四海市。
新源電動車總部。
“王總，由於電動車市場已經飽和，導致銷售難度大大增加，在加上許多小型電動車廠爲了降低損失幾乎是賠本甩賣，導致公司四個分廠四月份的營業額繼續下降，其中....而安平縣分廠利潤更是下降了21%，照此下去不出三個月，公司就會面臨入不敷出的狀態了。”
董事長王欽聽完秘書彙報後臉色很是難看，不過沒有辦法，現實就擺在這裡，如今整個電動車市場一片慘淡，而原材料價格人工成本等則是一路走高，利潤空間被不斷壓縮，小型的廠家以及作坊式的生產商都撐不住了進行關門前的瘋狂賠本甩貨，也只有像新源這樣的擁有十幾年底蘊的大廠商還在苦苦堅持。
導致這種現象的原因有很多，一是運營成本在不斷地上漲，而市場銷售價格卻不斷走低。一般來說，一個年產量在10萬輛左右的整車企業，每輛車的管理與財務費用（不包括稅費）在80-110元，而每輛車的銷售毛利僅僅只有130-250元左右甚至更低。可見企業獲利空間已經被不斷地壓縮。
二是電動車市場進入全面飽和狀態。經過十多年每年平均10%以上的高幅度增長之後，電動車消費市場終於進入到“拐點”，在2015-2017年三年時間裡，電動車消費市場平均每年以10%左右的速度在下降，預測今年的電動車產銷量預計在2250萬-2400萬輛之間，比去年預計下降8-10%。未來幾年電動車還將持續進入到下降通道，預估明年電動車產銷量仍不樂觀。由於訂單急劇減少，爲了爭奪市場，企業不顧一切代價降低成本搶奪訂單，結果產品製造出來了，企業沒有利潤卻出現虧損。
三是共享單車鋪天蓋地涌入大小城市及各個縣城，不僅嚴重抑制了自行車消費羣體的購買量，而且也大大地降低了電動車消費者購買慾望。據介紹，在有共享單車的城市裡，自行車銷量狂降了60-70%，，同樣電動車的銷量也出現了急劇的萎縮，預計下降了20-30%。
除此之外，許多的電動車企業由於沒有研發、缺乏整個產業鏈優勢，在經銷商不斷壓價、零部件價格不斷上漲之中，企業的贏利能力急劇下降。加上企業內部管理混亂，配套供應商不信任，對經銷商毫無約束力，導致這些企業經營每況愈下。
可以肯定，未來的市場將強者恆強，弱者更弱。
因此，作爲企業的老闆，一定要意識到，如果企業在各方面缺乏競爭優勢，或持續沒有贏利能力，那就採取快刀斬亂麻的辦法速戰速決，該轉賣轉賣，該轉型轉型，而不是通過各種手段套取零部件供應商的貨款來維持企業的生命，苟延殘喘。如果這樣的話，企業的窟窿會越拖窟窿越大，且根本沒有翻身機會，最終將企業老底陪個精光。
“好了我知道了，你先下去吧。”王欽擺擺手。
看到秘書走了，王欽嘆了口氣，往老闆椅上一仰，臉色深沉。
說實話，這種情況在他的預料之中，但是他沒想到情況的嚴重程度卻比他預估的還要嚴重。新源電動車只能算是電動車品牌中的三流偏上比較靠近二流的品牌，主要在各個二三線城市和諸多小縣城內出售，至於一線城市根本擠不進去，完全被那些一線品牌包圓了。
品牌效應上不去，導致電動車的利潤進一步的降低。
“目前總公司的財務狀況也不太妙，大量的資金都被採購的配件套牢，一旦四個分廠都開始虧損，很短時間內就能讓總公司進入沒錢的狀態，不能再這麼下去了，”王欽揉了揉額頭：“看樣子只能減少生產規模，轉移訂單少的分廠的訂單給訂單多的分廠去做，而訂單少的分廠只能壓縮規模進行裁員，至於裁員的分廠...只能拿安平縣的開刀了。”
“還有，各個分廠高層也該處理一下了，好多高層都是拿着薪水混日子，就比如安平縣的那個牛欄，當時和我保證三年內分廠銷量翻3倍，現在可好，連原來的70%都達不到，白費我給他的500萬年薪。哼，再有兩個月合同就到期了，到時候直接換人。”
“唉，現在市場情況非常嚴峻，除非能開發出一款具有突破性技術的讓其他廠家無法仿製的電動車迅速佔領市場，否則在這麼下去早晚得完，可是開發需要大量資金，如今公司根本拿不出這麼多錢，再說了，就研發部那一羣高不成低不就的技術員，讓他們抄抄別人的還行，想自己研發，哼哼，要是能研發出來他們也就不會選擇來這上班了。看樣子是該想想出路了..”
“咚咚。”
“進來。”
“王總，剛纔我接到一個電話，是巡撫李升的兒子李辰打來的。”
“哦？”王欽一聽愣住了：“咱們廠和他又沒有交集，他打電話來幹什麼？”
“他打電話問你在不在公司，我說您在，他又說正在來公司的路上，他想和你談一筆生意。”
“什麼生意？”
“不知道，他只是說讓您在公司等着，他大約半小時後過來。”
“半小時...”王欽看了看錶，再過半小時就是中午12點了，隨即說道：“他畢竟是巡撫的兒子，咱們惹不起，這樣吧，給我在四海樓定一個包間，飯菜標準按照那裡最高規格安排，到時候他來了我和他邊吃邊談。”
“好的王總，我這就去安排。”
秘書應了一聲出去安排了，王欽則是坐在椅子上百思不得其解，李辰能和他談什麼生意？
“少爺，您讓我們查的資料已經查完了並且發到您的電子郵箱裡了。”
“我懶得看，你們直接說重點，對安平縣電動車廠的估價大約是多少。”
“根據我們的調查，安平縣電動車廠的地皮是買的，面積爲800畝，2005年購買，購買時價格爲20萬/畝，期限爲50年，總價爲1.6億大夏幣，而現價是40萬/畝，總價爲3.2億大夏幣。“