。
有人或許會問,坦克都是烏龜殼不好打,可坦克後面不是還有大量汽車嗎,爲什麼不去打那些無甲的汽車？
德國人當然想得到,在1915年以前,這個戰術他們經常使用,仗着當時佔據了制空權,經常飛到協約國那邊去襲擊運輸線,於掉了極多的車輛。
但協約國官兵也不是傻子,在汽車上裝個機槍、機炮啥的用於防空,只要智商正常的人都想得到。被打毛了的協約國軍隊就開始爭相往車上裝機槍、機炮甚至高射炮,甚至還專門改裝了防空火力車,出現了不少型號的“自行高射炮”和“自行高射機槍”。而這個時候的飛機速度比較慢,最多不超過30公里,而且防禦力也很低下,用高射機槍打起來效果還是很酸爽的。
從那以後,協約國大部分在前線的汽車都增加了一挺機槍,如果是車隊出動,還會配上幾輛“自行高射炮”和“自行高射機槍”跟着。德國空軍在付出沉重代價之後,就再也不敢肆無忌憚的襲擊協約國車隊了。
現在協約國的軍隊就更不用說,不但在坦克隊形裡面混入了很多專門改裝的防空坦克,就連後面的車隊也跟着很多“自行高射炮”和“自行高射機槍”,幾乎所有的汽車都搭載了一挺機槍,在這種嚴整的隊列面前,德國飛機還不敢去嘗試自己的人品。
當然,德國人對防空的重視也絲毫不比協約國來得差,他們也同樣搞出了“搭槍卡”和一系列的改裝自行防空武器。
下午-點6分,協約國的裝甲洪流抵近到唐普防線十五公里以內,先頭部隊距離防線只有五公里不到。
這時德軍的炮兵開始射擊了,各個炮兵陣地硝煙瀰漫,在煙霧中不斷的閃爍着炮口焰火。從75毫米到150毫米的二千多門火炮齊聲怒吼,向着南方的裝甲洪流連綿不斷的轟鳴着。
“轟轟轟……轟轟轟……”
英法的坦克加快了速度,它們散開隊形,開着全速冒着雨點般的炮彈向德軍陣地衝去。
飛艇上各國觀察員們都在聚精會神的看着地面的炮戰。
“德軍炮擊的效果不太好,看來他們還沒學會座標炮擊法……”易大毛上校看得直搖頭。德軍千炮齊鳴看着很熱鬧,但真正被擊毀的協約國坦克卻非常少。
所謂座標炮擊法就是把戰場預先分成若於方格,每個方格都有座標表示,作爲射擊參照。在射擊的時候,當敵人出現在哪個方格,就可以直接按照預先定下的參數射擊,可以大大提高炮擊效率和命中率。在原時空中,這種炮術要在二戰時纔出現。不過文德嗣作爲穿越者,當然一早就讓中國軍隊把這套東西用上了。
旁邊的楊寧上校不以爲然的說道：“就算德軍使用了座標炮擊法,效果也不會好到哪裡去。他們現在射擊的大多數都是曲射炮,曲射炮對於移動目標的命中率本來就不理想,而且還是用的榴彈。榴彈對無裝甲目標效果很好,但面對裝甲目標的話,除非是直接命中,否則只是在目標旁邊爆炸的話,靠彈片和衝擊波是很難傷害到裝甲戰車的。”