費迪南德·皮耶希問頓時“你們接下來的計劃是什麼？”，可他真正想問的絕對不是這個，而是“現在出了這麼大的麻煩，你們接下來打算怎麼辦？”
奧列格·施密特的心裡自然是明白的，所以聞言，他立刻說道：“我們米利堅分公司討論了一下，現在的初步方案是：搞一個規模比較大的公關活動。”
費迪南德·皮耶希點點頭：“你們這個活動，打算怎麼搞。”
公關活動肯定要花錢，想要平息眼下這個麻煩，那必然要花更多的錢，但這不是問題，在費迪南德·皮耶希看來，只要能夠儘快的將這件事平息下去，花的錢多一點就多一點，這不是問題。
奧列格·施密特立刻說道：“我們的計劃是一系列的活動，首先，我們準備邀請米利堅的一些主流媒體以及專業的汽車類媒體，對我們搭載柴油發動機的車子進行試乘試駕，讓大家更多的瞭解柴油發動機相比於傳統汽油機的優勢；
其次，在完成了試乘試駕之後，針對媒體關心的排放問題，我們會邀請這些媒體和記者，隨即選擇一家尾氣排放機構，在公開的環境下對車輛尾氣進行檢測，這個舉動的目的是澄清個別媒體的謠言，讓大家相信，狼堡集團生產的柴油汽車的尾氣排放是符合米利堅的排放法規的，絕對沒有任何問題；
第三步，我們還準備拿出30輛至50輛長測車，免費讓那些‘權威’媒體幫我們進行爲期一年的長時間使用測試，畢竟短時間的使用測試不能完全的展現柴油發動機的優勢，但如果將整個測試的時間拉長至一年，大家應該就能夠對咱們的柴油發動機的優勢有一個明顯的感受了。”
當然，在這一系列活動的背後，其實是狼堡汽車對這些媒體和記者的公關：媒體自然能夠拿到大量的廣告費，而這些記者也必然會拿到一筆不菲的“辛苦費”，不過這些大家都心知肚明的事情就沒有必要說出來了。
費迪南德·皮耶希對狼堡汽車北美分公司的這個計劃很滿意，他點點頭：“你們的這個方案不錯，不過，你們小氣了。”
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“小氣了？”
奧列格·施密特眨眨眼，有些不解。
“將長測車輛的提升至100輛！”費迪南德·皮耶希大手一揮，豪邁的道：“每家媒體兩輛，另外，負責對車輛進行長測的記者，我們每個月還提供300美元的燃油補貼以及500美元的購物券。”
這其實就是每個月直接送給那些長測記者800美元的好處，一個月800美元，一年就是9600美元，關鍵是燃油補貼和購物券不需要交稅，類比一下的話，就相當於負責長測的記者可以拿到超過14000美元的好處費，這筆好處，足以打動那些記者在媒體上幫狼堡汽車說好話了。
集團的當家人說話了，奧列格·施密特自然不會反對，他連忙點頭應了下來：“好的先生，我們馬上就調整。”
“花錢其實不是問題，問題是，我們要搞明白到底是誰在針對我們，”費迪南德·皮耶希的目光盯着奧列格·施密特：“施密特先生，你們搞清楚是誰在針對我們了嗎？”
是的，在這件事當中，費迪南德·皮耶希嗅到了濃濃的陰謀的味道！
如果只是花一些錢，那其實並不是什麼了不起的事情，如果將狼堡汽車每年的公關經費平攤到每輛車上，那麼排除車輛的級別，只是是以數量而論的話，每輛車平均也平攤1800美元的公關經費，等於說消費者花12000美元買了一輛狼堡汽車，其中的1800美元是各種電視和報紙等媒體上的廣告、狼堡汽車捐獻給各種基金會的捐贈、向一些政治人物名下的基金會捐贈的政治獻金、狼堡汽車邀請來的各種明星和政治人物……就是這麼誇張！
在當今世界的這些主流國際級的汽車製造企業當中，狼堡汽車的“車均”公關經費是最高的。
所以對於狼堡汽車來說，他們不怕花錢，花唄，反正最後也是消費者買單，但問題是，這次針對狼堡汽車的人到底是誰？！
其實費迪南德·皮耶希的心裡已經有了答案：在德國此前的那場經濟波動當中，是誰向薩克森州州政府提出了收購狼堡汽車的要求而被拒絕了的？
只是，哪怕自己現在是在日內瓦，費迪南德·皮耶希也不好說出那個人的名字，而且誰不知道《底特律自由新聞報》與那個人的關係啊。
費迪南德·皮耶希不好直接說出那個人的名字，可奧列格·施密特就沒有那麼多的顧慮了，他快速說道：“這次的事情，似乎與費爾南德斯先生沒關係。”
“嗯？”費迪南德·皮耶希聽的一愣：“你確定？施密特先生，你有什麼證據來證明這一點？”
費迪南德·皮耶希的秘書詹姆斯也顧不得那些規矩了，慎重的提醒奧列格·施密特：“施密特先生，您的這個回答對於公司非常重要，請您慎重。”
在這之前，他幾乎就認爲陳耕就是狼堡汽車遭遇到的這次麻煩的幕後黑手，可現在奧列格·施密特竟然說這次的事情與費爾南德斯·陳沒關係？
對於費迪南德·皮耶希來說，如果這件事和陳耕沒關係，那麼事情瞬間就變的麻煩了。
可如果這件事和費爾南德斯·陳沒關係，那事情纔是真的嚴重：幕後黑手所求的，可能就不止是財了……
奧列格·施密特點點頭：“是的先生，我知道這件事的敏感性，但我這裡確實是有一些證據可以證明這件事與費爾南德斯先生沒關係。”