第701章 685:你小子!

要知道秦淼坐的是自己的飛機,雖然回國的過程之中有申請航線,但特麼那是軍方管的事情,秦淼怎麼都不相信自己回國的消息會從那邊泄露出來。

所以按理來說秦淼回來的時候除了車隊的工作人員之外,也就他機組的成員知道了,甚至他家人都不知道,但偏偏秦淼出機場的照片被人拍到了。

然後第二天,各種各樣的採訪邀請就紛至沓來。

一些自媒體之類的還比較好應付,讓公司的人禮貌拒絕就好了,但是央視的人過來請你的時候,你怎麼辦?

關鍵人客客氣氣的給你打電話,噓寒問暖禮數周到,不論是面子還是裡子樣樣不差。

這你怎麼拒絕?

所以秦淼週日回國,週一早上就被拉去參加了央視的專訪。

這個弄完之後,秦淼覺得自己還有幾個小時的休息時間也不錯,然後又是被當地的文旅局的局長態度謙卑的拉走,說要親自給自己國家的三冠王當嚮導,帶着秦淼在上海轉一轉。

這一轉自然又少不了一陣拍攝。

弄完了之後時間都晚上了。

秦淼只能帶着滿身的疲憊回到家裡。

週三,參加活動。

週四,營銷活動。

週五,勒克萊爾也來到了上海,秦淼甚至都沒辦法抽空去機場接自己的好友,因爲他和周冠宇葉一飛去參加了央視五套對三位中國F1車手的採訪。

週六,法拉利的營銷部門拉走了秦淼和勒克萊爾。

兩人一起在上海當地錄製了不少的素材。

當然,大多數時候都是秦淼這個中國人帶着勒克萊爾在這邊逛逛,因爲秦淼和勒克萊爾的關係好,所以本來挺無聊的錄製過程,在兩人的打打鬧鬧之下也別有一番意思。

週日,是秦淼和勒克萊爾的路演階段。

法拉利在上海租了一條街道,將法拉利2019年的F1賽車SF90給拿了出來。

雖然這臺SF90的性能在當時的那個時代並不算拔尖,甚至被梅奔的W10壓着打。

但這是法拉利現在能拿出來的距離24年最近的一臺賽車了。

至於地效時代的賽車,因爲還有一部分賽車設計應用在現在的SF24上面,所以法拉利不會拿出來路演。

不過這臺SF90應用上了這個24賽季法拉利的賽車塗裝,編號也是66號和16號。

說起塗裝就不得不說一下,這場比賽法拉利也帶來了特別版塗裝,法拉利的紅色直接變成了國旗的紅色,五角星也印在了法拉利的賽車上面。

而除了法拉利之外,帶來特別版塗裝的還有領克和阿羅。

大家也都知道中國市場巨大,現在正是撈錢的時候,不這個時候弄什麼時候弄?

回到正題。

秦淼本來以爲來這裡觀看路演的車迷不會太多,只不過等他和勒克萊爾兩人開車來到現場的時候,就發現不光是會場裡面,會場外面都開始大排長龍。

說真的,秦淼長這麼大就沒親眼見過這麼多人擠在一條街道里的。

考慮到現場人多,秦淼和勒克萊爾他們倆是僞裝好了之後才進入的了活動會場。

雖然說是路演,自然不可能只有在街道上給現場的車迷表演一下畫甜甜圈之類的活動了。

還是有一個參觀法拉利一些頗有記念意義的物品的流程,這個流程裡,車隊拿出來F1賽車,賽車服,以及頭盔或者法拉利自己的老車和新車和車手的照片。

不過在這一切之前,還有一個秦淼和勒克萊爾的簽名見面會環節。

兩人入場之後換上了法拉利的隊服,然後剛剛從後臺來到了給車迷簽名的位置,兩人就被現場車迷的人數給震驚了。

從他們倆簽名的位置看過去,人羣被提前圈出來的圍欄阻擋,而這些圍欄讓人羣至少拐了二十多次彎,並且每一道拐至少三四十人。

可儘管如此,找秦淼和勒克萊爾簽名的人還是從主辦方弄來的這個偌大的場館裡一直延伸到了場館外面。

看得出來,法拉利這次活動的組織者已經是最大限度的預估來到現場的車迷人數了,但他們還是算少了。

畢竟中國的人實在是太多了。

而秦淼和勒克萊爾一出現,早已迫不及待的車迷們頓時爆發出來了一陣強烈的歡呼聲。

秦淼和勒克萊爾自然是笑着與現場的車迷打招呼。

兩人很快就被淹沒在了這羣車迷歡呼聲之中。

現場的保安見到原本還安安靜靜在低頭玩手機的這幫人看到秦淼和勒克萊爾之後的瘋狂模樣,紛紛如臨大敵,嚴陣以待。

秦淼和勒克萊爾兩人也是拼盡全力安撫了好一會兒之後,現場的車迷才逐漸冷靜下來,開始一個一個的有序排隊。

秦淼和勒克萊爾兩人這才坐在自己的位置開始了今天的簽名活動。

這次簽名是什麼都可以籤的,當然最好是活動現場買的小禮物,不過也不強求。

畢竟入場就需要一張價值不菲的門票,讓車手簽名更是要買到了門票之後通過抽獎獲得,很大一部分人就算買了票也沒辦法來這裡找車手簽名,可儘管如此門口還是排了這麼多人。

剛開始的時候,是有車迷帶着自己的車模,亦或者法拉利隊服來找兩人簽名,簽名的時候順便聊兩句大家也都很開心。

但是隨着時間的推移,開始出現一些讓秦淼意想不到的東西。

秦淼簽完了一個男車迷的模擬器方向盤之後,接下來上來了一個一看就有些緊張的女車迷。

然後秦淼笑着和對方打了個招呼之後,對方將一張裝在相框裡的照片遞給了秦淼。

接過來之後秦淼好奇的看了一眼,隨後秦淼有些意外的挑了挑眉頭。

因爲這張照片讓秦淼十分的意外,主要是沒想到會有車迷拿這麼張照片過來。

秦淼用胳膊捅了一下自己隔壁正在低頭簽名的勒克萊爾,將照片遞到了對方面前問道:“還記得這個畫面嗎?”

勒克萊爾仔細看了看照片,隨後搖頭說道:“不認得了,我只看出來了這個人是你。”

這張照片上,是秦淼和一個穿着白色賽車服的人並排坐在模擬器上開車。

“你這點腦子啊。”

勒克萊爾挑眉:“你的意思是,這個人是我?”

秦淼小熊攤手:“那不然呢?我給你看幹嘛?”

勒克萊爾皺眉撓頭:“什麼時候的事啊?我怎麼不記得了?”

還沒等秦淼解釋,送照片過來的女粉絲就有些興奮的說道:“是19年的銀石,勒克萊爾你在參加一個活動的時候,那時候還是F2車手的秦淼剛好就遇到了你,這是你們倆在跑模擬器時候照的照片。”

勒克萊爾有些意外的看着對方,隨後又看向秦淼:“是這樣?我怎麼一點印象都沒有了。”

秦淼眉頭一皺,發現事情並不簡單:“特麼你不會是因爲你當初跑模擬器的時候輸給了我而故意說你忘了吧?”

勒克萊爾:……

“你小子!果然!!”

……

當然了,最後秦淼和勒克萊爾還是給這位眼神多多少少都有些不對勁的女車迷簽了名。

正常來說,粉絲找他們簽名的時候,秦淼和勒克萊爾兩人之中只能找一個人要簽名,但這張照片確實算是意義非凡,秦淼和勒克萊爾兩人之間熟絡起來也是因爲當時的事情。

所以勒克萊爾和秦淼兩人都在這張照片上面簽名了。

說真的,秦淼和勒克萊爾都很好奇這個粉絲是怎麼弄到這張照片的。

對方說當時只是正好也在現場,看到秦淼開模擬器時的專注很帥,所以就拍了這麼一張照片。

無論是秦淼還是勒克萊爾,都不覺得對方有說謊的嫌疑,畢竟當時的秦淼就是一個無名小卒,而勒克萊爾全副武裝,沒人能夠把他認出來。

關鍵是這張照片的主視角明顯是秦淼,一旁的勒克萊爾一看就是順帶拍進去的。

沒想到就是這麼的湊巧。

秦淼還想要拿這張照片的,只不過對方也是有備而來,畢竟是她自己拍攝的照片,所以這次過來的時候多打印了兩張,並且用相框給裝了起來,現在秦淼和勒克萊爾想要,對方毫不猶豫直接就將照片送給了秦淼和勒克萊爾。

有時候車迷的創造力是無限的,有拿着這種對於秦淼和勒克萊爾來說意義非凡的照片過來找兩人簽名的,自然也就有拿着抽象照片來找他們倆簽名的車迷了。

當一張秦淼穿着梅奔的賽車服坐在賽車裡面摘掉手套,透過頭盔摳自己鼻屎的照片被遞到了勒克萊爾面前的時候,勒克萊爾直接沒忍住爆笑出聲。

秦淼好奇的探頭想要看看怎麼個事,然後就發現了自己的醜照。

有些無奈的看着勒克萊爾面前的這個男粉絲,秦淼直接說道:“侵犯肖像權了!照片沒收!”

勒克萊爾給了秦淼一肘:“你哪來的肖像權?而且你肖像權不在法拉利手上嗎?”

然後勒克萊爾動作麻利的在照片上籤下了自己的名字之後,擡頭對這個車迷說道:“這張照片好好保存,不過記得把照片的備份發我工作郵箱一份,我覺得我的社交媒體頭像有着落了。”

秦淼:???

……

籤售活動結束之後,秦淼和勒克萊爾兩人都有些腰痠背痛的,但好歹是結束了。

接下來就是路演環節了。

早就換好了衣服的兩人進入了賽車裡,就開始在車迷們熱切無比的目光之中開始在街道上畫起了甜甜圈。

還有突然的加速和減速環節。

甚至秦淼還用這臺已經將賽車整體下壓力調整到了最低的SF90在賽道上來了一次漂移表演。

儘管F1賽車並不適合漂移,畢竟這臺車的空力提供的下壓力太大了,可以說設計F1賽車的所有思路就都是和漂移這件事反着來的。

但你架不住秦淼的控車能力強悍啊。

他就是能開着F1賽車在街道上完成了漂移。

反正對於現場大部分車迷來說,這一趟算是不虛此行。

至於那些不滿意的,主要是一部分黃牛想要炒秦淼的簽名價格,但是他們進來之後才知道,想要找秦淼和勒克萊爾簽名還需要排隊。

小算盤落空了之後的黃牛自然不會開心了。

雖然那總有一部分黃牛最終還是拿到了秦淼的簽名,但那終歸是少數。

這個活動結束之後,勒克萊爾去秦淼家裡吃了一頓便飯之後就回酒店去了。

因爲從明天開始,就要正式進入了上海大獎賽的比賽周了。

不過不知道是不是秦淼的錯覺,他總感覺隨着進入了比賽周,上海這個地方都要比正常狀態下要喧囂了不少。

當然了,秦淼自己也知道,這只是自己的錯覺罷了。

不過儘管進入了比賽周,但是秦淼依舊還是不能休息,這個大獎賽週末車隊給秦淼休息的時間只有週三一天,週四開始又得進入工作中了。

所以這個大獎賽週末的前兩天,秦淼依舊還是在上海各地馬不停蹄的參加各種活動。

當然,主要還是增加上海大獎賽的影響力的活動,至於那些商業活動,秦淼碰都沒去碰,就三個字:不差錢。

很快,時間來到了週三。

正常來說,秦淼今天可以稍微休息一會的,但是秦淼卻並沒有這麼做,儘管他確實待在家裡沒出門。

因爲上賽對於秦淼來說其實是一條相對比較陌生的賽道。

畢竟他最多也就開F4的賽車跑過那條賽道,雖然也開過別的車,但那多是民用跑車,和F1賽車的特性和抓地力沒有任何的可比性。

所以此時的秦淼想的自然還是在模擬器上更多的熟悉這條賽道。

也因此,週三一整天的時間,秦淼就沒幹過別的事了,就待在家裡跑模擬器。

其實秦淼本身還是想要偷懶的,有休息時間不用來放鬆那就不是秦淼了,但上海大獎賽是這個賽季第一個擁有衝刺賽的大獎賽週末。

本來練習賽的時間就少,如果自己再偷懶的話分站賽冠軍還要不要了?

時間一轉,來到了週四。

秦淼和勒克萊爾來到了圍場的第一時間就是去走賽道。

因爲長時間都沒有舉行過F1比賽的緣故,上賽重新鋪設了新的瀝青,儘管法拉利車隊有工作人員提前來到了賽道上測量了賽道的瀝青和路肩。

但是這些對於秦淼和勒克萊爾來說都是紙面數據,並不夠清晰明確。

所以爲了能夠做到萬無一失,兩人都來到了賽道上。

而擁有特殊塗裝的法拉利這個大獎賽週末也帶來了新的升級,其中包括賽車的側箱,懸掛,尾翼,樑翼,散熱器,引擎。

明眼人都看得出來,法拉利的這次升級其實就是爲了秦淼準備的。

法拉利也很想讓秦淼在他的主場大獎賽獲得分站賽冠軍,這樣一來既可以讓秦淼在他國內的聲望再一次增加,也可以讓法拉利的銷量再上一層樓。

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