既然是仙師提出的，那當然所有人都支持……
包括朱元璋。
他不支持也得支持，他根本就沒有反對的資格，更何況這東西對他也沒什麼壞處，至少可以把他的君權天授通過文字明確下來，如果說以前帝王說君權天授只是自說自話，但仙師主持下的這份盟約，就可以把君權天授這一點變成世世代代傳下的鐵律。
這對他的後代有好處。
就這樣仙師很快拿出這份盟約的主要綱領。
首先開篇就確定了一點華夏之民人人平等。
華夏之民無高低貴賤之分。
無論王公貴族，販夫走卒，無論男女統統都平等，當然，這個華夏之民的範圍比較靈活，具體解釋這個由各家討論決定，但只要納入華夏之民的範圍，那麼就是人人平等。不準再以華夏之民爲奴婢，哪怕當僕人丫鬟也只能僱傭，這個問題不算步子邁得大，宋朝就已經是這樣，大明繼承自大宋當然也要繼承這一點，奴隸制度本身是異族入侵的遺毒，這隻能說是恢復舊制。包括皇帝與庶民也同樣是平等的，皇帝之所以是皇帝，僅僅在於他得到昊天上帝的授權，但本質上他與庶民沒什麼不同，這一點也不算什麼，中國本來就是將相王侯寧有種乎。
不過這一條還是令包括朱元璋在內很多人都有些糾結。
畢竟他們都奴僕成羣。
然而他們也無可奈何，畢竟這是仙師提出的，誰也不敢不同意，朱元璋敢不同意那你這天命收回，漢王請上位，於是張定邊的大軍立刻順流而下到應天了。
更何況這時候高麗遭受天罰的後果已經流傳開。
開京整個消失，別說是這座城市裡的人了，就連建築都完全被抹去，甚至城牆都抹平，原本高麗王宮位置變成一個大坑，在大坑周圍好幾裡內完全一片黑色焦炭，而向外圍全是廢墟，就連山林都燒成了灰燼，就連石頭都燒成琉璃。天上下了一場黑雨，這片黑雨落下的地方變成死地，所有人全都以各種慘不忍睹的方式死亡，不但如此，而且進入這片區域查看的人回去以後，也都很快身染怪病，在全身腐爛中痛苦死去。
這場天罰至少殺死了二十萬高麗人，這個時代高麗最繁華的城市連同他們的國王及大臣一起消失。
有二十萬高麗人的死屍和灰燼做前車之鑑，誰還敢違抗仙師的意志？
他說什麼就是什麼吧！
於是人人平等寫入盟約。
當然，只是華夏之民人人平等，其他那些不在內，所以奴隸制依然會存在，實際上以後的奴隸制還很繁榮，反正只要不是華夏之民就行，比如這時候被抓來的那些一二等人，他們肯定不算華夏之民，對他們可以盡情地奴役。以後不夠還可以繼續向外面去抓，倭國肯定不算華夏之民，南洋除安南以外那些也肯定不算，不過宋末逃亡南洋的肯定算，過些天大明艦隊將巡航南洋告訴他們這一點，時間纔過去不到百年，這些人還沒完全融入土人，他們的身份很容易辨別。
同樣人人平等也就沒有士農工商的等級區別，職業可以不同，但身份沒有高低貴賤的區別。
否則就不是人人平等了。
而享有的權利當然也不能有差別。
比如說都能做官。
還有……
總之以人人平等這個綱領，向下引申還會有無數全新的東西，這句話基本上也是整個盟約的基礎。
還有制度。
這個倒不是楊豐提出的。
這個是那些大臣們一致要求，必須把大明未來的制度寫入，他們得防止朱元璋以後搞事情，至於這個制度肯定不能三省六部制了，直接來內閣制就行，本身無論唐宋尤其是唐朝後期和北宋，實際上已經有了內閣制的雛形，政事堂和內閣有什麼區別？只不過在朱元璋的強烈要求下沒有宰相，而是皇帝直接管各部。
這個要求得到楊豐的滿足。
反正他愛吃苦受累是他的事，不設宰相的話，以後他的子孫大不了再把首輔搞出來，他不能指望他的後代都和他一樣勤快。
還有軍制。
軍戶制度肯定不行的。
這種制度其實很落後，甚至遠不如唐朝的府兵，徵兵制加預備役制的新版衛所制度就行了，雖然徵兵制的王朝後期往往出現軍隊戰鬥力低下的問題，但根源並不在制度，而是在於朝廷對武將的壓制還有基本不訓練，另外很重要一點是百姓沒有什麼國家認同感對於爲皇帝戰鬥沒興趣。但火器時代這些都變成小事，火器時代的炮灰們需要的只是工業實力外加動用能力，單兵戰鬥力差點無所謂，能夠以最快速度動員起來最重要。排隊槍斃的炮灰們需要什麼訓練啊，徵集起來發支槍教他們如何列隊裝彈射擊就足夠，最多有時間再教教他們拼刺刀，至於戰鬥意志的問題，這個可以用對外掠奪來刺激。
當然，還有宗教。
皇帝作爲天命之主，實際上也是宗教信仰的象徵，布皇威於四海，宣教化於萬國，讓昊天上帝的光輝照耀所有黑暗的角落。
這就足夠了。
難不成他們敵人在這方面更好？
然後通過預備役制度源源不斷徵集的炮灰就可以高喊着口號，在對外掠奪的黃金和女人光芒吸引下，去昂首闊步席捲整個世界了。
至於儒家那些陳腐的思想……
那個阻擋不住這股洪流，他們沒這個能力，別把他們看得多強，他們的思想就像他們的節操一樣，會在任何強大的力量前拐彎轉進，實際上明末的儒家就已經在資ben主義的大潮面前敗退了，以王陽明心學爲基礎的那些新儒們就是標誌。
他們的確說自己的儒家。
但是，他們真是儒家嗎？他們只不過是以儒家爲名，在發展一種適應時代的新思想而已，恰好心學有利於他們，畢竟理學代表着不可改變，而心學則是一個開放的系統，誰都可以在這個招牌下發展。哪怕他們發展的結果與心學實際上並沒多大關係，但有心學這個招牌，有王陽明這杆大旗他們就依舊是儒學，誰敢說他們不是儒學，那你先去把王陽明推倒，否則就閉嘴，而王陽明是肯定沒有人敢推倒的，誰敢推倒那就給自己找不自在了。如果他們不斷髮展下去，肯定會變成一個完全爲資ben主義服務的學說，都已經發展到李贄，何心隱，顧炎武了，誰知道再過百年這些傢伙會不會發展出倭國的幕末羣賢？ ωwш ▪TтkΛ n ▪Сo
雖然他們很可能還繼續說自己是儒家。
是咱大清一棒子把這些越來越叛經離道的傢伙敲死了，中斷了這個改變的進程，然後重新把理學捧起來維護了儒家的純潔，避免了異端們對儒家的污染，從這一點上說咱大清功不可沒，所以腐儒們對咱大清是愛之深切，以至於到了現代還在一遍遍不停爲其招魂，夢寐以求回到那個主聖臣賢的時代。
所以楊豐從不擔心這一點。
當擴張帶來的利益足夠讓所有人瘋狂的時候，儒家們會毫不猶豫地重新解讀聖人之言，就像他們原本歷史上把儒家變成奴家一樣，把儒家變成扒灰公活過來會吐血，孔夫子活過來會砍人的東西。
這是絕對的。
畢竟沒有人會和利益過不去。
總之這份堪稱劃時代的盟約，或者也可以說憲法，用了整整一個月的時間，在楊豐提綱挈領的幫助下迅速完成，而且各方都沒有意見，緊接着朱元璋的登基大典開始。在仙師親自主持下，在祭天的祭壇上，朱元璋接受了昊天上帝冊封，從此成爲代替昊天上帝治理這顆星球的天命之主，並且帶領羣臣及各藩向昊天上帝盟誓遵守這份共同的盟約，而且由仙師親自動手，在這座祭壇上豎起一塊巨大的石碑，然後將盟約內容刻在石碑上並鑲嵌上黃金。
就這樣大明帝國正式成立。
帝國直屬領土北起北冰洋，南到南洋諸島，緬甸以西羣山和喜馬拉雅山脈及阿姆河，東至夏威夷，西到烏拉爾山烏拉爾河及裡海。
其他則是藩屬。
包括被帝國直屬領土囊括在內的那些藩國也是藩屬，這些稱爲內藩，而漢楚等藩是外藩，外藩明確列爲不徵之國，內藩不算，也就是說大明不會對外藩動手，但對內藩就看情況，所以在猶豫一番之後，安南王還是做出決定獻土，只不過作爲交換，他被改封桂王，在廣西獲得大片封地。
安南國廢除，設立安南路宣撫使和置制使。
不過此時孛羅帖木兒也在西北另外立一個元朝皇帝，元朝還殘留的勢力都承認了這個皇帝，他們還控制着東北，蒙古高原，陝北及隴右，所以北伐仍舊在繼續。當然，掃平他們只是時間問題，孛羅帖木兒這時候已經帶着那個皇帝逃到了甘肅，做好了隨時西逃的準備，東北的蒙古人實際上自成一家，而且明軍已經在遼東半島登陸。另外還在高麗登陸，這時候高麗四分五裂，那些地方官員在天罰威懾和明軍的強大實力面前，正爭先恐後地向大明投降，甚至就連新的高麗宣撫使都任命，朱元璋也不準備再立什麼高麗國王，趁着這個機會直接拿下就行。
而廖永忠率領的艦隊則南下巡航南洋諸國宣示宗主權。
主要是爲送客做準備。
北伐的戰事對朱元璋來說完全不值一提，這時候徐達和常遇春統帥的大軍已經超過二十萬，二十萬拿破崙戰爭水平的明軍完全摧枯拉朽，唯一的限制只是後勤，爲了確保後勤朱元璋正不斷向北方移民，可以說只要後勤供應得上，徐達的大軍可以推平任何敢於抵抗的。
而對於朱元璋來說，現在最重要的就是把陳友諒和張士誠送走。
而送走的前提是必須有足夠的戰艦。
當然，還有道路。
所以整個大明沿海所有能用的造船廠，全都開足馬力建造遠洋船，就像原本歷史上他兒子下西洋一樣，只不過他要造的船就不是他兒子那水平了，要想把一支兩萬人規模的大軍，連同所需的作戰物資，運送到萬里之外，那必須得是真正的大船，最少也得來個五百噸排水量的巡航艦。
這一批建造的全是這個。
而在造艦的同時，明軍也開始通過雲南向緬甸進攻。
從廣州起航的運輸線運送物資可以，但運輸士兵還是太遠了，兩萬裡的海路會造成大量士兵死亡，哪怕歐洲大航海時代這樣距離的航行之後，死個三分之一也不算大事，所以必須最大限度縮短運輸距離。這樣從緬甸啓程就是最好的選擇，打通伊洛瓦底江的水運線在仰光一帶建立據點，人員從陸路到雲南沿伊洛瓦底江南下，然後在那裡登船開始他們的遠行。
先把張士誠送到孟加拉。
這點距離可以說不值一提，航程還沒從浙江到天津遠呢！
甚至這時候廖永忠的艦隊就足以完成，這邊陸路的明軍打通伊洛瓦底江的航運線護送張士誠的大軍過去，然後廖永忠的艦隊載着他們到孟加拉，並且幫助他們完成登陸，同時幫張士誠建立自己的海軍，以孟加拉爲基地向南奪取錫蘭沿海港口比如科倫坡，並且在那裡建立據點，反正那裡也算張士誠的，整個過程預期三年內完成。
三年後這邊的艦隊也建起來了。
然後陳友諒的大軍出發，還是在緬甸登船到錫蘭，等待西南季風北上馬斯喀特，在馬斯喀特建立據點，再從這裡進入波斯灣向前直抵巴士拉。
這個過程不會很短，預計陳友諒登陸巴士拉得五年後，實際上如果不是沿途敵人太多，而且朱元璋沒能力保障後勤，他的大軍走陸路是最好的，但這樣的話朱元璋先得給他幹掉東察合臺和瘸子帖木兒，雖然這兩家的確都在征服名單上，但那是最少也得十年以後的事情，所以陳友諒只能走海路了。