和宋州一樣，豐州的發展也一樣到了一個節點，這一點作爲新任********的胡敬東一樣清楚，他甚至也和黃文旭在電話裡交流時也提到了，兩個人都有點兒惺惺相惜的感覺。
事實上前期發展得比較快的城市在這場經濟危機中都顯得更爲困難，因爲你前面表現太好了，現在表現稍微疲軟一些，都會讓人覺得你似乎下滑了很多，更不用說長時間高速發展不可避免會有一些後遺症，需要調整，這就更增加了執政者的壓力。
相較於宋州工業體系的健全以及十分厚實的工業基礎，豐州的產業相對要單一一些，像豐州現在的主導工業產業是以家電、建材、家居、電子、食品等產業爲主，當然阜頭是個例外，這是一個以旅遊、文化影視和酒店餐飲服務業爲主導的另類，但是除了家電產業外，卻沒有形成像宋州那樣具有較強競爭優勢的大規模體系，作爲前任市長現任書記，胡敬東也一樣很清楚要讓豐州繼續延續着以前的方略快速發展，難度有多大。
一句話，在當下的經濟大氣候下，哪一座城市想要保持較快的發展速度都已經成爲一個無比艱難的挑戰，而這個時候也恰恰最是能檢驗出一任領導水平的時候，所謂疾風知勁草，板蕩識忠臣，大浪淘沙，你能在這個時候表現不俗，自然也就證明了你自己的能力，所以現在這個時節，既是危機，也是機遇。
伏龍和雙廟現在經濟增速有明顯放緩，尤其是雙廟，隨着經濟下行，建材行業出現下滑也是情理之中的事情，伏龍的支柱產業是家電及相關產業，因爲發展到一定規模也出現了瓶頸現象，這也讓胡敬東有些憂心。一旦達到某個節點上，要想再進一步就很困難了。
同樣像南潭的地板產業、大垣的家居產業，都一樣出現了放緩的形勢，這都讓胡敬東倍感壓力。
當然也並非都是壞消息。像阜頭的發展勢頭依然迅猛，尤其是在阜頭和雙峰在旅遊產業上的合作，尤其是昌南旅遊發展有限公司正式接管了包括騎龍嶺、摩柯坪等景區的開發運營後，對雙峰境內的景區開發投入很大，同時也通過昌南旅遊發展有限公司良好的經營網絡迅速拉動了雙峰旅遊產業的發展。這些跡象都讓胡敬東心裡稍微鬆了一口氣。
今天陸省長和黃文旭到阜頭青雲澗休息，胡敬東本來有事，但是他還是更願意來一趟，無他，他也想和自己的上一任領導以及陸省長好好交流一下，探討一下，看看他們對當前經濟形勢和應對之策有什麼更好的建議。
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坐在涼亭裡和黃文旭走了一局象棋，纔看到胡敬東的座車上來了。
青雲澗的遊客很多，看得出來除了豐州本地遊客外，更多的還是來自滬、浙、閩以及本省黎陽、洛門、昆湖、昌州和宋州的遊客。
的確。像阜頭這樣一個已經在全國赫赫有名的旅遊地，景點如此豐富，既有像影視城這種具有現代氣息的景點，也有四大古鎮這樣歷史韻味濃郁的景點，還有像青雲澗這樣景色優美的自然景觀，尤其是在暑期又是週末，雙重作用下，遊客自然是有點兒人滿爲患的味道。
不過經過了這麼多年的開發，阜頭在遊客接待的設施上已經相當完備了，兩日遊和三日遊是現在阜頭最盛行的。對於稍遠的外省客人來說，週五過來，下午可以看影視旅遊基地，晚上到縣城的古玩一條街和鬼市消遣購物。第二天既可以選擇遊四大古鎮，也可以選擇先遊青雲澗，第三天則倒轉來，這樣可以通過錯峰避免形成遊客擁擠。
這種日程安排也導致了每到週末就是阜頭的繁盛時候，尤其是四大古鎮的開發也形成了各自的特色，現在很多遊客。尤其是自駕遊遊客已經不再住縣城裡，更願意住在青雲澗或者另外三大古鎮中，這麼些年來大量涌現的各式風格的商務酒店和特色客棧也是吸引了大量遊客，在如何把旅遊產業優勢做到極致上，阜頭縣委縣政府的確是煞費苦心，也的確取得了相當好的效果。
陸爲民和黃文旭來的時候算是比較早的了，但是青雲澗下停車場起碼停了接近四十輛以上的旅遊大巴，陸爲民大略瞄了一下，昌江、滬上、浙省這三地加起來要佔到八成以上，剩下兩成就是蘇省、閩省、皖省、粵省、鄂省和豫省的了，而除了這些旅遊大巴外，密密麻麻的私家車纔是最造成交通擁堵的最大原因，也幸虧青雲澗安排有相當的交警和義交員，才避免了堵車變成大概率事件，但即便是這樣，陸爲民和黃文旭進入青雲澗時仍然耽擱了十來分鐘。
陸爲民粗略的估算了一下，截至目前爲止估計進入青雲澗景區的客人就應該超過了6000人，預計到中午會突破7000人，這已經是一個不小的數了，按照黃文旭的說法，像暑期中，如果不是週末的話，每天遊客數量會在2500到3500之間，而週末則要翻倍。
青雲澗的門票是80元人民幣一張，也就是說，僅每天的門票收入平均下來就會超過30萬，這還沒有算青雲澗內還有什麼索道纜車和遊覽車這一類的收費項目，如果再加上景區內的餐飲和旅遊工藝品售賣，對於阜頭來說，對於昌南旅遊發展有限公司來說，進入成熟經營階段的青雲澗景區的確是一個下金蛋的母雞了，雖然在開發前期青雲澗的投入不小，但是經過這麼多年的經營，青雲澗景區日益火爆，帶來的受益也讓昌南旅遊發展有限公司賺得鉢滿盆肥，這也是昌南旅遊發展有限公司之所以願意接手雙峰境內的景區，在他們看來，豐州的旅遊資源的確有深厚的潛力可供挖掘，這點兒風險值得一冒。
看見胡敬東上涼亭來，陸爲民笑着問道：“敬東，看見停車場裡停滿了車，遊客絡繹不絕的進山，是不是心裡很有滿足感？”
“省長，這該是昌南旅遊發展有限公司的股東們有成就感纔對，省裡不也是股東麼？”胡敬東也反駁：“這是您在的時候就打下的底子，黃書記和我都不敢居功，如果說摩柯坪和騎龍嶺景區全面開發出來並且能夠達到青雲澗這個水準，那我還能有點兒成就感。”
“唔，那華僑城和昌南旅遊發展有限公司這邊都已經開始在啓動開發建設了吧？”陸爲民也知道爲這個時候胡敬東沒少下功夫。
“差不多了，該籤的協議都已經簽署了，市裡和雙峰縣裡都讓了一些步，無他，就是希望能夠早點兒敲定，早點兒開始建設，爭取早一日見成效。”胡敬東也有些無奈：“省長，還是你強，那時候就能把華僑城引進來，現在華僑城可是不得了，牛得很。”
資本的力量是強勢的，在雙峰的旅遊景區開發上，實際上豐州和雙峰早就和昌南旅遊發展有限公司接觸過，但是昌南旅遊發展有限公司是華僑城控股，省市縣三級都是小股東，而且由於在昌南旅遊發展有限公司的發展上，華僑城一直處於主導地位，取得了很好的效果，所以華僑城方面一直很強勢，也導致了在和豐州與雙峰的談判上華僑城態度很強硬，這也是無可奈何的事情，黃文旭在擔任豐州市*委書記時就和華僑城方面打過交道，也是領教了資本的力量，最終還是豐州和雙峰方面做出了讓步，昌南旅遊發展有限公司才接手了雙峰這邊的景區開發建設。
“此一時，彼一時，我當初在阜頭引入華僑城也是一樣求爹爹告奶奶，沒你想象的那麼偉光正，現在情況更不一樣，雙峰的景區也開發了這麼多年，不慍不火，實際上已經失去了最好的討價機會，現在能夠交給昌南旅遊發展有限公司已經是一個不錯的結果了。”陸爲民搖搖頭，“不要拘泥於一點兒眼前利益，你們要考慮到如果盤活這些資產，帶來的受益不僅僅是一點兒門票錢，這些有可能只要能多在雙峰呆一天，都能給雙峰帶來多少消費和人氣。”
“我們也就是這麼看的，市裡邊也還是有爭議，但是最終還是統一了意見。”胡敬東對自己能這麼快就駕馭住豐州局面還是比較滿意的。
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