410章 滇緬公路
“你們是西北軍嗎，我師傅說了，要參軍，那就得去參西北軍？”原本衆人以爲這赤腳青年會一口答應，沒想到陳書堂這小子竟然把頭一揚，十分臭屁地道。
“西北軍？你小子，西北軍的待遇也未必比咱們尖兵連的好。”耿大彪先是一愣，然後拉着一張臭臉道。
“那也得西北軍，要參軍，自然要參最強的軍隊。”陳書堂不怎麼買帳道。
“你，臭小子，就是西北軍，跟咱們放對，那也得打過才知道誰厲害。”耿大彪咋乎地道。
“得了，連長，跟西北軍放對，我可不敢。”憨牛一聽耿大彪的話，頓時腦袋一縮。
“這兩個小隊的日軍都被咱們放翻了，西北軍咋的，他們能比日軍還厲害？”耿大彪白眼一翻道。
“我不管這些，反正我師傅說了，參軍就要去西北軍。”陳書堂把腦袋一揚道。
“你小子，還真是，不過你的選擇是對的，西北軍的條條框框雖然多了一點，不過確實是能打的。大傢伙，都收拾一下，現在不過是開胃小菜，得把前面村子裡的日軍也揪出來，這事纔算完。”耿大彪見陳書堂一根筋，也不再勸，當下便也說了實話，不過很快，耿大彪的注意力又轉移到了別處，軍情緊急，沒這麼多鳥功夫扯蛋。
“一路緊趕慢趕，總算又將這股日軍兜在袋子裡了。”張自忠摘下軍帽，腦袋上此時還冒着熱氣，手上下揮動，扇動着帽子給身體帶來一絲絲涼意。
“兜是兜住了，不過想要將他們吃掉，恐怕還得費一點功夫，弄不好，像上次一樣被日軍把袋子捅破，咱們面子上面可都不好過。”馮治安揹着手，同張治忠一起看着遠處的夜色。
“趙鐵樹那邊調撥了一部分火炮過來。咱們上半夜先用火炮炸，下半夜再上大刀隊，這些日軍不是什麼三頭六臂，好不容易逮到他們落單的機會。絕不能讓他們再跑了。”張自忠殺氣騰騰地道。
“得儘量在晚上解決戰鬥，否則天一亮，日軍的飛機過來，仗就不好打了。”馮治安點頭，眼下29軍的主力都已經集中過來。眼下需要考慮的便是如何用最快的速度，最小的代價消滅這股落單的日軍
“好得很，姜立這是擺明了要與中央做對到底了。”蔣委員長收到劉湘與姜立已經私下裡達成某種協議的時候，已經震怒異常，而此時就釋放張學良的問題上，劉湘已經與西北聯合向南京方面施壓。更讓蔣有些難以接受。
“委座，眼下四川的歸屬對於中央至關重要，現在劉湘雖然與中央有隔胲，但終究還是向着中央的，劉湘爲了得到西北的軍火資助。在有些問題上跟西北達成默契也在情理之中。”陳誠在旁邊勸說道。
“這麼說張學良還非放不可了，但現在向中央施壓的是劉湘，豈不是說之前姜立跟咱們提的條件就無法兌現了嗎？”之前到嘴的肥肉都快飛了，蔣自然是心有不甘，再說現在楊虎城的集團軍主力就壓在豫北一線，光明正大的在當地徵集軍糧，徵調壯丁民役修築防禦工事羣，對於這一切，便是原來的河南省主席劉峙，也只能幹看着。
“此一時。彼一時。不過姜立想要如願以償，藉着張學良來收買東北軍的人心，也要付出一些代價才成，想要西北軍再提供大批的軍械。恐怕不太現實，不過聽聞西北的空軍十分犀利，對陣日軍尚且不落下風，現在中央在淞滬地區暫時並不缺乏兵力，但一直苦於無力對抗日軍飛行兵團的轟炸。不妨要求西北提供一定數量的空軍過來，幫助中央抵抗日軍飛機的威脅。否則照這個形勢下去。恐怕用不了多久，日軍的飛機就可以直抵南京了。”陳誠提醒着道。
“這點就再跟姜立去談，另外關於建設滇緬公路與鐵路的事可以提前。”蔣委員長沉着一張臉道，雖然對於姜立那小子十分不爽，不過對於姜立的眼光，蔣還是十分認可的，這兩年日軍的威脅與日俱增，南京也絕不是坐着乾等，早先也考慮到了一旦開戰，沿海很可能守不住，所以西南戰略纔會提上日程，而其中四川的歸屬十分重要。所以對於劉湘與姜立私下裡達成某種默契，蔣委員長才會這般震怒，不過好在劉湘並無意於率川軍北上。他與姜立同時看到了四川的重要性，也同時看到西南不足守，一旦被日軍封鎖了沿海的通道，那麼開闢另外一條通道出來建立與列強的聯繫，爭取到資源就極爲關鍵了。
修建滇緬公路與鐵路工程極大，而且曠日持久。不過現在既然西北願意進來插上一手，自然是合了他的意，而且此時就算他蔣某人願意出錢，在某些條件上也不具備足夠的實力，當然最後路修成了，利益的大頭歸誰，還是要看誰先控制那裡了。蔣委員長冷冷一笑，雖然南京此時還控制不到雲南，但西北隔了那麼遠，同樣也別想。
“南京現在人才凋零，不指着咱們出人出力，靠他們能用最短的時間把路修好？”姜立將南京發過來的電報扔到一邊，滇緬公路經過的80%的路段是崇山峻嶺。有經驗的工程技術人員在戰前就十分缺乏，滇緬公路將要從雲南邊境地區流行“瘴氣”的地區經過，更就成了招募工程技術人員的一個大問題。
在抗戰前，流落在各地的技術人員就被西北搜刮了幾次，爲西北的基礎建設貢獻力量。此時由於平津戰役，北方的專業人才基本上都匯聚到了西北，南京在人才上面的缺口更加捉襟見肘，而西北由於連年的建設與教育的逐步完善，再加上西北一些艱難路段，川北的地形施工難度之高，也積累了相當的經驗。至少從目前來看，南京想要撇開西北獨自建設好滇頃公路與鐵路，困難比起原來歷史上的進程還要大。
“西北這幾年在建設方面的人才儲備也有了一定的基礎，修築滇緬公路與鐵路，西北當仁不讓。”邵力子頗爲振奮地道。(。