在潘子威脅不大的情況下，秦淼肯定是想要最大限度的拉開自己與維斯塔潘之間的積分差距，那麼戰勝老漢就是今天這場比賽自己必須要達到的目標了。
儘管在長距離方面秦淼的優勢十分明顯，但鬼知道維斯塔潘在比賽的中後期會不會有什麼逆天的狀態爆發，RB19油箱裡加些雞血，然後賽車性能直接原地起飛。
所以能在維斯塔潘追上來之前，儘可能的拉開與他之間的距離就儘量這麼做。
週五剩下來的時間，秦淼就將自己的所有空餘時間都留了出來用於練習。
很快一天過後，時間來到週六。
白天階段秦淼還是在參加各種活動。
巴伯幫秦淼粗略計算了一下這周他參加各種活動的收入，光是目前已知的收入就高達600萬美元以上。
“唉，你就是太懶了，如果你有劉易斯參加這次活動的強度，這個大獎賽週末你至少能賺1，000萬美元以上。”巴伯有些可惜的說道。
在自己的休息室裡還在看昨天排位賽錄相的秦淼聽到巴伯的話之後只是搖了搖頭：“人與人的追求是不同的，對我來說錢夠花就行了，而且說實話，現在我銀行存款到底有多少我自己都不清楚，光是利息都夠我一家人正常的花銷了。”
巴伯也有些無奈，秦淼這人啥都好，特別是在F1這項運動的天賦。
但這人就像是憑空蹦出來的天才一般，並沒有其他從卡丁車一路爬上來的F1車手身上的那種信念感和目的感。
就感覺秦淼一路基本上沒有經歷過任何的挫折。
甚至如果有一天秦淼在F1的賽場上跑着跑着突然就覺得膩歪了，直接退役或者去跑其他系列賽，巴博都不會覺得奇怪。
很快時間來到拉斯維加斯當地時間的晚上10點。
此時拉斯維加斯已經徹底暗了下來，開始舉辦每個大獎賽開始之前的賽前車手巡遊。
值得一提的是，以往的大獎賽週末，賽前車手巡遊階段一般車手們都是直接從維修區與賽道的接口直接進入賽道，然後要麼就是坐進各自的老爺車或者是品牌的超跑，要麼就是所有人一起站上有卡車頭牽引的巡遊拖車，等所有人都就緒了之後，就開始自己的車手巡遊。
但是美國當地舉辦的大獎賽肯定在某些程度上與其他以往的大獎賽有一定的區分。
所以賽前的車手巡遊階段，多了一個特別美式的車手出場介紹環節。
最先出去的人是佩雷茲。
一個穿着紅色西裝外套，黑色內襯的主持人站在賽道的最中間，向現場的車迷們介紹着出場的車手。
主持人唸了很長一段佩雷茲的名字，而且基本上單詞都是拖長音大喊。
對此秦淼也能理解，畢竟老美的特色嘛。
關鍵是，佩雷茲出現在鏡頭之中後。
佩雷茲走到了一個標準的社交距離，大約距離主持人一米左右的位置。
然後現場的主持人極限拉扯，向前一步，喊出了佩雷茲的名字。
這一番操作下來，主持人與佩雷茲的臉被極限拉近，兩人基本上都處於一個面對面的狀態就差直接親上去了。
關鍵在這個過程之中，主持人還依舊在喊着佩雷茲的名字。
其實這也沒什麼，關鍵是這時候的佩雷茲，臉上帶着一種尷尬又不失禮貌的笑容。
所以就讓這一幕顯得特別的尷尬。
美……美國嘛……
但關鍵是也不知道這白髮蒼蒼的主持人是不是和老拜頭有什麼同款大病。
等佩雷茲站在了他旁邊之後，他也念完了佩雷茲的名字，然後他後面的詞好像是忘了還是怎麼，兩人就這麼尬在了鏡頭前面相互對視了超過兩秒。
最後兩人都意識到了此時氣氛的尷尬，這個尷尬的鏡頭就這麼停留，在兩人面前停留了五六秒。
期間兩人誰都沒說話。
說實話，從佩雷茲那無助尷尬甚至有些茫然的表情裡面，秦淼看到了深深的絕望。
秦淼敢打賭，這個時候佩雷茲絕對已經把腳趾頭扣緊了。
在場邊目睹了這一切的秦淼轉頭對自己旁邊的老漢說道：“我能拒絕賽前的出場儀式嗎？我感覺這實在是太尷尬了，讓我去參加這樣的出場儀式，我寧可放棄這場比賽。”
“你看看賽道上，可憐的佩雷茲都快用他的腳趾頭在賽道上摳出3室1廳了。”
老漢此時看向佩雷茲的眼神裡也帶上了些許憐憫，隨後轉頭對自己旁邊的秦淼說道：“恐怕不行，先不論你現在正在和維斯塔潘爭奪世界冠軍，關鍵這些流程都是賽道主辦方安排的，你不去參加就相當於是直接在和賽道的主辦方對抗。”
“小心又被FIA安排去做社區服務。”
秦淼嘖了一聲：“希望輪到我的時候，這傢伙恢復了他應該有的思考能力，我可不想採訪到一半的時候尬在那裡。”
“但願如此吧。”老漢這時候也是心有慼慼，他也不想尬在那。
不過好在後續這哥們恢復了他應有的職業素養。
儘管在報車手的名字出場的時候，他依舊是一個字一個字的往外蹦，並且每一個字都會拉一個長音出來。
但好在出來之後他還是正常的向現場的車迷介紹起了車手們，並沒有像是佩雷茲那樣直接尬在那裡。
所以儘管依舊感覺這個出場儀式特別的尷尬，但好在秦淼還是過了這一關。
當然，這還不是賽前車手巡遊唯一的意外。
美國大獎賽的賽前車手巡遊車手們坐的並不是卡車拖掛，而是老爺車。
但是這些老爺車明顯保養不到位，賽前出了不少的幺蛾子。
賽前車手巡遊階段，漢密爾頓、勒克萊爾、皮亞斯特里這三人坐着的老爺車，機油流到了賽道上。
並且這老爺車也在賽道上趴窩了，最後是被賽道現場的拖車給拖走了。
主辦方又只能重新緊急調了幾臺備用的老爺車上來給這三人用。
說真的，拉斯維加斯大獎賽算是這個賽季幺蛾子出得最多的比賽了。
關鍵這些幺蛾子還不是什麼天災人禍，這完全就是主辦方能力不足造成的。
但是已經留在賽道上的機油並不是那麼好清理的，如果放任不管的話賽道上的機油會嚴重影響賽車的抓地力。
也因此在正賽開始之前，賽道上的馬修緊急在賽道上潑了一層滑石粉。
而這對秦淼來說絕對是一個好消息，因爲漏油的位置是在起步階段的賽道內線。
今天這場比賽杆位起步的秦淼起步位置在賽道的外線，賽車漏油的位置剛好就在漢密爾頓賽車的前方。
也因此，老漢也免不了一陣抱怨。
就連第5起步的維斯塔潘也是對FIA和賽道主辦方一陣口誅筆伐。
潘子就這樣。
而看到賽道上那一層防滑用的白色粉末之後，秦淼就知道正賽起步階段自己穩了。
在這一刻，原本在秦淼眼裡的那個讓他覺得尷尬得不行的賽道主持人，此時都變得眉清目秀了不少。
賽前的車手巡遊結束了之後，秦淼坐進了自己的賽車裡，開始正賽開始之前的出場圈。
順便檢查了一下賽車的各個系統，從弗蘭奇那裡得到了確認，賽車各項系統都正常之後，秦淼就將自己的賽車停在了杆位的停車位。
將賽前的國歌環節走完之後，又過了半個小時，正賽即將開始。
秦淼坐進賽車裡，活動了一下自己的身體，將自己身上的各個裝備都檢查了一下，確定沒問題之後，對着一旁的雷耶斯比了個大拇指。
很快，暖胎圈時間到來，隨着燈光閃爍，秦淼鬆開離合器按鈕跟着安全車暖了一圈輪胎。
因爲拉斯維加斯大獎賽當地的氣溫很低的原因，基本上所有車手在暖胎圈階段的暖胎動作都特別的大。
因爲他們需要儘可能的給自己的輪胎升溫，不然起步階段輪胎達不到最佳工作狀態就很容易出事故。
也容易在起步階段丟失自己的起步位置。
而秦淼的暖胎就比較的極端。
畢竟他是杆位起步。
杆位起步的情況下，等他停在自己的發車格上，到距離最後一名的車手將自己的車停好開始走起步程序，中間至少有接近半分鐘的完全停止不動的時間。
再加上拉斯維加斯當地個位數的氣溫，秦淼知道自己的輪胎降溫會很快。
所以秦淼在左右扭動給自己的輪胎升溫的同時，也將自己賽車剎車盤的溫度升到了700度左右。
這樣能有效地通過剎車的熱輻射給自己的賽車輪胎升溫。
老漢的動作和秦淼也差不多。
甚至嚴格來說，秦淼的這套升溫方法是從老漢那學的。
只不過今天，兩位車手考慮到正賽氣溫的問題，暖胎的動作都比較的大。
很快，其他車手都在各自的位置就緒，比賽也即將開始。
比賽開始之前還有一件很重要的事情提一嘴。
賽恩斯的賽車在週四一練遭遇了地雷之後，更換引擎底板和電池組件已經成爲了必然。
不更換的話，今天這場比賽塞恩斯都跑不了，但是賽恩斯更換的這些東西超出了這個賽季他能使用的數量限制。
所以按照FIA的規則，塞恩斯正賽階段是需要罰退10位起步。
但是考慮到更換這些東西並不是法拉利的主觀意願，而是FIA賽前對賽道的檢查不合格而造成的。
所以法拉利順理成章的向FIA申訴，請求FIA取消對賽恩斯的處罰。
但本蘇拉耶姆是什麼人？他能這麼白白讓FIA的威信受到影響？
所以不想背鍋，但也知道法拉利這是無妄之災的FIA主席本蘇拉耶姆召開了車隊代表的聽證會。
讓所有車隊投票決定，賽恩斯是否需要受到十個位置的罰退。
其實FIA給出這個解決方法的時候，基本上所有車隊都覺得不合理。
FIA自己的責任，另一方面來說，這也是FIA與法拉利的矛盾。
就應該他們自己協商解決。
但誰能想到FIA居然將這個問題拋給了其他車隊。
這是一種極其不負責並且逃避責任的行爲。
簡而言之：甩鍋。
但沒辦法，該參加還是得參加。
但讓所有人都沒想到的是，最終投票的結果顯示，10支車隊都同意FIA免除對法拉利的處罰。
另外九支車隊能同意這個提案所有人都能理解，畢竟賽恩斯的發車位置到底如何，對他們今年在車隊積分榜上的成績沒有任何影響了。
真正讓人意外的是，紅牛居然也能同意。
畢竟無論怎麼說，維斯塔潘都在塞恩斯的身後起步。
既然維斯塔潘這個賽季要與秦淼爭奪世界冠軍，那麼哪怕那麼半米的優勢，紅牛都是需要爲維斯塔潘去盡全力爭取的。
也因此在這樣的投票之中，紅牛隻需要投出一張反對票，塞恩斯就要去14位起步，維斯塔潘正賽階段需要耽誤的時間自然也就更少。
但紅牛還是投出了同意的這一張票。
而對於紅牛的選擇，維斯塔潘也沒有任何的不滿。
賽前採訪階段維斯塔潘明確的表示：“如果這時候我們投反對票，這對塞恩斯來說是不公平的，儘管投反對票對我們有利，但是我相信以我的能力，在賽道上是能將這一點不利因素直接抹平的。”
“也因此，我更希望見到一個公平的競爭環境，而不被一些蠢蛋所犯的低級失誤影響賽道上其他車手的正常公平競技環境。”
維斯塔潘的採訪依舊是這麼的直言不諱，很符合他本人的性格，但也有一些回答是讓人覺得意外的。
很可能是上一場比賽結束之後，秦淼在賽後採訪時所說的那一番話多多少少影響到了維斯塔潘。
畢竟一個人在發光的時候，他散發出來的光芒肯定也會照耀到其他人。
既然如此，爲什麼這光芒照耀不到維斯塔潘的身上呢？
目光重新回到賽道上。
五盞紅燈逐一亮起。
熄滅。
“轟！”
比賽開始，秦淼動作流暢的鬆開離合按鈕，賽車也絲滑順暢的起步。
確定自己成功起步，並且沒有在賽道上出現什麼失誤之後，秦淼第一時間將自己的目光放到了左邊的後視鏡上。
他需要盯着老漢。
老漢的起步也很優秀。
但是因爲他前面有一層白色的滑石粉，所以老漢起步階段賽車向着左邊偏了一點點，目的就是躲避這一層東西。
至於爲什麼不向着外線躲……外線都是車，怎麼去？