萬-謝苗諾維奇-波爾賓.::中最後一批起飛的轟炸機部隊，也將是最後一批返回蘇聯領空的轟炸機——它們出擊的機場距離邊境只有不到100裡，憑藉出色的高速性能，彼-2夠擺脫可能遇到的任何一種羅馬尼亞戰鬥機的攔截。
彼-2將要面對的都是些小型目標，分佈在廣袤油田區的任何油井、轉用站都可以攻擊，如果發現運輸油料的火車也被授權摧毀。這就決定了它們不可能趕到一個特定的目標炸完就走，很可能得“逛”上一圈。
一個團的拉格將爲全團78架彼|82毫米火箭彈，將在第一時間傾瀉到能夠找到的、任何值得頭上。
就在日丹諾夫的領航機投下炸彈的那一刻，波爾賓的彼~開，以四機小分隊爲單位對地面上遍佈的油井和中轉站進行俯衝轟炸。
這裡一片平原，從空中看下去一覽無遺，目標分佈的到處都是，對彼-2說完全就是一場盛宴！分散的油井區並沒有羅馬尼亞的防空兵力，俯衝轟炸機可以放心的發揮自己精確轟炸的特點，完全沒有後顧之憂，就像在巴庫訓練時一樣，能將轟炸精度做到最高。
“尖刀分隊，目標前方兩公里油井中轉站，風車式轟炸，拉開距離！”波爾賓大聲下達了命令。後面三架轟炸機的機長們原本就沒打算跟地過近——團長同志歷來是隻要一擊就摧毀目標。自己也就是噹噹團長第一次攻擊時的警戒力量。
將俯衝角度調整到55度，打開俯衝減速板，彼.俯衝而下，機翼上的風笛發出淒厲的叫聲。
1500米，1000，800米，500米！波爾賓已經低於規定的投彈高度，但飛機上的領航員敦基奇和波爾金只有興奮的感覺。心中完全沒有擔憂。他們早就習慣了團長這樣的投彈習慣。
在接400高度時。波爾賓按下了了預置好地投彈鈕，機翼上地兩枚凝固汽油彈和兩枚250斤爆破彈呼嘯而下。一拉操縱桿，將油門加至最大，收起減速板，扔掉近一噸載荷地彼-2緩擡起機頭，在距離地面不到100的高度改出俯衝，呼嘯着向高空爬升。
四枚炸彈準確的擊中下面的石油中轉站。一個佔地面積一千多平方米、佈滿管線、閥門和機房的中轉站被劇烈的爆炸炸得一片大火，鋼鐵結構的管道飛出幾百米開外。兩枚200斤地凝固汽油彈更是火上澆油，波爾賓的一次攻擊就徹底報銷了這個轉用站，這大火能燒上幾天，就是鋼管也能燒成扭曲的廢鐵。
這時耳機裡傳來二號機機長的聲音：“目標石油中轉站左側井，我機攻擊！”
波爾賓這會需要將飛機重新拉高到2000位置，到其它幾架彼-部位置，——由一號機成爲實際上的“四號機。”
波爾賓看到二號機正進入俯衝。在它爬升的時候。四枚炸彈讓一座高高的鐵架搬了家，就像點燃了一個沖天火柱——這裡顯然都是高壓油井，不是抽地而是在噴。高高地燃油柱劇烈燃燒，從高空看都非常壯觀。
“風車式”攻擊就像一把旋轉的死亡鐮刀，輪換着收割一切有價值的目標。到最後一次投彈時，波爾賓地四機分隊已經將攻擊發起高度降至1000米，四架彼.=有一次投彈浪費。
在1000米高度波爾賓觀察了四周的>+但估算着也快解決戰鬥。平原上到處都是火光和爆炸，這裡的油井沒個一年別想恢復生產，就算是滅火工作也有的羅馬尼亞人忙的。
“我是波爾賓，我是波爾賓，攻擊完成後按照計劃返航，攻擊完成後按照計劃返航！”也不管各中隊聽清楚沒有，帶領自己分隊先調轉航向向東。彼-2來就是適合分隊出擊的機種，多了反而不夠靈活，計劃裡就是以分隊或幾個分隊組合後小機羣返航。
4000米高度上的拉格3護機羣看到下面的攻擊已經差不多，也不再兜大圈子，會和那一半裝備火箭彈到低空肆虐了一把後返回高空的拉格們，調整航向掩護俯衝轟炸機開始返航。
在南邊視線看不到的地方，包括哥倫比亞-阿基拉.+爾-米尼亞煉油廠在內的12家煉油|=.倒西歪正在燃燒，鋼鐵的建築被炸得支離破碎，火焰有幾十米高，濃煙的上升到兩三千米的高空！
一切重要設施都已經報廢，這大火沒幾個星期別想撲滅。而附近所有和石油生產有關的重要設施也是差不多的景象：貨運火車站正在燃燒，油庫在爆炸，幾架拉格正在低空掃射一輛50多節的油罐耶什蒂，今天屬於爆炸和烈焰！
“看來效果比預想的好！”返航的波雷寧從高空查看着着攻擊效果，羅馬尼亞的石油生產能力起碼下降百分之七十其上，煉油能力基本報銷——德國人要缺油了！
剛纔他所在的DB-3羣把兩個中心煉油廠炸得遍地開花，返航途中可以遠遠地看清平原上縱列修建的12個羅馬尼亞煉油廠全部炸行動一切都按照計劃完美的進行着。那些煉油廠有段時間不需要採取今天這樣的大規模集羣轟炸，如果需要，高速的彼-2隊就能給這些煉油廠的重建制造足夠地麻煩。
“三點鐘方向發現敵機，高4000.裡喊，波雷
將注意力集中到右側空域：一個小小的機羣正在向自來，而自己左上方的一個拉格護航大隊已經迎了上去。看數量羅馬尼亞戰鬥機並不多，前去攔截的拉格應該能夠截擊保證自己的安全。
幾分鐘之後，空戰越打越近，不斷有飛機冒煙墜落，波雷寧已經能夠看到羅馬尼亞戰鬥機的樣子——修長的機身，發動機艙塗得是耀眼地桔黃色。
“IAR~蘇聯空軍已經從請報上了解了這批飛機地存在。性能還算出色，但不如蘇聯的拉格。羅馬尼亞共產黨隱蔽在飛機制造廠的同志傳出的情報說，第一批有“黃頭雪茄”外號的IAR~家空軍適應性訓練的速度還算快，顯然那些IAR~.
前來攔截波雷寧編隊的是第一批裝備IAR~鬥機聯隊第59、60中隊，出擊的23IAR~.機動性不錯的戰鬥機。但拉格3是在總體性能上超出對手一節。而羅馬尼亞人接收新式飛機才三個月，除了少數飛行員，大部分還不能完全熟悉新式戰鬥機的性能。
拉格3速度上完全壓到IAR~一個致命的弱點——他們的火力實在太弱，和拉格3全不在一個檔次上！羅馬尼亞航空用機槍數量不足，IAR~:制的7.92米勃朗寧航空機槍，但由於德國佔領了比利時，很長時間因爲沒有可用的機槍。IAR~::心國後。德國才放鬆了對羅馬尼亞地機槍出口，但數量對羅馬尼亞人來說還是不夠。
第八聯隊的這些IAR.80只裝備47.92米機槍，在火力上完全不是擁有一門23毫米機炮和兩挺12.7毫米大口徑機槍的拉格3對手——在空戰中羅馬尼亞人就是擊中了拉格也不一定能擊落它。而蘇聯飛行員常常只需要擊中對手幾發，就能把那些輕巧的“黃頭雪茄”送進地獄！
一場混戰在圍繞着截擊和反截擊的過程中很快就結束，羅馬尼亞人一架戰鬥機也沒能成功的突入轟炸機內層防禦圈，除了幾架掉頭逃跑外，其它全部被擊落。拉格們竟然然沒一架被擊落的！給波雷寧機羣護航的是參加過實戰的戰鬥機部隊，飛行員基本都是老手，這次空戰完勝而歸。但和正陪着日丹諾夫的格林卡分隊一樣，拉格帶傷的不少，有幾架拉格身上估計能找到幾十個彈孔，幸好有自封油箱。如果那些“黃頭雪茄”有更大口徑的傢伙，估計就有些拉格就沒這麼好運氣了！
羅馬尼亞的飛行員還是很有戰鬥素養的，只是他們遇到了更強的對手，手中的武器也不如蘇維埃飛行員擁有的那樣犀利。
“全體返航，注意空中情況。”波雷寧再次下達了命令，而他心中除了任務勝利完成的喜悅，還有另一層思考：“今天算是徹徹底底的把第三帝國這個馬蜂窩給捅了！”
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有“捅馬蜂窩”覺悟的當然不僅僅波雷寧一個，這次是實實在在的狠狠給了德國人一擊，將會全盤打亂希特勒的戰爭計劃：沒有羅馬尼亞的原有供給，德國的石油戰略存量最多隻有10個月，加上現.:結束的希臘戰役，有的希特勒去發火的。
林俊和斯大林都希望激怒希特勒，這次突襲就像給了德國的軟肋狠狠一刀：希特勒是打還是不打？！
按着希特勒的性格，他立刻就會向蘇聯發動進攻，但準備不足的情況下就進攻蘇聯正是林俊和斯大林希望發生的事。蘇聯紅軍和紅海軍已經嚴陣以待，邊境線上處於一級戰備，各集團軍已經展開，只要德軍敢來就能給它迎頭痛擊！
如果希特勒要忍，那德國的“巴巴羅薩計劃”雖然不會像進攻英國“海獅”一樣“無限推遲”，但至少也等恢復一部分羅馬尼亞的原油生產能力後才行。煉油廠今年是別想指望的，就是原油生產恢復到一定的水平也得等到下半年，希特勒就算是個莽夫也不會在冬季嚴寒的條件下向東進軍。而林俊和斯大林都不會等到明年，現在蘇聯和德國在實際上已經撕破臉皮，快到攤牌的時候了。
不是立即進攻就是要等到明年開春——無論哪一條都對希特勒不利。就在前天，洞觀巴爾幹戰事的斯大林提出了一個戰略指揮上的建議，準確的說就是命令：立刻組建最高統帥部，並將各大軍區改組爲方面軍，適應戰略的需要。
最高統帥部，這個名詞對於任何一個國家而言，都明確的表明了一個意思：國家已經進入戰爭狀態！
方面軍的組建並不需要進行部隊編制和人員的大規模調動，很大程度上就將軍區的名字換了一下，方面軍司令的權力比平時更大、有更多的決定權，這符合目前的情況。
林俊早就知道斯大林的意思，斯大林也明確的告訴他將成爲最高統帥部的委員之一，權利比伏羅希諾夫還要大，僅次於斯大林本人。
今天蘇聯中央電臺發出的聲明在極短時間內已經傳遍全世界，各國駐莫斯科大使館以最快速度將消息通報回本國政府，但就連德國人也沒想到——蘇聯敢於在發表聲明幾分鐘後就往羅馬尼亞的頭上扔炸彈，而且還是毀滅性的空襲！