有人講這個年代治安自覺性好，紅星聯合儲蓄銀行爲什麼如臨大敵的模樣。
服務窗口用防彈玻璃，銀行做全面的安防系統，是不是有點防衛的太超前了？
就在李懷德帶隊結束了調研之後的第三天，四大部門聯合發佈公告，提出六條措施。
李學武看着手裡的通告眼皮都直跳。
不是他杞人憂天，不是他膽小如鼠，而是紅星鋼鐵集團的形勢一片大好並不代表現在廣泛的形勢也一片大好。
平日裡甭說做了，就是想都不敢想的事竟然需要四大部門聯合佈告要求。
你就說，現在這治安環境好不好吧。
好，普遍的治安環境確實有好的一面，民風淳樸，崇尚精神文明需要。
但極端惡劣的治安情況也普遍存在，具體表現在了大學習活動開展以後的餘波裡。
尤其是文化辯論不足以表達個人正治訴求和內心情緒之後，有些人就選擇了動手。
後世大家可能聽過一句話，叫武力解決不了任何問題，但現在問題出現了，有人就要蠻幹。
甚至讓上面十分頭疼到連番發佈公告來制止和約束，可見有些情況極端到了什麼地步。
情況是保衛處彙報上來的，經蘇維德轉批給了李懷德，老李表示頭疼，又將文件擱置。
領導辦公室的規矩，文件一旦擱置，就代表領導的態度不明，需要調研和思考。
另一種情況則是領導不方便表態，但考慮到問題的嚴重性，會把工作交給信任的人。
李學武也真是倒了八輩子大黴，坑了老李這麼多次竟然還被他信任。
怎麼辦？
問題是保衛處提交上來的，文件第一個附申請和詢問意見的便是周瑤。
作爲中層幹部，周瑤已經具備了參與行政措施討論的話語權。
不過表現的較爲謹慎，她並沒有以建議的形式付諸文字，而是改成了請示。
李學武看着王小琴和蘇維德的意見，目光微眯着陷入了思考。
王小琴做事幹脆，思考全面，意見主要是加強思想建設，加大宣傳力度，樹立安全意識，鞏固集團內部治安形勢爲主。
再看蘇維德的意見，圈了王小琴提出的幾點之後，又提出了加強形勢研判，增強危機意識，強調主觀能動性，推動治安聯合建設工作。
表面上看兩人的意見沒有多少出入，都是習以爲常的意見和要求。
但要結合兩人的身份和工作屬性思考，再結合當前廠裡的組織生態環境和廠外社會環境判斷，這兩個意見不說針鋒相對也差不多了。
王小琴剛剛接手保衛工作，不想邁那麼大的步子，她的第一把火還沒有燒完呢。
在廠內安全環境穩定的情況下更不想引起更大的影響，所以表現的較爲保守。
以教育和宣傳爲主，按照她的工作節奏繼續推進治安結構的建設工作。
蘇維德要在機關制度變革和各部門調整的關鍵節點佔據更有利的位置和態勢，表現出來的態度和行動就有些激進。
所以有了“研判形勢”、“危機意識”、“主觀行動”以及“聯合治安”的意見。
如果真按照他的意見制定具體的工作方案，是不是就確定了一個前提：
紅星鋼鐵集團保衛工作剛剛完成交接，在此前李學武的管理過程中存在着“危機”。
同樣的，如此執行，你王小琴是不是也認同了這一觀點，全面否定李學武的工作成績。
缺乏形勢認知和危機認識，工作不積極主動，故步自封，忽視上面的安全工作意見。
蘇維德此舉包藏禍心，意圖明顯，挖坑李學武的同時又挑撥離間了王小琴同他的關係。
當文件轉到李懷德那裡，一旦老李落了筆，是不是也認同了這一觀點。
否定李學武此前的工作，支持王小琴另起爐竈，重新構建集團公司的安全工作架構。
事情真到了這一步，李學武面對親自挑選的接班人的背叛，一把手的不信任該如何自處。
機關裡其他人又怎麼看。
所以李懷德一看到這份文件上的意見和請示就皺起了眉頭，將文件擱置了。
在給慄海洋的交代中只是淡淡地講，把工作交給秘書長看一看。
看什麼？
看蘇維德這老登欠揍啊！
前段時間丫就有點不老實，老李叫了李學武等人一起打麻將，第二天在保衛組的人事架構調整中，其帶來的紀監幹部周澤川就被李學武協調組織處安排在了谷維潔的手底下。
周澤川早就領略過李學武的手段和招數了，面對如此調整沒有一絲絲的意見和情緒。
那麼這件事蘇維德怎麼看？怒目而視。
他在集團機關中可沒有根基，周澤川在他手底下工作，他是有信心掌握住的。
可還沒養熟的鳥一旦借給別人，還能要的回來嘛——
他可不是李學武，“門生故舊”遍及集團各個部門、分廠分公司，各個角落。
周澤川沒有表態，其實就是一種危險的表態，蘇維德主動了不行，不主動也不行。
李懷德做主，紀監工作交給了谷維潔負責，重要工作調整，蘇維德能不瞪眼睛？
瞪眼睛也沒有法兒，大李和小李就是瞄着他去的，這叫斷他一臂。
他若是不主動，繼續裝烏龜，那這幾個月剛剛建立起來的威信就得掃地。
可他若是主動了，周澤川會怎麼想。
是不是就代表蘇維德不信任他，就算嘴上不說，也會在心裡有個疙瘩。
要不怎麼說蘇維德一有機會就要明裡暗裡地算計李學武和李懷德呢。
這大李和小李在他的眼裡就是大敵！
一個損透了也就罷了，可惡兩個都不是好東西。
集團內部的組織形態競爭主要還是以影響力爲標準，輕易不會直接動手。
也就是說，無論是老李帶着小李算計老蘇，還是老蘇做出反擊，都只能以削弱對方影響力爲主要手段。
真要像李學武兩年前那般，拽着副廠長的脖領子薅出汽車，那集團真就要亂了。
組織形態正常化的標準是什麼？
機關裡有一句話說的好：沒見老虎都開始吃齋唸佛了嘛，唸的是阿泥嘛彌陀佛。
——
7月5日，繼紅星鋼鐵集團加速推進與聖塔雅集團的合作項目落地後，聖塔雅集團也推動了合作框架協議下的項目進步。
首先，美洲豹直升飛機和雲雀3直升飛機項目正式啓動，雙方都在做相關工作的推進。
其次，聖塔雅集團答應贈送給紅星鋼鐵集團的獵鷹20公務機於這一天正式交付。
李懷德特別邀請了聖塔雅集團總裁香塔爾等人一起參加了公務機的交付儀式。
相關的運營準備工作李學武已經做好了安排，飛機就停靠在南苑機場。
有些人可能不瞭解京城的這座機場，或者從歷史電影中聽說過這個名字。
後世這座依舊存在，但已經不對普通旅客提供服務，正式成爲了兵用機場。
現在？現在其實也沒辦法完全區分民用機場和兵用機場，因爲真正的民有幾個能坐飛機的。
而不是民的身份，乘坐飛機討論機場的性質又有什麼意義。
李學武代表紅星鋼鐵集團與南苑機場談的合作協議是，飛機飛行由集團飛行服務隊伍負責。
而具體的業務紅星鋼鐵集團不管，但每一次飛行的費用必須按照正常的程序結算。
當然，飛機使用機場和維護保養的費用，也會從盈利中支出，能不能達到收支平衡還不好說，因爲國內還沒有這種經營模式。
真要說起來，國內也沒有哪個企業擁有自己的公務客機，還是如此的先進和豪華。
“達索航空的創始人馬塞爾·達索曾經說過，飛機之美，在於其飛行的平穩與舒適。”
香塔爾抱着胳膊，看了停機坪上姿態優美的客機，笑着介紹道：“我特別信服他的這句話。”
“所以我的私人飛機也是這一款。”她看向李懷德提醒道：“從這一點您就應該能看出我的誠意。”
“呵呵，我從未懷疑過聖塔雅集團與紅星鋼鐵集團的友誼。”聽了翻譯的話，李懷德輕笑着對香塔爾講道：“這一點秘書長可以幫我作證。”
“哈哈哈——”李學武大笑着給香塔爾解釋道：“李主任是在提醒你，不要忘了我促成咱們雙方單位之間合作的功勞和成績。”
“漢語言文化真是博大精深。”香塔爾微微搖頭，笑着感慨道：“李主任可謂老謀深算。”
李學武卻是認真地點點頭，看了李懷德的方向玩笑道：“哎，這個您倒是說到了點子上。”
“呵呵——”李懷德輕笑一聲，並沒有在意這個玩笑，洋鬼子懂什麼漢語言文化。
要不是看在眼前漂亮的公務機真得了他的心頭好，如何都要諷刺對方几句。
不過就算是諷刺了，也沒什麼意思，這不就相當於跟牛說馬，對牛談琴嘛。
不過話又說回來了，香塔爾對漢語言文化不甚精通，但在商業領域確實是個女強人。
關於達索航空總裁的這句話有別樣的理解，就連自己的私人飛機都能說出不同的好來。
據香塔爾介紹，她同達索航空創始人其實早就認識，只是沒想到達索航空發展的這麼好。
早先，達索是因設計出造型優雅的幻影戰鬥機而聲名遠揚，沒想到他在商業領域還有奇才。
1963年5月，達索航空的首款公務機——神秘20（Mystère 20）進行首次飛行時，馬塞爾·達索對自己的這一名言進行了的生動詮釋。
“這款飛機在阿美莉卡市場上特別受歡迎。”香塔爾介紹道：“也是從打開阿美莉卡市場以後，神秘20才更名爲獵鷹20的。”
她擡手示意了不遠處的公務機講道：“我個人認爲，這一機型是歐洲公務機領域的最優之一。”
“不是爲了增加你們對這款飛機的重視和信任，我講的都是認真的。”
香塔爾陪同李懷德一起向公務機走去，嘴裡做着解釋，“達索是一家法國公司，其核心理念便是融合美感和尖端技術於一身的飛機制造。”
“您可能覺得我是在吹噓，或者標榜法國人對藝術的自傲和自信，但我確定這是真的。”
她看着李懷德介紹道：“達索航空強調過他們的製造理念始終如一，每一架達索飛機都致力於提供卓越的操控性、流暢的線條以及堅固耐用的結構，同時確保最前沿的舒適體驗。”
“這也是我選擇獵鷹20作爲私人公務飛機的主要原因，我比較信服他們對美感和技術的自信和追求。”
“美感我是看到了。”李懷德站在了公務機的跟前兒，仔細打量了自己的大寶貝，點頭說道：“關於技術，你就算說了，我也不懂。”
“李主任，我必須嚴肅地強調，關於飛行器技術，我們聖塔雅集團已經無能爲力了。”
香塔爾真怕李懷德說出要這一款飛機的製造技術，緊忙打了預防針。
李懷德也是被她的語氣逗笑了，回頭看了李學武一眼，目光裡難掩失望。
真能把這款飛機的製造技術拿到手該多好啊。
他也是想瞎了心了，客機跟直升飛機能是一回事嘛，李學武都懶得說他了。
在幾輪談判中，爲什麼他只強調要直升飛機，提都沒有提客機。
原因很簡單，他不是腦殘，對方也不是。
這是沒得談的技術領域，提出來也只能被對方攻擊沒有談判誠意。
直升飛機則不然，一來技術體現上並沒有那麼高的壁壘，二來紅星廠已經有了研發和生產基礎，所以法國人想要市場，就得拿技術換。
李學武同紅星廠的幹部們一起擡眼打量着眼前這架價值二十萬美元的公務飛機。
二十萬美元，相當於國內七十萬元了，就堆砌成眼前這架堪稱藝術品的飛機。
漂亮嗎？那是真漂亮。
李學武就算有推進國內技術發展的心思和能力也不敢想20年內能夠掌握這種先進的研發和生產能力。
別說20年，50年內能夠掌握這些，紅星鋼鐵集團都算是國內企業最頂級的存在了。
你看C909、919、929就是什麼時候設計並生產出來的，跟空客還是有一定關係的。
達索航空說他們的產品都致力於提供卓越的操控性、流暢的線條以及堅固耐用的結構，同時確保最前沿的舒適體驗這句話並非誇大其詞。
至少在李學武看來，這架飛機足可以稱作是藝術與技術的結合代表了。
同李懷德一起走進機艙內部，看着皮質沙發、實木裝具、豪華的裝潢，以及包含了乘用、辦公和休息功能的設備設施。
李學武不知道老李在想什麼，反正他是想這臺飛機真要給紅星鋼鐵集團長臉了。
剛剛在停機坪上他們在看什麼？
是機身上的塗裝，紅星鋼鐵集團六個大字，真如一塊招牌一般，讓老李倍兒有面子。
你說那些大人物更喜歡乘用三叉戟，比獵鷹20那是老鷹和家雀的懸殊差距，可在老李看來，集團的名字塗裝在飛機上那一刻，目的已成。
任是誰租用這臺飛機，不得嘮叨和羨慕他的成就和努力，是他把紅星廠發展成了紅星鋼鐵集團。
是他，是他李懷德！
飛機真是個好飛機啊，就是必須得在天上飛，有點太危險了啊。
老李內心的這份感慨當然不會當着衆人講出來，可他也早就做了決定。
這輩子都不會坐這架飛機的，堅決不坐。
飛那麼老高，一旦掉下來怎麼辦啊，活人還不得摔成肉餅，那也太疼了。
“蘇副主任下週不是要去羊城參加培訓學習嘛。”李懷德坐在了飛機的沙發上，好似隨意地講道：“就安排他乘用第一次吧。”
“好，我同蘇副主任聯繫一下。”李學武眉頭一挑，嘴裡已經應了老李的安排。
到底是從結怨變成結仇了，老李這是恨老蘇不死呢。
他怕這飛機從天上掉下來，老蘇就不怕？
就算這飛機沒有從天上掉下來，乘坐公務飛機去參加培訓學習的蘇維德也恨自己沒掉下來。
太高調了，你李懷德倒不如讓我騎驢去了，惹人笑話也總比遭人嫉妒強吧。
李學武一聽這話就明白老李是要幹什麼了，除了讓蘇維德“獻醜”之外，還想利用這件事爲這架飛機的運營打一打廣告。
什麼事最吸引人？
狗咬人沒什麼稀奇的，人咬狗才稀奇呢。
蘇維德出醜，一定會在範圍內引起議論，到時候焦點不就有了嘛。
萬一蘇維德掉下來了呢？
那可真是可喜可賀，我們痛失了一位優秀的同志，親密的戰友，你們聖塔雅集團沒點表示嗎？
再送我們一架飛機都不成了，關鍵是誰敢坐啊，有人敢坐也沒人敢開啊。
陰，還是老李陰，損，還是老李損，陰損，還是老李陰損啊。
李懷德這邊一記陽謀敲打蘇維德，李學武卻早已經準備好了陰謀在等着對方掉坑。
兩人真可謂是配合得當，默契無雙了。
難怪蘇維德要說他們倆都不是好東西呢。
——
與其說聖塔雅集團送了紅星鋼鐵集團一臺公務飛機，倒不如說是賣的人情。
虧本是不可能虧本的，香塔爾是商人，不是慈善家，羊毛出在羊身上。
無論是能源總公司的合作，還是工程建築總公司的合作，亦或者是補償貿易中的巨輪交付，紅星鋼鐵集團表現出了優秀的信譽度。
這讓聖塔雅集團在國際貿易中掌握了絕對的生產優勢，實力得到了進一步的提升。
你倒是二十萬的公務機說送就送，沒看見她在國際市場上賺的盆滿鉢滿呢。
當然了，這話說起來不是嫉妒，就連老李都承認這一點，認知以外的錢是賺不到的。
就像紅星鋼鐵集團鋼城汽車廠和特種車輛製備廠搞出來的鴻途客車。
你就說這種訂製化客車有什麼技術含量啊？
七月上旬，李學武出面招待了北方的幾個省府辦代表，對方是來接收早前訂購的鴻途客車。
這一次同樣交付了三臺，另有訂單新增。
津門水產總公司訂購一臺，京城化工訂購一臺，其他聯合企業也有代表來考察這臺車。
實在是紅星廠早前選擇的代言人給力，周先生最近的幾次考察都是乘用的這種車輛。
包括去一些省份調研工作，也有這些車輛的露面，一下子就勾起了各省府辦、市府辦的注意，打聽之後才知道，這是紅星汽車的子品牌。
紅星造車，越造越多。
不僅產能多，就連品牌和品類也多，真就在短短兩年之內，利用國內對供應鏈和流水線生產的技術差，成就了向先進汽車企業的大跨步發展。
周先生乘用這臺車也是有明顯目的的，那就是彰顯國內汽車發展的新動力，也是給相關部門和企業上一點壓力，不會學，還不會抄作業嗎？
還真就不成，紅星汽車沒少借鑑同行優秀產品的技術，倒是很少有企業抄襲紅星汽車。
原因很簡單，紅星汽車走的是高性價比的經營思路，品質要求高，價格定的低。
換句話來說，成本壓縮能力強，價格戰不怕打，誰要跟着紅星汽車屁股後頭走，準栽跟頭。
當然了，紅星汽車有這樣的研發、生產和銷售能力並沒有猖狂到不知道自己是誰。
集團上下職工的自豪感和歸屬感明顯有所提升，說飄了的，李學武不知道有沒有。
但是，集團的幹部很少有飄了的，都挺踏實的。
恐怕唯一飄了的就是老李，他現在開始學會躲人了，很怕別人誇他。
以前經常聯繫這個廠、那個廠的關係一起吃飯打牌，現在能躲就躲了。
在早，小食堂和招待所，哪天晚上不得準備一桌，李主任是要招待上面領導的。
現在？李主任修身養性呢。
紅星鋼鐵集團發展的越好，李懷德越覺得身上的壓力大，大到他都不敢隨便裝嗶了。
你就說，這麼努力地工作，要是不能裝嗶，那工作幹起來還有什麼意思。
打江山是爲了什麼？
還不就是爲了能醉醺醺地喊一句“接着奏樂接着舞”嘛。
現在奏樂沒了，舞也沒了。
他也怕了現在的組織生態環境，就連他最喜歡的節目，去舞蹈團當陪練的工作都停了。
無他，蘇維德像一隻野狗盯着他，等着他出錯，好在他的屁股上來上一擊。
沒有能動他的屁股，李懷德的謹慎是有原因的。
當領導的可以低調，但做產品不能低調。
鴻途客車已經走上了正軌，李學武同其他幾位領導商議後，決定在特種車輛製備廠的這個項目上投入更多的工人，月產能提升到6臺。
別說李學武使大勁兒拉細屎，鴻途客車的框架是流水線生產，其他的都是訂製化手工生產。
從設計到裝飾，所有環節都是設計師同工程師帶領手工技師一點點來加工完成的。
這有點類似於後世的買房車框架自己改裝。
不同的是，這個時代可沒有後世豐富的供應鏈產品，不少零件都是臨時加工或者手搓的。
所以一臺車八九萬，甚至上到十萬塊，真就不是心黑了，純屬是紅星汽車搞的情懷。
也別看不起情懷，李學武讓他們手搓的那幾臺坦途和陸地巡洋艦可是騙……招來了不少投資。
好一陣子沒有消息了，李學武只是默默關注着，沒有消息就是好消息啊。
車研所說要錢，他就給錢，說要人，他就給人，要是車研所的產品搞不定，他就要命。
——
6月份的時候李姝就吵嚷着熱，到了7月份，李姝說自己差點熱成了狗。
隔壁鄰居家養了一條狗，每次她看見那條狗熱的吐舌頭，都會感同身受。
還沒有暑假意識的她，絲毫不知道現在的快樂時光是有多麼的寶貴。
李學武暗自踅摸着鋼琴或者藝術老師暫時還沒有着落，但關於閨女的教育是沒有放鬆的。
七月份一熱，工作反倒是慢了下來，時間過得就快了。
李學武的工作有了空閒，學業上便開始用功和努力。
除了去鋼鐵學院向教授們請教學習，上官琪的私教課也一直堅持了下來。
兩人越是接觸，上官琪對他的感官越是親近，平時還能開一些小玩笑了。
晚上回家，看着認真學習的顧寧，李學武也有了一絲絲危機感。
總不能以後家裡的學術地位他是最次的吧？
那個誰來着，一個女明星，說她家裡人都是華清的，唯獨她是個演員。
這話雖然有裝嗶的嫌疑，但也能看得出國人對文化的尊重和敬仰。
李學武倒是希望顧寧能夠好好學習，現在她讀的培訓班相當於研究生，未來當博士纔好呢。
孩子們也是一樣，學到哪算哪。
至於說他，重視文化修養和學習，不僅僅能在工作上提供幫助，還能在進步上提供優勢。
大學已經在讀了，能不能順利畢業不是他說的算，甚至鋼鐵學院的校長說話都不算。
這得等上面的通知，他所在的這一屆畢業生還沒有政策性的畢業條件。
所以，本科都沒讀完呢，研究生一類的專業培訓班就不能羨慕了，要不再寫本書？
（誰說村頭廁所快沒紙了！）
李學武凹文化人的人設還算是成功，現在大家都知道他是保衛幹部出身，但很少把這一標籤獨立表達或者刻意強調。
能文能武，能力出衆，沉穩大氣纔是他現在給人的印象。
這跟他寫的那三本書有關係。
一本是《犯罪心理學》，一本是《應急預案》，一本是《保衛人民》。
這三本書都有着專業性的選擇，是李學武在工作中的感悟和總結。
現在讓他寫書，就不能再繼續寫保衛人民了，這是開倒車，不能加深他保衛幹部的印象。
那寫保衛什麼？
李學武想了半宿，最後在攤開的稿紙上又寫了兩個字，工業。
顧寧起夜，見書房的燈還亮着，便走過來看他，想要催他休息。
晚飯過後李學武便同她說要寫本書。
顧寧並沒有感覺到意外，因爲李學武作家的身份已經得到了社會和專業的認可。
他要寫什麼還沒確定，從飯後到樓上，坐在書檯後憋着了幾個小時。
她上樓哄孩子們睡覺的時候瞄了一眼，稿紙上有保衛兩個字。
顧寧想來他是有想法沒思路，寫書還是一個提煉總結的過程，不能打擾他。
萬萬沒想到的是，李學武提煉的時間有點長了啊。
看看座鐘，這4個小時過去了，就多倆字？
“要不，咱這書還是別寫了。”
顧寧也是難得有了幽默感，故意逗着他道：“我承認你比我有文學素養和才華行不行？”
“顧寧，你什麼意思？”
李學武惱羞成怒，作勢輕輕一拍桌子，瞪着她強調道：“你看不起我的文筆還是能力。”
“我看不起你點燈熬蠟就寫了四個字。”顧寧到底是冷麪笑將，指了那稿紙講道：“照這個速度，你們集團完成工業建設計劃，你這本書都未必能寫完，到時候你要保護誰去？”
“可惡，你跟誰學的如此嘴毒！”李學武故作氣憤地站起身，拉了她的胳膊說道：“今天我要不收拾收拾你，你真不知道誰是一家之主。”
“你幹啥——李學武——”顧寧瞧見他要幹壞事，趕緊小聲提醒道：“李寧一會兒可要醒，你不能這樣——唔——壞蛋——”
四個小時四個字的事絕對不能傳出去，李學武承受不起這種打擊。
他給自己定了一個目標，這本書必須在年底前寫完，作爲他走馬遼東的碑石。
保衛工業，不正是他要去做、去實踐的嘛。
——
週日，鍾悅民終於等到了周小白的空閒，約了她去北海划船。
爲什麼不去頤和園昆明湖了？
因爲人不能在同一個坑裡跌倒兩次，他這個愣頭青也有了戀愛的經驗。
去頤和園遊船昆明湖當然好玩，尤其是在湖面上泛舟，這個時節正是避暑的好去處。
但有一點，從東城去頤和園要走老遠，就算現在有了摩托車，可大熱天誰受得了啊。
不用想，在沒有汽車以前，鍾悅民絕對不會傻嗶到約周小白去昆明湖划船了。
就北海，離得近，也好玩。
划船不是目的，目的是跟誰一起划船。
年輕人追求的時尚玩法一般還真就入不了周小白的法眼，鍾悅民能表現的實屬不多。
聽聞前陣子張海洋接送周小白去火車站，鍾悅民心裡已經敲響了警鐘。
雖然他爸爸同張海洋的父親情況類似，都在閉關學習，可他家沒在大院裡。
這一點就很讓他苦惱了，有些關係他是聯繫不上的，尤其是供應鏈銷售網的表現上。
他已經非常努力地在整理和連接他父親留給他的關係了，可能用上的真不多。
但張海洋依靠他哥哥的關係，叔叔伯伯的找了不少，業績也比他的多。
這一次周小白同他來北海，也是有意提醒他要努力了，不能當墊腳石的。
她算是把張海洋和鍾悅民給玩明白了，一個都不要，該釣還是釣。
泛舟北海之上，鍾悅民欣喜若狂，這條船上只有他們兩個人了。
船是玻璃鋼的底，框架是實木的，做了造型，古樸又好看。
他划着船槳，同周小白說起了最近的生活和悄悄的思念，周小白卻裝作沒聽見。
直到談起了業務和工作，周小白這才詳細講道了他最近一段時間的懈怠。
鍾悅民就是這樣的人，有覺悟，有思想，沒毅力。
能追周小白這麼長時間，也是存了鬥氣的意思，跟張海洋較勁。
你要說他青年男女，到底有多喜歡周小白，其實也說不上來。
你能說出你有多喜歡你的初戀嗎？
周小白在張海洋的眼裡是純潔的，是大院姑娘的終極體現，在鍾悅民的眼裡呢？
說不清，道不明，他甚至開始有些厭倦跟他講工作，講業務的周小白了。
“小白，我喜歡你。”
鍾悅民用一種死就死了無所謂的語氣講出了這句說完之後感覺並沒有如何難堪的話語。
甚至說完之後，他都沒有過分地期待周小白的回答，就像是完成了人生的任務一般。
真正的呢？他希望周小白是怎麼樣的回答。
“說實在的，喜歡我的人多了。”周小白從張海洋表白之後就預料到了會有這麼一天，所以非常淡定地說道：“你確定你是真心的那種？”
“什麼意思？”鍾悅民沒明白，皺眉問道：“你懷疑我是鬧着玩的？”
“不，我懷疑你看我的時候戴了某種濾鏡。”周小白微微搖頭道：“我自覺得我沒有什麼地方值得你們追求的，所以正經點兒。”
她打量着鍾悅民講道：“你要表白就認真確定思考仔細了，別用含糊的語氣，顯得你特傻。”
“你還沒有回答我。”鍾悅民承認自己剛剛有點傻了，可嘴上不能承認，“我喜歡你。”
“我回答你了，喜歡我的人多了。”周小白看了他，重複了一遍剛剛的話，又繼續講道：“你喜歡的不是我，跟其他人一樣，喜歡的是氣質內斂，熱愛文學，迷醉青春，天真爛漫的周小白，我不是。”
“那你是誰？”鍾悅民好氣又好笑地問道：“你是假扮周小白的人？”
“不，我是學會了現實，學會了用頭腦和成熟的思維思考問題，計劃人生的周小白。”
周小白微微搖頭，道：“可能讓你失望了，如果你不願意划船回去，那我就跳下去，游回岸邊。”
——
鍾悅民從周小白這裡受到的氣都憋記在張海洋的身上了，周小白從他這裡受到的氣都跑去找李學武撒嬌去了。
從上次兩人認真地“接觸”過後，周小白確定，只要自己堅持，一定會成爲他的自己人。
爲什麼這麼講？
因爲她爸媽對她現在生活的態度正在發生轉變，很少再強調她的感情關係
也許是看得出李學武對她的保護和照顧，也許是看得出她對現在生活的滿意和樂觀。
又或許是父母真的忙，沒有時間來管她，總之，周小白覺得自己成熟了，長大了，是時候規劃自己的人生了。
這就不得不說，她想要成爲什麼樣的人。
身邊沒有優秀的個例，李學武是她崇拜和仰慕的對象，卻不是職業理想的目標。
商業接觸的久了，周小白也有了自己的理解和觀點，更有了一定的自信。
她在辦公室裡的時間越來越多，參與管理和運營的程度越來越深。
甚至在同李學武玩鬧的過程中，還能跟他討論好一陣供應鏈的經營情況。
京城供應鏈系統來了一批新茶。
別誤會，不是你們想的那種綠茶，是蘇副主任此次去羊城開會學習，順路去往越州銷售考察時談的項目合作。
江南好茶，蘇副主任難得談下來一個項目，藉此想要躲了那架該死的，讓他如芒在背的飛機，可李懷德始終沒放過他。
茶葉項目是簽訂了，茶葉賣給誰呢。
回來的茶葉有不少是勞保茶葉，要用作福利品也就算了，真走銷售渠道真賣不出去。
除非賠本賺吆喝，那圖意啥呢。
李學武要陰蘇維德，卻沒有在這一次動手，因爲經濟工作是目前廠裡的重點。
無論是誰，只要出發點是爲了集團的經濟建設，李懷德就不會允許有人在這方面做文章。
一手組建的商業奇蹟，李學武也捨不得自己的勞動成果被玷污。
所以大批新茶進入到了供應系統，周小白找到李學武談的就是這個項目。
茶葉，自古以來便是必需品。
不是奢侈品，不是裝飾品，是茶餘飯後裡的固定名詞，高低貴賤都要喝茶。
周小白想來，如此批量的計劃外茶葉涌入市場，難免會造成不良影響。
同吳老師商量，要結合貿易管理中心方便，將茶葉經銷渠道拓展開。
李學武聽了她的解釋，另闢蹊徑地問道：“你覺得茶葉只有泡着喝這一種用途？”
蘇維德混蛋，爲了成績，也不看茶葉的品類和數量，更不看新老，一股腦地欠了下來。
現在好了，經銷單位有麻煩了。
“今天營城船舶向東風船務交付了一艘一萬五千噸的集裝箱式貨船，你知道這意味着什麼嗎？”