第21章 徒步遊和自駕遊的區別(.02)

後來,人力板車經過進一步的去改造,慢慢的那就直接開始定位成了擁有四隻輪子的人力小房車,又叫助力小房車?

這種外形怪異的助力小房車在外表看起來,就像一輛沒有“車頭”的車子一樣?實際上?它的車頭那就是直接使用人去做車頭去拉動助力房車的?

助力房車內部配有電機,還有超大的太陽能板?人力助力小房車裡面有彈簧牀?冷暖空調?

太陽能轉220V交流電給手機充電還有照明?

其內部還有一隻超大號的太陽能高聚能蓄電池?只要有陽光?人力助力房車上面的超大的高規格的太陽能發電模板那就可以直接給助力房車裡面的蓄電池充電了?

那麼?有人問:“要是遇到了陰雨天?或者是冬天差不多一個月的陰天還有雪花天氣,那麼,助力小房車頂上的太陽能模板那不就真的沒有電了?”

“這位朋友?你錯了?你真的錯了?首先?在這裡我要進一步去直接說明:太陽能發電模板並非一定要有陽光?那纔可以的?只要是白天,哪怕是沒有太陽光?”

“小助力房車頂上的太陽能發電模板照樣可以發電?只不過,它所發的電真的沒那麼多而已罷了?實際上,它還是真的可以去給助力小房車裡面的蓄電池還有手機去充電的?”0

除非到了晚上,真的是伸手不見五指的晚上,助力房車的車頂上的太陽能模板那可才真的沒辦法去發電了?

假如是晚上,或者是連續陰雨天的季節?真的電量不夠了?

人力小房車還可以依靠人力去發電的?

好一點的助力小房車那就是如此的配置的?

在徒步人力小房車的四隻小輪子上,配置有人力發電機,四隻小輪子帶動人力發電機去給小房車裡面的蓄電池,還有手機充電的?

假如,一個徒步旅行者去徒步拉人力小房車哪怕是十幾公里到幾十公里?

人帶動人力小房車運轉,而人力小房車的四隻輪子去帶動人力發電機去運轉,那同樣可以給小助力小房車裡面的蓄電池還有手機充電寶去充滿電的?

所以,這種徒步旅遊模式?那就不需要去吃“那麼多的苦頭了?”你所花費的錢實際上?那也是真的不是很多的?

使用太陽能發電,還有人力發電的助力小房車?你徒步一個月所花費的那絕對不到200塊錢?

所以,窮人沒錢去旅遊,照樣“窮遊”,一輛功能十分完整和十分到位的助力房車,價格差不多一萬八到2萬左右,那可是真的很“划得來”的?

你在旅途中哪怕是住一次酒店?一個晚上那就上千元了?你住好幾次豪華酒店的錢?那都可以直接去購買一輛助力小房車了?

旅遊歸旅遊?但是,對於喜歡“精打細算”的人來說,能省一分錢,那就直接去省一分錢吧!

好一點的助力小房車,你直接使用電磁爐去煮飯,那都是完全可以的,做一個人的飯菜,做飯菜那完全是“一步到位”的?那根本就是消耗不了啥電量的?

哪怕是你真的遇到了陰天,沒有太陽,你還要你使用人力拉助力小房車幾公里,你剛纔煮飯做菜的電量那也就直接給補充回來了?

助力小房車不消耗柴油也從來不消耗汽油?你真的沒必要去花“冤枉錢”的?

助力小房車裡面內部配套齊全?空調,電熱毯,電蚊香,便攜式高清衛星電視機,甚至是臺式電腦,筆記本電腦?

助力小房車那還是可以裝的下的,只不過是你的小小的牀位那就要被“壓縮一點兒了?”

天黑了,助力小房車可以放在距離公路比較遠一點的地方,然後消息睡覺?

有時候,真的是爲了做你的旅遊視頻發微博,發公衆號,你還要配備很完整的拍攝公路?

比如:“無人機?”

“手機聲卡?”

“全景外置攝像頭?”

“自拍杆?”

還有,無人機要多配置好幾架?那纔是真的可以的?

這樣,那纔可以全方位無死角的很完整的把你的徒步旅行那麼完美的給記錄下來的?

徒步旅行,缺一不可?

而助力小房車那就是小小蝸牛的家,拉助力小房車的徒步旅行者那就是一隻小小的蝸牛?然後,慢慢的前進,而更加奇葩的是,小小的房車就像蝸牛的外殼,就像一座可以完全移動的蒙古包?

既然是徒步?那你不需要去“趕時間”?

趕時間,那對於徒步者來說那可是“催命”的?既然不是趕時間,那你完全可以走一個地方,然後呆幾天,然後再換一個地方,然後,再停留好幾天?

一來二去,人家旅行團七日遊那就完了?

錢花多了那也就不用說了,你完全一點收穫那可是都是沒有的?

但是帶着蝸牛的家,也就是小小的助力房車?那你就可以花費一年到兩年,甚至是三年到四年的時間,然後進行環球旅行?

到了那個時候,一個大學生那也就造成了爲期四年的大學的學業,然後那就是直接畢業,領畢業證書了?

徒步旅行實際上?那就是一種“慢”旅行,就像品嚐美食的細嚼慢嚥?

你所經過的沒一寸地方?那可是都不會直接錯過那一道最爲靚麗的風景線的?

所以,徒步旅行,值得推崇,但是,危險係數比較大?建議組成可以互相關照的團隊去徒步旅行?

一般來說:“助力房車有太陽能發電,人力拉車發電,還有風力發電,還有體溫發電?”

我們本土的助力車實際上還不夠完善,比如安裝在助力車頂上的風力發電機,沒有,體溫發電器那也是沒有的?

我們本土所能夠最好的助力車實際上,無非就是太陽能發電還有人力發電而已?多了一點都是沒有的?

不過,從一個人,一隻旅行揹包,慢慢的完整成爲了助力房車徒步走的旅行,那也已經是最好的了?

實際上,徒步走,你並不是爲了走,而是停留,感受大自然和最優美的風景線,直播,或者是製作視頻,只要是配套完全到位?那可是一種真正的生活享受的?

還有,我忘了說了?助力車還可以當成“臨時”的電動車來開很短的一段距離的?但是,那還是以徒步爲首的?爲主的?

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