爲了給小米的性能版SU7站臺，雷布斯特意推掉了國內的工作，大老遠跑來德國紐北就是爲了給自家新車造勢宣傳。
對於自家研發的這款新車，雷布斯也是非常有信心。
SU7 Ultra採用小米自研兩臺V8s電機和一臺V6s電機組成動力系統，擁有1548匹馬力，零百加速只要1.97秒。
這樣的加速性能，只比特斯拉Roadster的1.9秒慢上那麼一丟丟。
擱在燃油車裡面更是咔咔一通隨便亂殺！
哪怕是布加迪、柯尼塞格、帕加尼這些頂級超跑，在零百加速方面也只能做到3秒以內，2秒出頭。
更何況小米SU7的零售價定位只有幾十萬人民幣，普通消費者咬咬牙也能買的起，這對於動輒幾百、上千萬的超跑而言可以說是妥妥的降維打擊了。
只不過，當看見那輛銀色的衆泰超跑消失在視野中後，已經把電門都快踩進發動機艙的雷布斯都以爲自己出現幻覺了！
“居然連車尾燈都追不上！”
“是駕駛員的關係嗎？”
“還是車輛的性能有差距？”
雷布斯感覺自己腦子有點發懵。
這次來紐北刷圈速，小米可以說是開足了宣傳機器的馬力。
邀請來的國內外車評人不計其數，都等着給小米SU7寫文章，拍視頻做點紐北軟廣的。
可是纔剛上賽道，就被一輛不知道型號的衆泰汽車給遠遠甩在了身後。
是個車企老闆的臉色都會繃不住！
包括後面跟着的《極速拍檔》的兩位車評人，此刻也是一臉震驚地望着那輛銀色衆泰超跑消失在了跑道鏡頭的轉彎拐角處。
“這到底是什麼型號的衆泰？”
“純燃油居然能跑出這個加速度！不可思議！”
“娜娜，待會我們錄完節目要不現場去採訪一下衆泰的技術團隊吧？我有預感，衆泰這次要起飛了。”王傑克駕駛着保時捷911，內心早就飛到了那輛神秘的衆泰超跑上。
坐在副駕駛的娜娜，也同意地點頭：“必須去採訪！”
身爲職業車評人，沒有哪個會對這種高性能的超跑感冒的。
……
與此同時，紐北賽道的某段山林區路線上。
一輛灰黑色塗裝的保時捷911GT3RS，正在和一輛黑紅色的奔馳黑紅色AMG GT進行角逐。
這兩輛車上的車手，都是車企性能部門的試車員。
趁着紐北早晨開道人少的時候，打算來試試圈速和路感。
畢竟清晨時分人的頭腦清醒，是一天人體活力迸發最好的時間段，對於駕駛操控方面也會有超出其它時間段的表現。
只不過剛剛兩輛德系新能車剛剛角逐了一段距離，一輛銀灰色的陌生車型就從賽道後方以極爲狂暴的姿態追擊了過來。
“嗯？”
“這是什麼新車型？”
“好誇張的棱角線條！蘭博基尼？”
“還是美國佬的雪佛蘭克爾維特？”
幾個念頭在兩位試車員的腦海中一閃而過。
只是當看見那輛銀色超跑稀爛的壓彎路線，以及扭扭歪歪的駕駛姿態後，兩人的嘴角就露出了幾分不屑的微笑。
對於職業車手而言，這樣塗鴉式的跑圈line是不可能出現的。
由此可見，這輛陌生的超跑大概率是位賽道菜鳥在駕駛的。
只不過令兩人沒有想到的是，正當他倆嘴角上翹，打算深踩油門將這臺陌生的銀色超跑給甩出去時。
對方一個不可思議的直線加速，居然在森林段的大直道上以鬼魅一樣的高速將他倆給超了過去！
看着前方不斷拉開距離的銀色超跑，以及視線里正前方車速表上跳動的‘296km/h’數值，兩位試車員就跟全程見了鬼一樣，瞪大了眼睛嘟囔道：“Holy Shit！這到底是什麼車？”
……
同一時分，紐北賽道內的圈速記分牌下。
一羣穿着花花綠綠制服的外國車企技術人員，正打着哈欠進入到了P房（賽道維修區）。
對於紐北這樣繁忙擁擠的賽道線，P房的使用率非常高，幾乎每一天都是滿員狀態。
雖說今天是週末公共開發時間段，但是來這裡的技術人員依舊像往常一樣，趁着自家車隊發車前聚集起來碰頭閒聊幾句。
“賽莫斯早啊！聽說你們那臺保時捷911GT3昨天又跑進7分了，真是厲害，圈速前10都快被你們保時捷霸榜了。”
“一般般吧！梅賽德斯奔馳的AMG性能部門也很強，榜單前十被你們佔了2個，而且都是靠前的位置。”
幾個老外技術員在商業互吹，時不時地瞟向了隔壁幾家像BYD、小米這樣的國產汽車品牌的P房，眼神中帶着幾分不屑。
雖說這幾年中國新能源汽車崛起的大勢已經不可阻擋，但是在高端性能領域，特別是職業賽車界依舊被這些歐洲老牌車企統治着。
在這些老外技術員眼中，中國車企就跟當年在賽車領域曇花一現的日本馬自達轉子發動機一樣，都是徒有其表的樣子貨。
崛起的很快，但是在技術底蘊方面可是遠遠比不上大衆、奔馳這些頂尖車企。
就拿眼前的紐北圈速紀錄而言，前10的榜單紀錄裡就只有蔚來的EP9以6分45秒90的成績勉強擠到了第7的位置。
剩下9個紀錄清一色全都是德系性能車。
哪怕是意大利、法國的超跑，到目前爲止也沒有一個能擠進紐北TOP10圈速榜單的。
像被國內一衆車迷寄予厚望的仰望U9，到目前爲止連7分鐘圈速的分水嶺都沒跑進去，可想而知這差距有多麼大了。
只不過正當這羣德國技術員們閒聊之際，遠處的圈速記分牌下卻是突然爆發出了一陣騷動。
“今日最佳圈速6分03秒21！歷史紀錄TOP2！”
“上帝啊！這是哪家車企乾的？居然超過了大衆的ID.R的圈速紀錄！”
“ZHONGTAI，ZT700？？？”
“WTF？車型品牌好像是漢字的拼音，這是中國人造的車子？”
“明明是公衆開放日，居然能跑出這樣的成績！”
“確定不是計時器搞錯了？怎麼可能是中國車跑出來的！”
P房區這邊徹底炸鍋。
這突如其來的圈速TOP紀錄，直接把一干老外技術員都給幹懵逼了。
因爲在屏幕上顯示的衆泰Z字標，以及那些型號代碼對他們這些常年泡在紐北的汽車人而言太過陌生了一點。
哪怕是遠道而來的仰望、小米團隊，在看見屏幕上那個被加大表粗的圈速紀錄後，也跟見鬼了一樣。
“媽呀！這下國內車圈要炸了！”