1章 空中力量修

鐵翼鷹揚 1章 空中力量(修)

參加完唐雲揚婚禮的霞飛與英國遠征軍統帥道格拉斯.黑格並沒有在,因爲唐雲揚的婚禮而變得熱鬧異常的南錫城多呆。他們立即前往即將發生大戰的索姆河方向。

這裡實際並沒有什麼值得大家的,更多的戰略目標。在這裡發動進攻的目的,如同德軍參謀總長的相當一樣。那就是儘量消耗對方的人員、物資與戰爭潛力。

這裡是法國與英國預計發動聯合進攻的地方,其中包括英國軍隊一個完整的集團軍外加一個軍,共計二十一個師。八個師的後備軍,其中五個師是騎兵都駐守在戰線後方。它們是用來打開突破口後,進行縱深發展的部隊。

在索姆河前線指揮所裡,英、法兩國最高統帥的一番對話決定了某個兵種的命運。當坦克與裝甲車出現的時候,那麼這個兵種的歷史使命已經走到盡頭。

“你說我拿他們怎麼辦?難道用來進攻嗎?”

“噢,我的爵士先生,這些騎兵我恐怕您只好用他們來保護補給線了,否則的話難道讓這些可憐的傢伙去衝擊敵軍的防線嗎?”

霞飛說這些話的時候,自己也感覺好笑。這些騎兵不要說奪取MPM軍工集團的快速戰線建立起來的防線,他們連德軍防線的邊也碰不到啊。

“是哪,至於快速突擊,我們自然有更加專業的步兵突擊團在那裡。看來我們只好照您所說的那樣,讓他們保護我的補給線吧,這或許是唯一的選擇!”

現在,道格拉斯.黑格可以爲英軍的步兵突擊團驕傲了,因爲它們比法軍的突擊團更加強大。雖然英、軍與法軍突擊步兵團的裝備主要來源於MPM軍工集團,可英軍比法軍多了一樣東西,那就是——坦克。

這次英國方面因爲MPM軍工集團(麥克.普林斯.梅林軍工集團的簡稱)的裝甲戰車集羣,在南錫城取得的成績而大感震驚。因此,他們在索姆河的英軍當中配備了大約150輛坦克。好使這種戰爭機器在戰爭當中,取得它應有的地位。

值得一說的是,這些坦克在道格拉斯.黑格的建議下有了改變。

最早的被稱爲大遊民的坦克尾部,拖着一個用到轉向作用的小尾巴,這是因爲當時的人並不知道,坦克依靠履帶的差動可以很方便的實現坦克轉向的目的。

現在這些坦克身後拖的小尾巴已經完全沒有了蹤影,這不但降低了坦克的機械複雜性,也降低了維修難度。

另外一個建議是,當初坦克最先出現的時候,公爲雌性與雄性兩種。雌性上配置機槍,而雄性則裝備火炮。

當然現在索姆河方向的英軍裝備的坦克已經沒有了這些東西,有了MPM軍工集團的裝甲戰車,火力及運載力都有所不如的雌性完全失去了存在的價值。

如今,這些坦克全都被道格拉斯.黑格以連爲單位,配屬到了各個步兵突擊團中。在他的設想裡,這些坦克將會爲他的裝甲步兵集羣打開戰線上的缺口,趁着裝甲步兵與德軍戰線裡的士兵糾纏在一起的時候,大隊的英、法步兵將會蜂擁而至。

在這場大戰發生之間,道格拉斯.黑格時常想象自己的裝甲集羣突破德軍戰線之後的情景。無數的步兵,跟隨在自己一方的坦克與裝甲車的後面衝入德軍戰線,在那些鋼鐵堡壘的保護下,士兵們輕而易舉的拿下敵軍陣地,自己的胸前則會因此佩帶上更多的獎章。

他的神情落在一旁的如同聖誕老人一樣面容的霞飛眼裡,後者的心裡可不是這樣想的。他只是不動聲色的看着道格拉斯.黑格面容上得意的笑容,心裡卻是另外一種相法。

“這位黑格爵士還是沒有領略到那小子作戰方法裡的主要優勢所在。裝甲集羣的突擊固然重要,可難道您沒有發現,即便當那小子取得進攻優勢之後,一旦處於空中支援的邊緣時他就抽身後退。我可愛的爵士,難道你沒有注意到他這個特徵嗎?”

道格拉斯.黑格當然不可能注意到這個特徵,甚至霞飛也是從米勒少校給他的報告當中方纔知道這件事的。而這件事就可以使他看得出來,雷霆國際傭兵們作戰的時候,對於空中支援的依賴程度。

英軍的戰鬥機僅僅佈置了150餘架,爲了抵禦德國信天翁D飛機的攻擊,英國急急忙忙投入了兩種新型飛機。即SE.5與“駱駝F.1”,其中王牌飛行員大多駕駛剛剛達到前線的“駱駝F.1”戰鬥機。

這種飛機是第一次世界大戰當中非常有名的戰鬥機之一,後來擊落紅色男爵李希特霍芬的英國飛行員駕駛的就是“駱駝F.1”式戰鬥機。

駱駝F.1強調格鬥能力爲前提,憑藉着敏捷的盤旋性能力,使它成爲空中格鬥高手們所喜愛的飛機。但它極易進入危險的尾旋(又叫螺旋)狀態而無法改出,因此並不是所有飛行員都會喜歡它。

SE.5是飛機設計流派當中的“穩定派”,即速度較快,同時射擊時較爲穩定,火力較猛,適合進行高速行動的打了就走的戰術。

法軍方面,由於有了霞飛重視,他們在索姆河防線方面的寬空中力量不能說不強大。僅僅法國在這個方面就佈置了400餘架戰鬥機,這已經超過了對面德國人的飛機數量。

(本書17K首發)不笑生A羣35761481;郵箱qljrjaaa@163.

這些飛機當中,有半數以上是MPM軍工集團剛剛投入批量生產的“雄貓”式重型制空戰鬥機,其餘爲斯帕德飛機工廠最新生產的,與英國SE.5飛機相當的斯帕德S.7型飛機。

它同樣優先考慮飛機穩定性,適度犧牲了一些機動性。在近距離機動格鬥方面,略遜於“駱駝F.1”當然更不能與MPM軍工集團的“雄貓”式重型制空戰鬥機相提並論。

MPM軍工集團的“雄貓”式重型制空戰鬥機,設計兼採兩種流派的風格注重速度與機動性的匹配。

這種戰鬥機裝備一臺以西班牙水冷V形八氣缸發動機“依斯帕諾.西扎”及德軍“信天翁D”戰鬥機引擎爲基礎改進的,推重比達13.5的150馬力發動機。強勁的引擎如同剛剛到達前線裝備英軍的“駱駝F.1”式戰鬥機一樣,安裝着減阻用的金屬整流罩。

如同德國信天翁D一樣的層板機身,蜂窩狀層板機身不但比德軍的信天翁D更輕而且更加結實。引擎強勁的動力,外加經過大量風洞實驗的空氣動力結構,使“雄貓”式戰鬥機具有無與倫比的駕駛協調,同時動力也賦予了它更更佳的格鬥能力。

另外,採用奔雷型攻擊機封閉式座艙,完整儀表,可收放起落架等等新技術,使這種飛機更受法國的飛行高手們組成“飛鸛中隊”的喜愛。

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