上卷 010 爲老婆，挺身而出
機組成員到了公司駐在機場的臨時辦公樓，相關領導已經在辦公室裡等着衆人。
“別犯衝，知道嗎？”齊飛刻意在過道等着蘇拉，仔細的交代着。
蘇拉飛行這麼多年，不曾有任何被投訴的記錄。年年評先進，一定就有蘇拉的份。表面上，衆人看見的是蘇拉進退得宜，不溫不火的態度。
但齊飛卻深知，那只是蘇拉的表象。真把蘇拉惹毛，尤其用的是一些不成理由的理由，那蘇拉一定會據理力爭，在所不惜。
而公司的相關規定，在齊飛看來，卻是很扯淡。
其中一條，空乘培訓的第一天，一定會要求背誦的。顧客是上帝，就算犯了錯，他還是上帝。反之，就意味着，你若被上帝投訴，就算是你對，你也只能自認倒黴。
“儘量。”蘇拉回的很模棱兩可。
“你……”齊飛還想說什麼，前面已經傳來催促的聲音，無奈之下，他只能放棄，順着衆人的步伐，走入小會議室。
辛小梅是此次航班的乘務長，她把當時的情況詳細的和公司領導作了彙報，承諾在明天一定會遞交一份書面報告。
而齊飛，作爲本次航班的機長，也詳細的述說了自己履行機長指責，保障航班安全的經過。特別的提出了該乘客衝擊駕駛艙，已經構成了劫機這樣惡劣的性質。
公司領導顯得有些不耐的聽着這些過程，終於到兩人說完，他看向了蘇拉，說道：“蘇拉，你被乘客投訴，若對方不撤訴的話，那麼，你將面臨停飛的處罰。”
那聲音，生冷無情，一板一眼的講述着公司的規章制度。
蘇拉猛地看向了領導，怒氣不由自主的竄了上來，說着：“領導，這玩笑大了吧。乘客打人在先，衝擊駕駛艙在先，卻還要投訴乘務？投訴就意味着道歉，不道歉，就意味着停飛。停飛則代表着公司對乘客的解釋？是這樣嗎？”
“你……”蔡曉明被蘇拉這麼一嗆，臉色也難看了起來，“蘇拉，你是公司的老乘務，也是一個乘務長，空乘守則第一條，你不知道嗎？”
“知道。但是公司只顧乘客利益，不顧員工利益嗎？員工受傷在先，乘客安然無恙，竟然還要員工去道歉？這合理嗎？”蘇拉也絲毫不退讓。
“我不管合理不合理。你和我爭辯沒有用，這是公司的制度。你若不遵守，你只能面臨停飛。”蔡曉明說的一絲情面也不留。
蘇拉還想說什麼，她的手卻被齊飛抓住，緊了緊。蘇拉看向了齊飛，齊飛略微搖搖頭，蘇拉冷靜了下來。
只見齊飛站了起來，對着蔡曉明一字一句的說着：“公司的制度是死的，人是活的。一個公司若不爲員工着想，一心只看利益，這個公司最後勢必就會人心流失。這種事情發生的不是一次兩次，難道公司次次都把髒水扣在空乘的身上嗎？”
齊飛的態度也顯得惡劣了起來，對着蔡曉明據理力爭。
齊飛知道，蘇拉最後仍然會走上這條路，而蔡曉明，齊飛也略有耳聞，從來就是一個狗腿子，根本不會辦什麼事情。
而這些話，由齊飛說出口，絕對比蘇拉說出口有用的多。蘇拉只是一個空乘，了不起辭職滾蛋。相當空乘的年輕姑娘，都可以繞帝都排一圈了。而齊飛是個飛行員，成熟飛行員的缺失，對公司的損失是極爲慘重的。
孰輕孰重，就算再沒腦子的蔡曉明，也分的清眼前的形勢。
更何況，這個人還是齊飛。不僅是飛亞的重要人才，更是許多外航虎視眈眈等着的一塊肥肉。
齊飛這舉動，更讓機組的人，拍手稱好。挺身而出說的這些話，更是讓那些空乘們感激不已。
蘇拉回眸看着齊飛，一樣回了一個笑。在暗處，齊飛同樣握住蘇拉的手，用眼神告訴她，一切有他。
“齊飛，這個事情和你根本就無任何關係，你攪和什麼。你的報告明天交完就可以了。現在沒你們飛行員什麼事，你們可以出去了。”蔡曉明左顧言他，企圖支開齊飛。
齊飛卻堅持，繼續說着：“蘇拉這一次是我機組的成員，那就和我有關。”
“你……你難道也要違反公司制度嗎？”蔡曉明顯得有些暴跳如雷。
而這時，蘇拉卻開口道：“就算停飛，我也不可能對那樣蠻橫無理的乘客道歉。道歉了，下一次他只會更加囂張，只會有更多的同事會受傷。”
蘇拉把自己的態度表明的很明確。
今日同飛的人，除了在精神上支持蘇拉，卻沒人開口多言什麼。蘇拉並不責怪她們。尤其是這些新飛的空乘，太珍惜這得來不易的機會。
再者說，新人說話的力量遠不如老人。蘇拉也是賭自己這幾年對公司的奉獻，是否會換來一個公正的處決結果。
“抱歉，蔡主任，我支持蘇拉的決定。若她停飛，那麼，身爲機組的機長，我也理應一同受罰。”齊飛擺明了和蘇拉同進退。
“你們……”蔡曉明氣的半天說不出一句話。
他處理這些投訴糾紛這麼多年，第一次遇見這麼棘手的情況。一般情況下，空乘都會主動道歉，大事化小，小事化了。從不曾遇見，飛行員還主動參與到這樣的事情裡面來。
蔡曉明顯得有些怒氣衝衝的走出了會議室。
“老大……帥也！爲美人可以舍江山。”李煒說着冷笑話，發現周圍沒人響應，他尷尬的笑了笑。
辛小梅看着蘇拉，有些不好意思的說着：“蘇拉，抱歉！”
“沒事，大家都不容易。”蘇拉知道辛小梅的抱歉從何而來。
樂小麥等人，更是大氣不敢喘一聲。她們也是泥菩薩過江，自身難保，又怎麼敢再多言一句。
衆人又陷入了一陣沉默。
這時，會議室的大門再度打開，管理投訴的分管領導走了進來。衆人彼此交換了一個眼神，這就意味着，分管領導的處決結果一出，就再無上訴的可能。
哦，不，有上訴可能，那就是辭職！
但，空乘辭職，容易的很。可這飛行員辭職，恐怕比登九重天還難。