992. 技術工人培養體系
聽到錢德志這樣的介紹，這個馬雲飛，李逸帆如何能不高興？
這可是京瓷培養出來的人才，只不過在京瓷的日本掌舵人眼裡看來，他不過就是個華國人，還是個靠裙帶關係才能夠進入到京瓷的華國人，所以他纔會收到那樣的歧視而已。
而這個馬雲飛也是鑽牛角尖了，他如果要是能夠意識到，只要他往外跨出一步，那麼他的天空，就絕對不會像現在這樣狹小了。
也許日本人也沒有意識到，他們在無意之間會培養出這樣一個人物吧，但是一切的前提是，這個馬雲飛要真的像錢德志所說的那麼厲害。
李逸帆聽了錢德志對這個馬雲飛的描述，感覺很激動，他非常希望這個人，能夠到自己的企業裡來。
不管他有沒有錢德志所說的那麼厲害，但是如果他真的要是在京瓷的基層幹過的話，那麼這對於他的企業就覺得有用。
在李逸帆看來，他最看重的，到不是這馬雲飛手裡所掌握的那一套，關於京瓷到底如何將稀土和晶體管完美結合起來的技術，畢竟這方面，他可以通過遠藤達人，在日本進行技術收集。
他做在乎的是，京瓷的那一套專業的人才培養體系和制度。
衆所周知，日本的製造業，之所以能夠有今天這樣的輝煌和規模，靠的就是他們那一套可以媲美德國的人才培養體系。
而德國之所以能夠屹立於世界民族之林，成爲現在世界上衆所周知的製造業強國。靠的就是他們的人才培養體系。
尤其是技術產業工人的培養體系，反觀我們呢？早之前。也就是幾十年前，我們也曾經有過一套非常成熟的人才培養體系，尤其是技術工人方面，可是現在，我們的這一套體系，早就已經崩塌了，甚至和人家的差距是越拉越遠了。
想要在真正有高附加值的製造業領域迎頭趕上，那麼你就必須要有你自己的人才培養體系。尤其是技術工人的培養，這方面我們不但缺乏經驗，更缺乏的是技術。
日本汽車爲什麼能夠在世界範圍大行其道，論技術他們比不過德國人，論豪華，他們比不過美國車，可是日本汽車卻能夠在美國這個世界最大的汽車市場上大行其道。把美國人和德國人都打得落花流水，靠的是什麼？ щщщ★ TTKдN★ CΟ
他們所依靠的，正是他們那一羣非常值得信賴的技術工人。
豐田的高端車雷克薩斯，有很多部分都是手工製造的，而能夠成爲製造雷克薩斯的師傅，你就必須要通過豐田內部的技術考覈。而通過這樣的技術考覈的師傅，無論哪一個，都是豐田的寶貴資產。
而也正是他們，在後來培養着無數的土地，傳承着豐田的造車精神。這才讓豐田屹立於世界汽車品牌的頂尖集團。
而李逸帆最看重日本企業的，就是他們這一套一場成熟的人才培養體系。
早些年的時候。那時候我們國內還是以當工人爲榮的時候，我們國內也曾經培養出大批的技術工人，每個老工人，手裡都有着自己的幾手絕活。
可是後來改革開放了，一切向前看了，大家這時候才發現，原來在宣傳裡過着貧窮不堪，飽受剝削的資本主義世界的工人們，居然獲得比我們好一千倍，洋房住着，小汽車開車，每天牛奶麪包的吃着，在看我們呢？
於是很多人就不再有激情了，在工作崗位上也就是混日子，後來國營工廠極度改制，誕生了無數靠裙帶關係的有錢人，而那些原本在車間裡個頂個的大師傅，卻成了犧牲品，一個個都下崗了，於是國人對於當工人，鑽研技術的熱情也就不再了。
再到後來，開始全民盛行考大學，全民都希望坐辦公室，當大學生了，學校開始以賺錢爲目的，開始不再以培養人才爲目的了，甚至還取消了技校，中專。
於是大把的人都去考大學了，哪怕是個三流的大學，家長們也願意送孩子去，就是希望將來自己的小孩能去做辦公室，而不是去車間。。。
最終的結果就是，十幾年之後，華國是滿世界的大學畢業生，在找工作，而另外一邊，迴歸了本來價值的工人崗位，卻很難找到人手。
尤其是一些對技術級別要求非常高的崗位，比如八級鉗工，隨便到南方那個企業去混混，每個月要是沒有一兩萬的薪資，你根本就找不到人。
有時候，就算你出在搞的薪資，也同樣找不到人，因爲這樣的人，滿世界都稀缺。
而李逸帆走製造業的這條路，他可不打算重蹈其他國營企業的那種覆轍，他要參與的製造業，可是那種絕對夠高端的製造業，所以他必須要重視人才的培養。
而重視人才的培養，說到底子上，就是你能夠培養人才的同時，你還能夠留住人才。
而留住這樣技術人才的關鍵是什麼，那就是你必須要給這些技術工人保留最合適的上升通道。
現在和後世，爲什麼很多家長，都知道上三流大學沒出息，可是還是願意送自己的孩子去三流大學，也不願意讓孩子早早的進工廠，卻學習一門可以賴以爲生的手藝？
原因很簡單，就是因爲技術工人在國內沒有上升通道。
在國營工廠裡，你手藝再好，你也不過就是一個車間裡和機油爲伴的傻大粗的工人，撐死了你也就混個車間主任。
而工廠的管理層，永遠是上面領導的親戚，哪怕你再有能力，你在瞭解這個工廠該如何運作，你也沒機會。
而在私營工廠裡，他們可以給你很高的薪水，可是如果你像往上走，對不起，那不可能，管理層可都一樣是領導的親戚，要麼就是一些所謂的懂管理的管理專業畢業的高材生。
所以要是你學了手藝，那麼你就一輩子是個匠人而已。
可是反觀國外，尤其是德國和日本這樣的製造業強國，人家是如何對待自己的技術工人的？
人家專門給技術工人開通了一條向上的通道，人家國內有專門的技術工人的評級體系，只要你手藝過得去，你就可以去參加評級，一旦你要是能夠通過，甚至可以獲得大師級的稱號。
而這樣的人物，在工廠裡那都是要橫着走的，什麼JB中層管理人員，見了這樣的人都得點頭哈腰的，而且賺的還多，福利還好。
正是因爲有這樣的榜樣，纔有人願意去鑽研技術，畢竟不管今後製造行業如何發達，機械人如何的普及，都不可能完全的替代人類在這個領域的位置。
而在國內，目前還根本就沒有這樣的體系，所以李逸帆打算自己搞一個出來，但是如何搞，他是一點頭緒都沒有。
畢竟他上輩子是個特工，不是一個公司或者工廠的管理者，而那個馬雲飛如果真的像錢德志所說的那麼優秀的話，如果他真的在京瓷的底層幹過好幾年的話，那麼他對於日本人的那套體系，應該是非常熟悉的。
那麼自己何妨不可以借鑑一下？如果這個體系，要是在自己的電子元器件的工廠獲得成功，那麼就可以在其他的工廠裡進行推廣。
一旦要是形成了氣候，那就可以自成一脈了，就比如你是學軟件編程的，雖然你沒有上過大學，全靠自學，可是如果你通過了微軟的工程師等級考試，那麼雖然你沒有大學文憑，可是光是憑着微軟的認證，你就一樣可以在軟件行業橫着走。
而李逸帆想要完善的就是這樣一個人才培養體系，現在自己的企業裡，把這一套打響名氣，然後在推廣出去，到時候就能夠吸引到無數的人才過來參與到這個體系，來參加考試。
如果真的能夠做到，就算沒有上過大學，但是卻可以靠着他們企業的認證資格，而隨意的在製造行業找一碗飯吃的話，那麼他的企業就算是成了，絕對國內最NB的一家！
所以對於這樣的體系，李逸帆非常的看重，而馬雲飛就成了這個體系，和他的想法，今後到底是否能夠成型的關鍵。
“這可，正是太好了，錢先生，你馬上和你的這位學弟聯繫，看看他到底願不願意來我這邊工作，只要他願意，你放心，他開出什麼條件，我們都好商量，哈哈，我現在可是求賢若渴啊！”
李逸帆說這些話的時候，可是真情流露，臉上的表情也是非常高興的摸樣，而錢德志，顯然也是對李逸帆的這番態度，感覺是非常的滿意，於是就點點頭。
之後又和李逸帆交流了一番，主要都是關於這個液晶顯示器公司的事情，聽了李逸帆的一些對未來的規劃之後，錢德志是更加的滿意，最終是確認了人家是真心實意，要搞這個行業的，這才滿意的告辭離去。
不過在離開之前，他也隱晦的像李逸帆表達了自己的想法，只要李逸帆這邊把架子搭建完成，那麼他肯定會過來投效的。